田聿

對于領(lǐng)海交接的國家之間，200海里專屬經(jīng)濟區(qū)（EEZ）逐漸成為彼此產(chǎn)生糾紛沖突的癥結(jié)。要維護專屬經(jīng)濟區(qū)的利益，卻又不至于過度“秀肌肉”，讓局勢演變成全面武裝沖突，于是兼具緝私、反海盜等任務(wù)的新型態(tài)艦艇應(yīng)運而生，這就是英國“河流”級近岸巡邏艦。

在堂堂英國皇家海軍序列里，最古老的部隊居然是成立于15世紀（某些文獻認為可追溯到14世紀）的漁業(yè)保護中隊，早在有組織的皇家海軍誕生前，英格蘭諾?？丝ご髞喢┧垢鄣臐O民就為了維護自己的鯡魚資源，與法國漁民發(fā)生小規(guī)模戰(zhàn)斗，而當時的英格蘭政府專門成立漁業(yè)保護中隊，為自己的漁民保駕護航。如今，漁業(yè)保護中隊演化成皇家海軍的前線中隊，負責巡邏英國遍布全球的擴展?jié)O業(yè)區(qū)。20世紀末，英國漁業(yè)保護中隊只有7艘“島”級和2艘“城堡”級近岸巡邏艦，兩型巡邏艦分別于1976年和1982年服役，服役年代已久，不符合當今的需求。因此，皇家海軍遂于21世紀初展開新一代近岸巡邏艦的建造規(guī)劃，計劃建造9艘“河流”級（River Class）近岸巡邏艦，第一批次的3艘由VT集團的沃斯帕造船廠負責建造，2003年內(nèi)先后交付服役，后續(xù)又有一艘由沃斯帕造船廠建造的第一批次改進型于2007年服役，至于基于新任務(wù)需求和導(dǎo)向的第二批次，總數(shù)5艘，于2014年8月起交由BAE系統(tǒng)公司負責建造。另外，巴西海軍也采購3艘以第二批次構(gòu)型為基礎(chǔ)的亞馬遜級，泰國皇家海軍也以授權(quán)方式建造了兩艘。

第一批次構(gòu)型

2001年初，英國國防部與VT集團簽訂3艘“河流”級近岸巡邏艦的合約，以淘汰漁業(yè)保護中隊尚存5艘的“島”級巡邏艦，這3艘艦被命名為“泰恩”號（HMS Tyne，P281）、“塞文”號（HMS Severn，P282）和“梅西”號（HMS Mersey，P283），艦名均源自英國境內(nèi)的河流。

“河流”級的體型明顯大于“島”級，在艦艉設(shè)置有一大塊開敞的甲板，面積足以安置7個標準20英尺集裝箱，允許依照任務(wù)屬性配備如消防、救災(zāi)和防污染等設(shè)施，甚至是潛水員用減壓艙或反水雷設(shè)備。為此，在后甲板前的右舷安裝有一副25噸起吊能力的起重機。此外，由于甲板面積和強度足夠強固，也可用于搭載運輸各種履帶或輪式車輛或兩棲人員登陸艇（LCVP）。別看“河流”級艦的基本武備只有一門20毫米KAA機關(guān)炮和兩挺7.62毫米通用機槍，但它擁有更好的完好執(zhí)勤率，平均每年高達300天，因此只需3艘新船，就足以取代履行原有5艘舊船的勤務(wù)負擔?；始液＼娮畛跻宰赓U方式使用“河流”級，巡邏艦完工后，雖由皇家海軍操作，但國防部與VT集團簽訂一份為期5年、價值6 000萬英鎊的合約，由VT集團負責租賃期間的所有維修保養(yǎng)工作，到期后雙方于2007年1月又續(xù)簽5年，金額降為5 200萬英鎊。然而在2012年9月，英國國防大臣菲利普·哈蒙德宣布國防部以3 900萬英鎊購買這些巡邏艦，而不是再次簽訂合約。第一批次構(gòu)型的3艘“河流”級近岸巡邏艦計劃服役至2023年。

該級艦主要用于漁業(yè)保護中隊和專屬經(jīng)濟區(qū)的巡邏。依照2009年的估算“，河流”級的年操作成本約為2 000萬英鎊。英國國會的報告指出：“‘河流級的年平均操作成本是2 000萬英鎊……這些數(shù)據(jù)系根據(jù)國防部在2009—2010年的支出，包括維修、安全認證、軍事升級、人力、庫存、衛(wèi)星通信、燃料成本和折舊。”

