平平

三車道鄉(xiāng)間公路上，一輛救護(hù)車?guó)Q笛奔馳。初時(shí)，路上車輛稀少，救護(hù)車暢通無(wú)阻；越往前車輛越多，但無(wú)論轎車還是大貨車，紛紛給救護(hù)車讓路，有的還爬上路肩。救護(hù)車偶有減速，但一次都沒(méi)停車等待，順著這條真正的綠色通道，駛抵事故現(xiàn)場(chǎng)。消防員和幾輛消防車正等著他們。

這個(gè)視頻錄于德國(guó)，不是錄于中國(guó)，但為眾多國(guó)人所熟悉。

中國(guó)的情況如何？讓我們穿越回2012年年末。

“現(xiàn)場(chǎng)到醫(yī)院不到3公里，走了40分鐘！幾乎無(wú)車避讓，可悲?！?2月7日19時(shí)14分，北京120急救中心醫(yī)生王雨竹發(fā)出這樣一條微博。

王雨竹后來(lái)透露，當(dāng)日造成急救車受阻40分鐘的最大因素，是社會(huì)車輛違規(guī)占道停車，堵住了本該被用來(lái)當(dāng)應(yīng)急通道使用的自行車道。

兩相比較，中德區(qū)別在哪里？表面看是讓路與堵路之別，實(shí)際上，這是有否社會(huì)感的問(wèn)題。救護(hù)車?guó)Q笛上路，意味著某處有傷員或病人亟需救治，耽誤一秒鐘就多一分危險(xiǎn)，這需要整個(gè)社會(huì)要為救護(hù)車提供最大方便。這便是社會(huì)化秩序。有社會(huì)感，就當(dāng)積極維護(hù)這個(gè)秩序。

中國(guó)人沒(méi)有這個(gè)積極性來(lái)遵守和維護(hù)這個(gè)秩序嗎？問(wèn)了一些人相同的問(wèn)題：救護(hù)車?guó)Q笛駛來(lái)，你會(huì)給讓路嗎？脫口而出答“會(huì)”的，很少，更多是思忖一會(huì)兒才說(shuō)，情況要是允許，我會(huì)的。何為情況允許？下面再作披露。更有一人的回答令人震驚。當(dāng)時(shí)恰巧有一輛救護(hù)車?guó)Q笛出現(xiàn)在大街，這個(gè)受訪者手一指，你看你看，是空車，沒(méi)病人，憑啥給他讓路？

可以肯定地說(shuō)，這個(gè)受訪者不僅全無(wú)社會(huì)感，連最起碼的常識(shí)都沒(méi)有。我告訴他，這時(shí)候是空車不假，但它正在去救治病人的路上……

也有司機(jī)比較理性，“我肯定讓路。根本不用想，假設(shè)救護(hù)車救的是你的親人、朋友，你就知道怎么做了?！边@是典型的中國(guó)式思維方式，凡理愛(ài)拿親人和朋友打比方。但緊接著，這位司機(jī)反問(wèn)：“如果路被堵死了，連慢車道都被違章車塞滿了，我怎么讓？又或者，我要是違章上了慢車道，路倒是讓出來(lái)了，可攝像頭要是把我拍下來(lái)，罰我款，我該怎么辦？”

說(shuō)的確實(shí)是實(shí)情。曾在沈陽(yáng)急救中心工作的一位大夫指出，救護(hù)車雖然在緊急情況下有優(yōu)先通行權(quán)，但目前的路況很糟糕，車輛太多，違章車輛也水漲船高；路中間有隔離欄，又沒(méi)應(yīng)急車道。這些都是問(wèn)題。

在調(diào)查中了解到，一些司機(jī)“不給救護(hù)車讓路”的原因是，“就我一輛車給讓了路，你也走不遠(yuǎn)，還有那么多車堵著呢！”又或者自己的車都挪動(dòng)不了，無(wú)法讓，只能停在原地。雖然一交警表示，如果因避讓急救車違章，司機(jī)可憑當(dāng)時(shí)的監(jiān)控視頻或電子警察記錄到交警部門說(shuō)明原委，交警會(huì)酌情處理。 “知道有這個(gè)規(guī)定，但辦起來(lái)手續(xù)太麻煩?！庇兴緳C(jī)說(shuō)。

社會(huì)秩序就這么紊亂了，社會(huì)感就這么悄悄淡化，甚至消失了。怎么辦？某期《非誠(chéng)勿擾》節(jié)目，主持人孟非談及交通時(shí)說(shuō)：各走各路。

真這么簡(jiǎn)單嗎？誰(shuí)人心里都有數(shù)。有專家提出用聯(lián)動(dòng)破堵局。所謂聯(lián)動(dòng)，是指醫(yī)院、交通部門等協(xié)調(diào)指揮、配合，讓救護(hù)車暢通無(wú)阻。但這又付出一筆成本，而且多花錢未必收正效果，只因缺少社會(huì)條件和氛圍。

就救護(hù)車通行難而言，如何提高人的社會(huì)感，有很多理要說(shuō)，有很多事要做。但最起碼的社會(huì)感，我們又具備多少？這要分這樣幾個(gè)層次：

一、反社會(huì)感。2014年7月5日，杭州一輛公交車被點(diǎn)燃，致多人燒傷。后查明，縱火者因私憤報(bào)復(fù)社會(huì)。近幾年多起類似案件皆因于此。

二、無(wú)社會(huì)感。早晚的學(xué)校門前，有家長(zhǎng)隨便把私家車往快車道上一停，去送孩子。她的理由是“就一會(huì)兒”。但就這一會(huì)兒，交通被堵。

三、有社會(huì)感。2016年9月1日晚，2018年世界杯亞洲區(qū)預(yù)選賽結(jié)束后，中國(guó)球迷并未立即離場(chǎng)，而是自覺(jué)地?fù)焓坝^眾席周圍的垃圾。

四、強(qiáng)烈的社會(huì)感。2016年9月27日，廣州南沙港快速路侖頭收費(fèi)站前300米處，一滿載師生的校車突然起火。廣東省公安邊防總隊(duì)3名官兵恰巧路過(guò)，在火勢(shì)失控前，他們僅用65秒，就將車上人員安全轉(zhuǎn)移。

美國(guó)電影《美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)3》里有一句臺(tái)詞：你有能力卻沒(méi)有阻止，某種程度上，這就是你的責(zé)任。延展開(kāi)去，你有社會(huì)感卻沒(méi)有遵從社會(huì)感，你就沒(méi)有盡到社會(huì)責(zé)任；沒(méi)有社會(huì)感，卻張口閉口世界觀，就是奢談！工