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1 “一帶一路”戰(zhàn)略的提出

201 3年中國國家主席習(xí)近平訪問在訪問中亞四國以及印度尼西亞期間，提出了“一帶一路”發(fā)展的戰(zhàn)略構(gòu)想?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的目標(biāo)是以“互通要求”為基本內(nèi)涵，逐步的形成以帶線以及以線到片，從而形成大區(qū)域合作的發(fā)展格局。2014年李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中明確的提出“抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路，推進(jìn)孟中印緬以及中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)，并推出了一批重大的支撐項(xiàng)目，同時(shí)，加快國家基礎(chǔ)設(shè)施的相互融通相互關(guān)聯(lián)，不斷的推進(jìn)國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作的發(fā)展新空間，這個(gè)戰(zhàn)略構(gòu)想有利于加速中國沿邊地區(qū)的開放速度，并能高效的推進(jìn)中國現(xiàn)代化新型行業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中國與周邊國家的區(qū)域性合作以及發(fā)展，從而從基礎(chǔ)的設(shè)施到金融機(jī)構(gòu)等多方面，構(gòu)建出全方位開放發(fā)展的新格局。

2 “一帶一路”戰(zhàn)略的現(xiàn)狀

2.1 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新帶來的機(jī)遇

關(guān)于創(chuàng)新方面的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)步所帶來的效益。都是由于“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)行。它使中國一些質(zhì)量過剩產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移多個(gè)國家和地區(qū)。在中國因?yàn)槭袌?chǎng)供求多變，過剩的一些行業(yè)產(chǎn)品也許在放到其他國家能夠合理的運(yùn)用。

2.2 金融創(chuàng)新帶來的機(jī)遇

“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)行，使我們必須有足夠的現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)作。對(duì)此我們計(jì)劃建立“絲綢之路基金”和“亞洲投資銀行”等方案，但是對(duì)于這些方案也只能改善了部分的資金難題，因此對(duì)于這方面需要引起重視。隨著沿途國家和地區(qū)金融的創(chuàng)新，以及各種證券的發(fā)行，各個(gè)基金和金融創(chuàng)新機(jī)制的建立等能夠進(jìn)一步加強(qiáng)金融方面的發(fā)展。

2.3 區(qū)域創(chuàng)新帶來的機(jī)遇

“一帶一路”在實(shí)質(zhì)上是國際經(jīng)濟(jì)內(nèi)的范疇，擁有“一帶一路”區(qū)域創(chuàng)新戰(zhàn)略的實(shí)行將會(huì)促使不同的國家和地區(qū)產(chǎn)生機(jī)遇，包括區(qū)域發(fā)展方式對(duì)戰(zhàn)略選擇、技術(shù)路線、區(qū)域產(chǎn)業(yè)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作地區(qū)同時(shí)等等，每個(gè)創(chuàng)新蘊(yùn)含無限商機(jī)。

3 “一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展

3.1 完善區(qū)域經(jīng)貿(mào)協(xié)調(diào)合作機(jī)制

首先，要加快發(fā)展區(qū)域貿(mào)易，加強(qiáng)國內(nèi)外海關(guān)、過境運(yùn)輸?shù)确矫娴暮献?，降低地區(qū)間合作成本，以此來增強(qiáng)各區(qū)域之間的聯(lián)系，為“一帶一路”實(shí)施提供必要基礎(chǔ)。同時(shí)擴(kuò)大雙向區(qū)域合作，引導(dǎo)中國相對(duì)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)走向世界，建設(shè)跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，吸引國外投資。還要推動(dòng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)及設(shè)施的互聯(lián)互通，規(guī)劃好各交通要道，統(tǒng)籌安排跨國運(yùn)輸?shù)陌啻渭斑\(yùn)量，實(shí)現(xiàn)效率最大化?？傊M可能全面地利用一系列雙邊機(jī)制，引導(dǎo)和協(xié)調(diào)“一帶一路”建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。

3.2 完善相關(guān)配套措施

首先要加強(qiáng)科技領(lǐng)域交流合作，借鑒其他國家領(lǐng)先的科技、教育、文化等經(jīng)驗(yàn)，“取其精華，去其糟粕”，以其他國家的優(yōu)勢(shì)來彌補(bǔ)自身的不足，達(dá)到全面發(fā)展，同時(shí)也要把本國的研究成果與世界一同分享，一同促進(jìn)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命進(jìn)行。其次，要保護(hù)生態(tài)環(huán)境，企業(yè)做到真正的“綠色環(huán)?！保循h(huán)保意識(shí)樹立起來，才能共建綠色、和諧、共贏的“一帶一路”。另外，要發(fā)揮自身特長(zhǎng)，持續(xù)完善高鐵線路等“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為合作國家供應(yīng)充裕的公共產(chǎn)品和公共建設(shè)資源，并通過簡(jiǎn)化海關(guān)等方面的手續(xù)，以提高合作效率。

4 “一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展趨勢(shì)

“一帶一路”短短幾年時(shí)間里從倡議提升為國家頂層戰(zhàn)略，從基礎(chǔ)設(shè)施的落后到沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，“一帶一路”建設(shè)早期成果令人矚目，處于建設(shè)的黃金時(shí)期。但目前中亞地區(qū)和中國西部地區(qū)仍為沿線中部經(jīng)濟(jì)凹陷區(qū)，沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平“U”型結(jié)構(gòu)沒有得到較大改善，“一帶一路”戰(zhàn)略處于初期沿線基礎(chǔ)設(shè)施共建、互聯(lián)互通階段。未來“一帶一路”戰(zhàn)略需進(jìn)一步深化沿線國家間法律法規(guī)、政策、市場(chǎng)信息的相互交流溝通，打造沿線國家間交通互通網(wǎng)絡(luò)、能源設(shè)施互通網(wǎng)絡(luò)、信息化網(wǎng)絡(luò)，建立高效率的管理部門，朝著沿線國家間政治互信更加深入、沿線基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、經(jīng)貿(mào)規(guī)模更加龐大、投融資體系更加健全、人文交流更加繁榮的方向發(fā)展，以建設(shè)沿線國家間自由貿(mào)易區(qū)為中期階段目標(biāo)，最終形成自由貿(mào)易區(qū)群體。

未來“一帶一路”戰(zhàn)略的發(fā)展將會(huì)進(jìn)一步利用海上經(jīng)濟(jì)帶的突出優(yōu)勢(shì)，在現(xiàn)有東西方向陸海主軸帶的基礎(chǔ)上，形成連接陸海主軸帶的南北方向的副軸帶，副軸帶以陸上交通干線將主軸帶的內(nèi)陸港口城市連接起來，形成“多帶多路”網(wǎng)狀體系。網(wǎng)狀軸帶體系有效避免線狀軸帶體系由于某個(gè)支撐點(diǎn)的不順暢導(dǎo)致整個(gè)軸帶輻射效率的降低，沿海與內(nèi)陸、內(nèi)陸與內(nèi)陸、沿海與沿海之間的相互輻射使得輻射的效率和范圍進(jìn)一步提高。

總之，“一帶一路”是中國提出的第一個(gè)世界性戰(zhàn)略倡議，具有非常重要的作用，已經(jīng)受到了廣泛關(guān)注，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。

[1]夏彩云，賀瑞.“一帶一路”戰(zhàn)略下區(qū)域金融合作研究[J].新金融，2015(07)：34-38.

[2]何茂春，張冀兵，張雅芃，田斌.“一帶一路”戰(zhàn)略面臨的障礙與對(duì)策[J].新疆師范大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)，2015，36(03)：36-45.