楊繼成

國網(wǎng)鞍山供電公司檢修分公司

高壓輸電線路運(yùn)行檢修策略探討

楊繼成

國網(wǎng)鞍山供電公司檢修分公司

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)迅猛發(fā)展的現(xiàn)階段，人們的用電需求也隨之實(shí)現(xiàn)了較大程度的增加，為了盡可能的滿足用戶的實(shí)際需求，高壓線路已經(jīng)被較為廣泛的應(yīng)用于電能傳輸?shù)墓ぷ鳟?dāng)中。對(duì)于高壓輸電線路而言，因其建設(shè)成本較高，為了便于工作人員對(duì)線路進(jìn)行檢查和維修，通常都采用了架空線路的方式，但是這種架設(shè)方法使得線路在實(shí)際運(yùn)行的過程中會(huì)不可避免的出現(xiàn)許多故障。輸電線路是供電的關(guān)鍵因素，對(duì)電網(wǎng)的安全運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生直接的影響，因此要做好高壓輸電線路的運(yùn)行檢修工作。

高壓輸電線路；運(yùn)行檢修；工作要點(diǎn)

為了滿足更多人的用電需求，高壓輸電線路被廣泛運(yùn)用到傳輸電能的工作中，給我們的生活帶來了極大的便利，但是由于受到架設(shè)成本的影響，也為了方便工作人員檢查、維修線路，多數(shù)高壓輸電線路采取了架空線路的方式來架設(shè)，這使得線路在運(yùn)行時(shí)容易面臨多種故障問題。本文將圍繞這些不同的故障問題展開討論，并以其中的雷擊故障作為討論的重點(diǎn)，探討與檢修高壓輸電線路的相關(guān)問題。

1 高壓輸電線路運(yùn)行中的常見問題

1.1 高壓輸電線路內(nèi)部故障

高壓輸電線路在實(shí)際運(yùn)行的過程當(dāng)中，首先會(huì)受到來自線路內(nèi)部因素的影響。造成高壓輸電線路內(nèi)部故障的原因主要體現(xiàn)在內(nèi)部組成部件的損壞上面，如避雷針、桿塔、絕緣子、導(dǎo)線、金具等部件；以金具為例，當(dāng)其磨損程度較為嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致掉線或斷線、接管過熱的現(xiàn)象，進(jìn)而使得導(dǎo)線跳線燒斷，對(duì)正常供電產(chǎn)生了不利的影響。

1.2 外力因素導(dǎo)致的故障

雷電是一種放電現(xiàn)象，雷電中的直擊雷與球形雷給建筑、人等帶來的危害是最大的，尤其是直擊雷，它們會(huì)通過建筑或人釋放大量的電荷，具有很強(qiáng)的破壞力，給我們帶來了生命安全上的威脅及財(cái)產(chǎn)上的損失。當(dāng)高壓輸電線路遭到雷擊，雷電感應(yīng)或直擊雷進(jìn)入電力系統(tǒng)，電子設(shè)備需要承受超負(fù)荷的電壓，其介電強(qiáng)度降低，嚴(yán)重者會(huì)損壞一些電子器件，這些從外界侵入的電壓甚至?xí)绊懽冸娬驹O(shè)備的正常運(yùn)行。

大風(fēng)天氣易使線路產(chǎn)生劇烈震蕩，長期如此會(huì)造成線路各組成部分的損傷，也有可能使輸電線路出現(xiàn)斷線的情況，甚至引發(fā)桿、塔倒地的現(xiàn)象。暴雪等嚴(yán)寒天氣容易讓線路設(shè)備遭受冰凍災(zāi)害，使桿、塔和線路覆冰；在嚴(yán)寒天氣里，空氣的濕度高于夏季，氣溫大幅度下降會(huì)使輸電線路收縮，凝結(jié)空氣中的水分，在電線、桿、塔上形成覆冰，給線路帶來過重的負(fù)載，導(dǎo)致電線斷裂，桿、塔倒地。

1.3 人為外力導(dǎo)致的線路破壞

人為外力的破壞主要指的是人們?cè)谟幸饣驘o意狀態(tài)下而造成的高壓輸電線路故障。例如，人們?cè)诟邏狠旊娋€路頻繁的進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)等，都會(huì)對(duì)線路的正常運(yùn)行產(chǎn)生不同程度的影響，如機(jī)耕作業(yè)、砍伐樹木、施工建造等。同時(shí)，由于高壓輸電線路長時(shí)間的裸露在野外的環(huán)境當(dāng)中，具有面廣、線長等特點(diǎn)，當(dāng)其出現(xiàn)運(yùn)行故障的時(shí)候不僅會(huì)對(duì)電力企業(yè)的安全生產(chǎn)和人們的生命安全產(chǎn)生直接的影響，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成整個(gè)電力系統(tǒng)的癱瘓。