第一批次改進型

2005年2月，英國國防部向VT集團租賃第4艘“河流”級近岸巡邏艦，但要求在第一批次基礎(chǔ)上進行改進，該艦被命名為“克萊德”號，由普茨茅斯造船廠建造，取代漁業(yè)保護中隊最后兩艘城堡級巡邏艦，在南大西洋和?？颂m（馬爾維納斯）群島附近執(zhí)行任務(wù)。為滿足軍方需求，VT集團在“克萊德”號身上采取多項改進，包括延長艦體，提高航速，改用30毫米機關(guān)炮，增設(shè)兩挺7.62毫米6管“米尼岡”轉(zhuǎn)管機槍，7.62毫米通用機槍則增加到5挺?！翱巳R德”號擁有加長的20米后甲板，可作為飛行甲板之用，足供EH-101“默林”等級的重型直升機起降?！翱巳R德”號排水量達1 850噸，艦上基本人員員額為35人，為符合執(zhí)勤區(qū)域的特性，“克萊德”號能臨時短暫搭載110名士兵及其裝備，將其投入?？颂m群島的任何地方，因為阿根廷始終對該島提出主權(quán)要求，英阿兩國曾圍繞該島在1982年爆發(fā)過戰(zhàn)爭。

第二批次構(gòu)型

2013年11月6日，皇家海軍宣布以3.48億英磅的固定價格采購3艘基于“河流”級第一批次構(gòu)型建造的新型巡邏艦（包括零件和后勤服務(wù)）。經(jīng)過競爭，2014年8月，BAE系統(tǒng)公司取得3艘新型巡邏艦的合約。英國國防部表示，這3艘屬于“河流”級第二批次的巡邏艦?zāi)苡糜凇胺纯?、反海盜和緝私行動”等執(zhí)法任務(wù)。BAE系統(tǒng)公司表示，新艦的設(shè)計適用于全球部署，可執(zhí)行目前由護衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦進行的反海盜、反恐和緝私任務(wù)。首艦艦體于2014年10月10日動工，2017年服役，最后一艘于2018年底交付，新的3艘“河流”級依次命名為“福斯”號（HMS Forth）、“梅德威”號（HMS Medway）和“特倫特”號（HMS Trent）。

與第一批次相比，“河流”級第二批次在外型和性能均有明顯差異，如艦體再進一步延長，排水量也因而增加，但航速卻反而提高。延長后的艦體也像第一批次改進型“克萊德”號一樣，艉甲板具備起降EH-101“默林”直升機的能力，以及可運載更多部隊人員的空間。BAE設(shè)計第二批次構(gòu)型時，參考同型的巴西海軍“亞馬遜”級巡邏艦，進行29項修改和增強，以更嚴格的標準建造，例如彈藥庫擁有保護層，增強船體完整性，消防防火功能改進，以及具備更大更多的結(jié)構(gòu)受損冗余等。外觀上，“河流”級第二批次的上層結(jié)構(gòu)向左右擴張至兩舷與艦身相連，水線以上船身輪廓也有改變，艦艏弧形更向前凸出，船體棱線不同而且較不明顯，也沒有顯著的棱角外觀，符合當前以減少雷達反射為訴求的設(shè)計趨勢。配備的電子偵察設(shè)備也大幅提升規(guī)格，包括使用凱文·休斯（Kelvin Hughes）公司的“銳眼”綜合雷達系統(tǒng)作為航海導(dǎo)航雷達，以及丹麥特馬公司的SCANTER 4100型二維雷達作為?？毡O(jiān)視雷達，作戰(zhàn)系統(tǒng)也改用BAE系統(tǒng)的CMS-1戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)。因此第二批次實際可算是一個新級別艦型。

“河流”級第二批次也是皇家海軍中第一種配備BAE系統(tǒng)公司所開發(fā)共享基礎(chǔ)設(shè)施作業(yè)系統(tǒng)的船艦。BAE將它形容為“通過虛擬技術(shù)掌握與集成軍艦所需錯綜復(fù)雜的傳感器、武器和管理系統(tǒng)，徹底顛覆傳統(tǒng)船艦操作方式；將以單一硬件方案取代多個大型特定功能操控臺，減少艦上所需儲備件數(shù)量，顯著降低全壽命成本”。不過該級艦并不受到英國議員的青睞，根據(jù)議會報告，“河流”級第二批次存在諸多缺失：未設(shè)置機庫（連伸縮式機庫也沒有），嚴重限制直升機甲板的實用性；缺乏中口徑艦炮（如76毫米口徑）；不符成本效益等。也有人指責由于設(shè)計指標上沒有硬性規(guī)定，“河流”級第二批次巡邏艦可能不具備廠商所宣稱的遠洋巡邏能力。

