余云暉

摘要：目前隨著經(jīng)濟全球化和信息化的不斷發(fā)展，各個國家之間的商務往來也越來越多，所以出現(xiàn)了跨境電子商務的物流模式，它從傳統(tǒng)的集裝箱物流形式，逐漸轉(zhuǎn)變成了小批量、多批次的物流形式。物流是跨境電子商務中的最后一個環(huán)節(jié)，同時也肩負著商務交易的成敗，因此企業(yè)在交易過程中選擇一個適合自身的物流模式非常重要。第三方物流模式的應用和選擇有助于支持跨境電子商務的發(fā)展，同時也能靈活應對國際進出口貿(mào)易的挑戰(zhàn)。本文從跨境電子商務的發(fā)展出發(fā)，分析了各種物流模式的優(yōu)缺點和影響物流模式選擇的因素，探索了跨境電子商務的第三方物流模式優(yōu)化策略。

關(guān)鍵詞：跨境；電子商務；第三方物流模式

中圖分類號：F746.2 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）031-000-01

從人們的日常生活中可以觀察到。越來越多的消費者從網(wǎng)絡上定制國外的產(chǎn)品和服務，從海外購物這一消費觀的改變大大的促進了跨境電子商務的發(fā)展，那么購買的貨物時都能夠按時、安全的到達，包裝是否合理，包裝是否可靠等這些問題，就涉及到了電子商務物流的范疇。電子商務物流改變了傳統(tǒng)的人力、物力和通訊方式來傳送物品，而是采用了網(wǎng)絡化計算機技術(shù)和現(xiàn)代化硬件設(shè)備及軟件系統(tǒng)等信息化管理手段，針對消費者的購買需求，嚴格、高效的按照訂貨規(guī)定進行一系列理貨工作，包括：分類、編碼、整理、配貨等，然后定時定點的教導用戶手中，完成一筆完整的跨境電子商務訂單。

一、跨境電子商務的發(fā)展

跨境電子商務是目前一種比較高級的電子商務應用形式，在不同的國家各地區(qū)間利用互聯(lián)網(wǎng)形式和相關(guān)平臺進行交易，成為跨境電子商務?？缇畴娮由虅漳壳皳碛蠦2B、B2C、C2C這幾種商務方式。跟普通的境內(nèi)電子商務不同，境外電子商務的貿(mào)易出口環(huán)節(jié)需要涉及到國際結(jié)算、進出口通關(guān)、國際運輸還有物流保險等。跨境電子商務增加了我國企業(yè)發(fā)展海外市場的機遇，同時也豐富了國內(nèi)市場和人民生活需求?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展也帶動了跨境電子商務發(fā)展成為了我國企業(yè)尋求海外市場拓展的新商機。

跨境電子商務在國外發(fā)展比較早，主要是在歐美等發(fā)達國家，例如美國的易趣、亞馬遜等交易平臺，另外國外的物流技術(shù)也比較先進，為這些貿(mào)易平臺的發(fā)展提供了強有力的后盾。在國外電子商務不斷發(fā)展壯大的環(huán)境下，國際化跨境電子商務發(fā)展也日漸成熟起來。隨著電子商務的發(fā)展，我國比較發(fā)達的地方政府也相應建立了電子商務服務平臺，同時制定出發(fā)展的政策和措施。隨著外貿(mào)業(yè)務的不斷擴大，對于跨境第三方物流的需要也變得越來越大，所以國內(nèi)企業(yè)必須要嚴格的控制成本，提高自身生產(chǎn)效益。我國的第三方物流產(chǎn)業(yè)還處于初步發(fā)展階段，目前大部分的跨境物流市場還是被國外的很多大型物流企業(yè)所壟斷。

二、國內(nèi)現(xiàn)有的電子商務物流模式

1.國際小包和國際快遞

國際小包包括了郵政小包，香港的郵政小包和新加坡郵政小包，運輸時間比較長，國際的快遞包括了DHL和EMS等，但是成本較高，這兩種目前都是比較簡單直接的物流方式，對于很多沒有形成規(guī)模的企業(yè)來說，可以選擇國際小包或者是國際快遞。

2.海外倉儲

海外倉儲是指在國外提前租好倉庫，然后通過空運等方式把貨物運送到倉庫中，然后接到客戶訂單之后可以從本地直接發(fā)貨。這一模式發(fā)貨比較容易，但是要建立海外倉庫基地，建設(shè)成本和運營成本相對增加。另外還可以考慮引入第三方物流倉儲公司。

3.聚集后進行規(guī)?；\輸

目前的聚集后規(guī)模化運輸有兩種，一種是企業(yè)自身的集貨運輸，企業(yè)自己從國內(nèi)供應商處采購，然后通過B2C的平臺把商品出售給其他國外買家，從中間買進賣出賺取利潤差價，第二種是通過外貿(mào)企業(yè)聯(lián)盟進行集貨，具有相似貨物類型的小型外貿(mào)企業(yè)統(tǒng)一聯(lián)合起來形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同成立B2C的物流運營中心，但同時這也需要在前期進行大量的資金投入，還要面對復雜的物流程序和較長的運輸周期。

三、跨境電子商務第三方物流企業(yè)的發(fā)展

1.政府部門加大政策扶持

政府部門加強國內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷推動第三方物流發(fā)展，從資金、政策、規(guī)劃和結(jié)構(gòu)中給予支持和指導，從宏觀方向入手，為企業(yè)的發(fā)展做好總體的物流規(guī)劃指導，比如說重點城市或者是交通樞紐，港口等物流集散地，合理科學的建立大型物流基礎(chǔ)設(shè)置以及各種運輸間接方式等配套設(shè)施。如今國家非常重視跨境電子商務，并且在鄭州、北京等地區(qū)相繼建設(shè)了跨境電子商務服務試點，發(fā)展跨境電子商務更加一體化、配套化。

2.企業(yè)提高自身服務水平

企業(yè)需要加強物流信息建設(shè)，不斷加強自身電子商務的發(fā)展，利用好計算機信息技術(shù)，它能夠有效地把書面信息轉(zhuǎn)化為更加靈活準確的數(shù)據(jù)信息，為信息需求提供了更加快捷方便的提取方式。同時第三方的物流企業(yè)還需要做好物流服務的標準化、規(guī)范化工作，在運輸使用工具、貨品包裝、倉儲和資金結(jié)算等流程都是用統(tǒng)一工作標準，提升整體物流工作效率。

3.探索新型企業(yè)模式

企業(yè)需要充分利用目前的市場發(fā)展背景，加強與境外企業(yè)的合作力度，不斷吸取國外先進的物流技術(shù)，創(chuàng)新自身的管理模式，逐漸形成屬于自己的物流管理技術(shù)，從而達到為客戶提供更成熟的高質(zhì)量服務。

四、結(jié)語

跨境電子商務目前還在不斷地發(fā)展和擴大中，它為我國的經(jīng)濟增長起到了積極地促進作用。自從中國加入WTO正式進入經(jīng)濟全球化以來，我國的跨境第三方物流一直處在比較薄弱的狀態(tài)下，所以需要加大第三方物流的開發(fā)力度，不斷地吸取國外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，有效的結(jié)合我國的實際情況，創(chuàng)新和優(yōu)化我國自身的第三方物流模式，不斷提升我國的我國際市場競爭力。

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