鄧天新

國網(wǎng)重慶市電力公司開州區(qū)供電分公司

淺析智能變電站的運(yùn)維管理

鄧天新

國網(wǎng)重慶市電力公司開州區(qū)供電分公司

智能變電站運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性，為人們的生活提供基礎(chǔ)的物質(zhì)保障，滿足人們賴以生存的物質(zhì)需求。智能變電站這一設(shè)施在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中占據(jù)著極其重要的地位，其中一次設(shè)備更是整項(xiàng)技術(shù)的核心所在。所以，應(yīng)當(dāng)盡快處理好智能變電站日常運(yùn)行和維護(hù)管理要點(diǎn)梳理事務(wù)，梳理智能變電站日常運(yùn)行、維護(hù)的管理要點(diǎn)意義重大?；诖耍恼戮椭悄茏冸娬镜倪\(yùn)維管理進(jìn)行簡要的分析，希望可以提供一個(gè)借鑒。

智能變電站；運(yùn)維管理；措施

1.智能變電站與傳統(tǒng)變電站的不同

1.1 傳輸介質(zhì)的變化

光纜(光纖)取代了電纜，數(shù)字信號(hào)代替了模擬信號(hào)，大大提高了采樣精度和信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?，大幅度減少了二次接線，避免了傳統(tǒng)互感器和電纜連接的固有問題。傳統(tǒng)電流互感器飽和問題、線圈繞組數(shù)不足問題，在電子式、光電流互感器采用后不復(fù)存在。電纜的接地問題，在過程層與間隔層也大大減少。

1.2 綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的變化

常規(guī)變電站因功能不同，常設(shè)多臺(tái)服務(wù)器，如SCADA服務(wù)器、視頻服務(wù)器、安防服務(wù)器、五防服務(wù)器等。智能變電站僅設(shè)智能一體化平臺(tái)，將原有的視頻、安防、五防、輔助設(shè)施等功能集于一平臺(tái)，功能模塊化，大大減少了服務(wù)器的數(shù)量，同時(shí)各模塊數(shù)據(jù)的共享化，為智能變電站的高級(jí)應(yīng)用提供了基礎(chǔ)，因此順序控制、消防聯(lián)動(dòng)、在線油色譜監(jiān)測得到應(yīng)用，提高了變電站運(yùn)維監(jiān)視水平。同時(shí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。原站內(nèi)設(shè)備通信各廠家協(xié)議不同，站控層常設(shè)多臺(tái)規(guī)約轉(zhuǎn)換器(保護(hù)管理機(jī))，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)環(huán)節(jié)多。而智能變電站內(nèi)設(shè)備通信共同使用IEC61850標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)得到簡化，信息環(huán)節(jié)少，通信更加穩(wěn)定。

2.智能變電站日常運(yùn)行維護(hù)工作中遺留的弊端問題

2.1 電子互感器的電源控制問題

電子互感器在智能變電站運(yùn)行維護(hù)中是出現(xiàn)問題幾率最大的結(jié)構(gòu)單元。一旦光電互感器不能得到直流工作電源支持，不管是測控或是繼電保護(hù)裝置，都將難以清晰化映射出一次設(shè)備的具體運(yùn)行細(xì)節(jié)，此時(shí)一次設(shè)備便同步深陷于無保護(hù)的境遇之內(nèi)。透過客觀層面觀察校驗(yàn)，電子互感器工作電源主要是以雙重化配置原則為基礎(chǔ)的兩組直流電源供應(yīng)，一旦說當(dāng)中任何一路電源發(fā)生斷電以及其余故障的情況下，對應(yīng)的部件將無法針對當(dāng)下收集到的信息予以可靠性回應(yīng)，在此類條件下保護(hù)裝置將自然鎖閉。

2.2 智能裝置運(yùn)行環(huán)境質(zhì)量問題

智能變電站內(nèi)部通常會(huì)使用較多數(shù)量的交換機(jī)和微機(jī)系統(tǒng)，即存在較為廣泛的智能裝置就地布置現(xiàn)象，同步狀況下會(huì)令設(shè)備出現(xiàn)明顯的發(fā)熱現(xiàn)象。一旦散熱工作處理不合理，勢必限制這部分智能裝置運(yùn)行的正常性。特別是在智能裝置運(yùn)行環(huán)境質(zhì)量持續(xù)降低條件下，使得電力設(shè)備發(fā)生故障的幾率急速增長。

2.3 運(yùn)維人員對智能變電站了解不深入

原運(yùn)維人員存在輕二次重一次的思想，對二次設(shè)備通訊結(jié)構(gòu)了解不深。隨著智能化變電站的推進(jìn)，現(xiàn)有的變電站將逐步被智能變電站所取代，對運(yùn)維人員的要求與日俱增，要求各運(yùn)維人員需全面了解智能變電站的通訊網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架及網(wǎng)絡(luò)異常的處理措施，深入了解并掌握運(yùn)行、維護(hù)、操作、驗(yàn)收等相關(guān)環(huán)節(jié)的工作要點(diǎn)。