2 完善高壓輸電線路的運(yùn)行檢修策略

2.1 運(yùn)行檢修方法

1)相對(duì)溫差判斷法。相對(duì)溫差判斷法需要比較兩個(gè)各方面狀況相同或接近的設(shè)備各自所處在的監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫差以及其中溫度較高的一方的溫度上升比值。此方法不受負(fù)荷因素及外部環(huán)境條件的影響，多用在判斷和分析電流型致熱設(shè)備故障上。

2)表面溫度判別法。表面溫度判別法要求檢修前先對(duì)設(shè)備的表面溫度做出檢測(cè)，再結(jié)合超標(biāo)的溫度進(jìn)行判別。這種檢修方法的使用范圍較窄，只適用于少數(shù)設(shè)備的故障檢測(cè)，也被用在判別較為簡(jiǎn)單的設(shè)備外部熱故障上。

3)同類比較法。同類比較法多運(yùn)用于同一類型的設(shè)備檢測(cè)上，主要用來檢測(cè)電流致熱設(shè)備或其他電壓?jiǎn)栴}，檢修人員對(duì)兩個(gè)設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察比較，進(jìn)而判斷故障，但是當(dāng)設(shè)備同時(shí)出現(xiàn)一致的故障時(shí)，繼續(xù)利用這種方法來判斷，有可能會(huì)發(fā)生誤判。

2.2 雷雨導(dǎo)致跳閘的維護(hù)

因雷雨導(dǎo)致高壓輸電線路出現(xiàn)跳閘故障的時(shí)候，相關(guān)人員應(yīng)該在調(diào)度部門的指導(dǎo)下對(duì)線路進(jìn)行檢查，將調(diào)度部門所提供的相關(guān)數(shù)據(jù)信息作為參考依據(jù)，對(duì)故障進(jìn)行初步的判斷；其次，工作人員需要對(duì)落雷的記錄進(jìn)行查詢以便確定故障的發(fā)生位置，所查詢的時(shí)間段主要集中在跳閘前后的5min之內(nèi)，以及線路走廊5km的范圍。在找到故障點(diǎn)之后，工作人員需要對(duì)塔身、引下線和導(dǎo)線等是否存在放電的痕跡進(jìn)行檢查；對(duì)接地螺栓的緊固程度和接地引下線的接觸情況進(jìn)行仔細(xì)的檢查。再次，需要對(duì)混凝土桿、接地體的散流電阻等接地裝置進(jìn)行必要的檢查。

2.3 大風(fēng)、暴雪、鳥類活動(dòng)應(yīng)對(duì)措施

對(duì)于大風(fēng)、暴雪、鳥類活動(dòng)等造成的危害，只能事先采取相應(yīng)措施來預(yù)防或是災(zāi)后及時(shí)補(bǔ)救。在架設(shè)輸電線路前，要充分考察架設(shè)地區(qū)的地理環(huán)境和天氣因素，如果架設(shè)的地方多大風(fēng)天氣，應(yīng)將桿塔間的距離縮短，從而減輕線路因大風(fēng)引起的晃動(dòng)程度，這個(gè)方法同樣適用于應(yīng)對(duì)多雷、覆冰現(xiàn)象嚴(yán)重的地區(qū)的線路架設(shè)工作。由于覆冰災(zāi)害持續(xù)的時(shí)間比雷擊、大風(fēng)的時(shí)間更長，所以巡線人員要根據(jù)往年的數(shù)據(jù)資料判斷覆冰災(zāi)害來臨的時(shí)間，事先做好檢查維護(hù)工作；在覆冰現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，要加強(qiáng)巡線工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，對(duì)受災(zāi)嚴(yán)重的部分進(jìn)行維護(hù)。對(duì)于鳥類帶來的危害，可以根據(jù)鳥類活動(dòng)的規(guī)律采取驅(qū)趕的方式解決。

2.4 人為破壞故障的維護(hù)措施

對(duì)于因人為因素而造成的高壓輸電線路故障的問題而言，需要工作人員進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)高壓輸電線路的日常巡視和管理，主要針對(duì)的是設(shè)備和人類活動(dòng)所進(jìn)行巡視，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常的時(shí)候應(yīng)在第一時(shí)間聯(lián)系人員對(duì)其進(jìn)行有效的維修，同時(shí)要對(duì)所存在的人為損壞線路的現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)的阻止和限制。

綜上所述，高壓輸電線路的正常運(yùn)行滿足了我們的用電需求，對(duì)維持我們的日常生活、生產(chǎn)起到了重要作用，一旦遭到破壞，不僅會(huì)影響我們的生產(chǎn)和生活，甚至還會(huì)對(duì)我們的生命安全造成威脅，因此必須要重視、做好高壓輸電線路的維護(hù)和檢修工作，保障線路的正常運(yùn)行。

[1] 李鵬，趙俊楠，楊建業(yè). 關(guān)于高壓輸電線路的運(yùn)行檢修[J]. 科技信息，2014，09：212.

[2] 賈延鴻. 高壓輸電線路的檢修與維護(hù)要點(diǎn)[J]. 科技資訊，2013，34：104+106.