增購的“塔馬”號和“斯貝”號

2015年，英國國防部在《戰(zhàn)略防御與安全評估》報告中宣告，未來后續(xù)要再進一步增購兩艘新的第二批次構(gòu)型“河流”級，達到總共擁有“最多6艘”近岸巡邏艦隊的規(guī)模。當時的研判，這6艘將包括已服役的第一批次改進構(gòu)型“克萊德”號，2013年已訂購的3艘第二批次構(gòu)型（當時均尚未下水），以及新公布增購的兩艘第二批次構(gòu)型，而3艘沒有飛行甲板的第一批次構(gòu)型將退役，以新艦取代其功能和角色。當時的報告也建議，這些船艦可用于增加皇家海軍在國內(nèi)外保護英國利益的能力。顯示國防部寄望“河流”級能進一步擴展其執(zhí)勤效能和范圍達到“物盡其用”的訴求。

不過在2016年7月的英國國防專業(yè)委員會會議上，海軍大臣菲利普·安德魯·瓊斯海軍上將表示，近岸近海巡邏艦隊的“最多6艘”選擇要減少成5艘，因此“克萊德”號也會退役。海軍大臣也詳細闡述第二批次構(gòu)型在海外的潛在用途，包括在?？颂m群島增派加一艘作為前進部署，或在其它地區(qū)作為前進部署的可能性。英國國防部于2016年12月8日宣布發(fā)布一份總價2.87億英鎊的合約，內(nèi)容包括新造兩艘新船以及所有5艘第二批次構(gòu)型巡邏艦的后勤支援工作，最新增建的兩艘分別命名為“塔馬”號（HMS Tamar）和“斯貝”號（HMA Spey），預(yù)計在2019年加入艦隊。

模塊化設(shè)計利于海外銷售

沃斯帕造船廠在發(fā)展“河流”級之初，即已考慮到外來外銷的潛在商機，所以設(shè)計時使用模塊化概念，強調(diào)可利用插入船段增加長度，以適應(yīng)不同客戶的要求，也因此為日后外銷奠定良好基礎(chǔ)。

南美小島國特立尼達和多巴哥共和國在2007年4月與沃斯帕造船廠簽訂總價1.5億英磅的合約，采購3艘延長型“河流”級近岸巡邏艦，要配備該國海岸警衛(wèi)隊，稱為“西班牙港”級（Port of Spain class），用于海上執(zhí)法、巡護專屬經(jīng)濟區(qū)和特種任務(wù)。然而特多卻在2010年9月以“建造進度落后違約”以及前政府未經(jīng)國會授權(quán)簽約為由，即使第一、二艘均已完工等候交付，第三艘也已開工建造，仍執(zhí)意取消三艘巡邏艦的合約，甚至還要求退還已支付款項，一時讓3艘“西班牙港”級巡邏艦面臨的前途未卜的命運。

2011年12月，巴西海軍有意接手3艘遭解約的巡邏艦，甚至會追加增建5艘同樣設(shè)計的船艦。不久這筆交易即在2012年1月2日獲得BAE系統(tǒng)公司確認，交易金額為1.33億英鎊。3艘巡邏艦于2012年6月29日、11月30日和2013年6月21日加入巴西海軍服役，稱為“亞馬遜”級，均以巴西境內(nèi)河流命名，依次為“亞馬遜”號（Amazonas，P120）、“阿帕”號（Apa，P121）和“阿拉圭里”號（Araguari，P122）?！皝嗰R遜”級的武裝較原本“河流”級大為強化，配備一門30毫米DS30M機關(guān)炮，兩挺25毫米機關(guān)炮和兩挺12.7毫米機槍。

與此同時，看中“河流”級第二批次構(gòu)型巡邏艦的長時間耐航力優(yōu)勢，泰國海軍于2009年6月與BAE系統(tǒng)公司簽約，由其提供技術(shù)轉(zhuǎn)移，授權(quán)在泰國梭桃邑馬希敦造船廠自行建造“甲米府”號（HTMS Krabi，OPV-551），屬于“河流”級巡邏艦的修改型，其艦艉維持設(shè)置寬闊飛行甲板的設(shè)計，能夠操作泰國海軍的H-145（EC-145）直升機?！凹酌赘碧柕奈鋫涫撬型团炛凶顝姾返模鋫湟婚T奧托·梅萊拉76毫米艦炮，兩門30毫米機關(guān)炮和兩挺機槍。2016年1月，BAE系統(tǒng)公司宣布再與泰國海軍簽約，授權(quán)曼谷碼頭公司建造第二艘也是基于“河流”級第二批次構(gòu)型設(shè)計的巡邏艦，尺寸體型會全面超過“甲米府”號。[編輯/行健]