3.智能變電站運(yùn)維技術(shù)管理舉措

3.1 構(gòu)筑保障體系

組織主管領(lǐng)導(dǎo)、骨干人員到智能站投產(chǎn)建設(shè)較早、管理經(jīng)驗(yàn)較豐富的地區(qū)開展調(diào)研，調(diào)研智能站運(yùn)維管理、設(shè)備管理、變電運(yùn)維一體、狀態(tài)監(jiān)測等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，形成調(diào)研工作匯報(bào)，召開調(diào)研工作匯報(bào)專項(xiàng)宣貫會(huì)，提煉典型經(jīng)驗(yàn)，率先在變電專業(yè)、繼自專業(yè)推廣應(yīng)用。積極與設(shè)備廠家交流，將現(xiàn)在智能變電站常用的、典型的先進(jìn)設(shè)備采購回來，搭建智能實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，方便專業(yè)班組自主調(diào)試，為智能設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新提供有力保障。

3.2 參與專業(yè)聯(lián)調(diào)

在基建站設(shè)備出廠調(diào)試階段就與設(shè)備廠家聯(lián)系，制定詳細(xì)的培訓(xùn)調(diào)試方案，安排運(yùn)維、檢修人員到設(shè)備廠家學(xué)習(xí)，配合廠家人員進(jìn)行設(shè)備出廠調(diào)試。在廠家配合調(diào)試期間，運(yùn)維、檢修人員可以方便查閱相關(guān)技術(shù)資料，有疑問可以現(xiàn)場立即咨詢廠家技術(shù)人員，有想法可以在設(shè)備上嘗試，對新設(shè)備、新裝置理解深入透徹。通過與廠家技術(shù)人員配合，對設(shè)備進(jìn)行調(diào)試，運(yùn)維、檢修人員可以清楚掌握智能變電站新設(shè)備、新裝置的工作原理、運(yùn)行方式和內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，有助于減少基建站驗(yàn)收的工作量，提高驗(yàn)收質(zhì)量，同時(shí)有助于在未來提高運(yùn)行維護(hù)、異常處理、設(shè)備檢修等運(yùn)維管理水平。

3.3 倒閘操作程序化

由于智能變電站帶來的技術(shù)革新，具備開關(guān)雙位置節(jié)點(diǎn)反饋等優(yōu)點(diǎn)，智能變電站的倒閘操作均采用“程序化操作”的方式。通過“程序化操作”，智能變電站的倒閘操作時(shí)間和人員勞動(dòng)強(qiáng)度較常規(guī)變電站相比節(jié)省了50%，大幅度提高了操作效率，并為將來“程序化操作”的推廣積累了經(jīng)驗(yàn)。如今，智能變電站投產(chǎn)采用“程序化操作”已成為常態(tài)化管理模式。

3.4 完善現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程

現(xiàn)執(zhí)行的《變電站運(yùn)行管理規(guī)程》中，關(guān)于《變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程》的內(nèi)容和編寫部分是針對常規(guī)無人變電站制定的，其內(nèi)容已無法涵蓋智能變電站的新設(shè)備，編寫要求也屬于空白。針對此種情況，重新對智能變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程中所需要包含的設(shè)備及描述內(nèi)容進(jìn)行規(guī)定，并下發(fā)執(zhí)行。保證智能變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程編寫的統(tǒng)一規(guī)范，使得后期運(yùn)維工作有據(jù)可查，具有實(shí)際的指導(dǎo)意義。并且智能變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程采用逐級(jí)審核的方式，最終由單位審核通過，以正式文件的形式下發(fā)執(zhí)行。

綜上所述，智能變電站日常運(yùn)行維護(hù)管理工作十分繁瑣復(fù)雜，需要加強(qiáng)運(yùn)維管理技術(shù)的應(yīng)用，才能保證智能變電站的優(yōu)勢得以發(fā)揮，為電網(wǎng)的可靠運(yùn)行提供技術(shù)支撐，確保電網(wǎng)智能化水平提高。

[1]林軍.智能變電站二次運(yùn)維管理提升及應(yīng)用[J].企業(yè)管理，2016，S1：158-159.

[2]唐如海，劉文娟，孫興，張軍，婁道國.智能變電站運(yùn)維隱患危險(xiǎn)點(diǎn)防治[J].大眾用電，2016，S2：87-90.

[3]熊樂樂.淺析智能變電站的“可視化”與“就地化”運(yùn)維管理[J].通訊世界，2016，23：104-105.

鄧天新，男，1975年9月出生，重慶開州人