李紅菊 （黑龍江外國語學院 150025）

“城市再生”案例研究
——哈爾濱火車站西側(cè)廢舊廠房改造

李紅菊 （黑龍江外國語學院 150025）

本文以鐵軌印象為主線，以“城市再生”理念營造綠色生態(tài)景觀系統(tǒng)為思路，進行廢舊廠區(qū)改造與環(huán)境改善，創(chuàng)造互動生態(tài)社區(qū)，引導人們關注生態(tài)環(huán)境及城市歷史文脈，提倡“環(huán)境管家”角色，打造時代精神。

城市再生；鐵軌印象；廠房改造

“城市再生”的對象主要指的是城市舊城區(qū)，其工作的重點是調(diào)整、改善城市舊城區(qū)的功能，提升甚至再造城市歷史城區(qū)的活力和環(huán)境品質(zhì)，由原來簡單的改造而慢慢結(jié)合社會福利、商業(yè)再發(fā)展等為目標，手段上是整舊復新和保存維護等方式。因此城市再生實質(zhì)上是以維護、整建、拆除等方式使城市土地得以經(jīng)濟合理的再利用，并強化城市功能與歷史遺跡的保留，以創(chuàng)造一個美好的工作與居住環(huán)境。

第一，整舊復新。

通常是經(jīng)過詳細的調(diào)查分析，對各種不合標準的建筑物及環(huán)境等加以改善，以提高現(xiàn)有的生活品質(zhì)。通常施行于結(jié)構(gòu)上尚可繼續(xù)使用，但因維護不當而成為建筑物使用品質(zhì)不良的區(qū)域。這種方式較拆除重建方式能更迅速完成，且不需巨大的資金投入，也可減輕原住戶安置的困擾。

第二，保存維護。

保存維護是一種預防性措施，適用于具有歷史文化價值或建筑物機能健全的地區(qū)及建筑物。依當?shù)氐牡乩憝h(huán)境及民情，加以適當維護，使其免于因放任而遭受破壞，可以說實施阻力較小的方法。

從對象選擇上，凡是不能令人滿意的環(huán)境，都應是城市再生的對象。從手段選擇上，凡是能改善現(xiàn)存不良環(huán)境的手段，均可能被采取。此外城市環(huán)境不只指實質(zhì)環(huán)境，還包含心理、社會、文化的成分，因此在手段的選擇上必須是個案處理。從過程來看，城市再生是繼續(xù)不斷、沒有終限的過程。只要新的環(huán)境變化訊息不斷輸入，城市再生便會不斷進行。

一、案例分析：哈爾濱火車站西側(cè)廢舊廠房閑置空間的再利用設計

1.基地概況

哈爾濱是黑龍江省的省會,東北北部的政治、經(jīng)濟、文化和交通中心，這里充滿了濃郁的異國風情。本課題基地設計規(guī)劃選址在哈爾濱火車站西南側(cè)位于鐵路街的側(cè)干道，鐵工街與西大直街區(qū)間，基地占地總面積160000㎡，其中建筑面積是30000㎡，基地設計面積130000㎡，是鐵路運輸重要的車流集散地，地處繁雜的地段，周邊的居民以基地原鐵路職工為主，相應的居民中老人和孩童數(shù)量占多數(shù)，周邊的高架橋、火車道和道路相互錯綜復雜，區(qū)域整體色調(diào)以水泥灰為主，沒有活力的注入，沒有綠色生命的延續(xù)，漫天的水泥灰色覆蓋了周邊的所有活動，沒有一個合適的具有代表性的空間來展現(xiàn)這邊的特色，孩子們需要接近大自然，老人們要安靜的生活空間，城市中的動力更需要一個具有特色的綠色空間讓他們釋放生活的壓力。同時，做貿(mào)易的，來觀光的人們絡繹不絕，為樹立更加良好的城市形象，改善城市景觀，更促使我們用改造來更新城市形象。所以本案例在原有的區(qū)域內(nèi)部，找到了具有代表性的灰色地帶—廢舊廠房, 合理設計并利用，相應的改善綠色基礎設施、激發(fā)人們內(nèi)心深處的對環(huán)境的渴望，進而自發(fā)改善自己的生活環(huán)境。

2.規(guī)劃內(nèi)涵

（1）總體設計理念：引入西方生態(tài)修復的設計理念，運用新的設計手法和改造模式，集中體現(xiàn)歷史記憶、文化內(nèi)涵、藝術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)濟效益的和諧統(tǒng)一，促成歷史與現(xiàn)代、舊與新的結(jié)合共融對比，總體規(guī)劃上的主旋律即：生態(tài)+歷史記憶+新舊共融。

（2）SWOT分析

優(yōu)勢：基地內(nèi)部一段鐵軌是歷史的遺留，是文化的傳承。內(nèi)部廠房造型是創(chuàng)造的前提，基地周邊交通發(fā)達、區(qū)位優(yōu)勢明顯。劣勢：周邊現(xiàn)狀環(huán)境臟、亂、差，內(nèi)部存在不少死角，基地道路周邊貨物沒善處理，道路通行不便。挑戰(zhàn)：激活鐵軌的新作用，對鐵軌的文化歷史繼而傳承。機遇：使周邊環(huán)境得到相應的改善。

（3）設計思路：城市再生的關鍵問題是如何把握城市文化傳承，處理好“新”與“舊”的歷史延續(xù)及社會經(jīng)濟發(fā)展的關系，本次案例設計中，以鐵軌為軸線，它承載著過去和歷史，讓人們體驗到歲月的更新和痕跡。在設計中，以五個景觀節(jié)點作為設計的重點：（1）鐵軌印象帶（2）環(huán)形漫步帶區(qū)（3）種植帶觀賞區(qū)（4）互動家園區(qū)（5）廊下娛樂區(qū)。本案例通過改變基地的環(huán)境，影響著人們的行為，為人們提供更加合理的場所。

3.改造經(jīng)驗綜述

城市廢舊閑置空間的再設計為在其中活動的人們帶來一份驚奇。生活在這里的人們可以嘗試用一種新的方式去和家園的環(huán)境互動，總結(jié)廢舊廠房改造經(jīng)驗，有如下可供借鑒之處：1）呈現(xiàn)“新”與“舊”的歷史延續(xù)。本方案在廢舊廠房主入口設計一個橢圓型的上窗口造型，窗格有無數(shù)方格組成透視圖案，極富藝術(shù)效果，重拾哈爾濱老火車站建筑立面的“新藝術(shù)”風格的歷史文脈，形成多種通透鏤空的公共空間，呈現(xiàn)有活力的地域文化特色，同時以藝術(shù)設計帶動旅游觀光契機，使這里成為培植藝術(shù)人才的文化空間，為周邊環(huán)境打造休閑游游空間的同時，實現(xiàn)了藝術(shù)教育的意義。2）以保留原有的地方歷史特色為設計規(guī)劃前提。將廢棄的火車車廂改造成為可以種植的綠色車廂，車廂可移動，在使用過程中既造就了回憶火車時代的記憶，同時又以新的形式表達了現(xiàn)在人們追求所需，設計改造創(chuàng)造了時代精神。3）創(chuàng)造多元的景觀藝術(shù)形象。將火車車廂的造型經(jīng)設計提煉演變成廠房的設計外觀。內(nèi)外視線通透，現(xiàn)代而時尚，以期達到既能呼喚群眾對場所的認同，又能尊重地區(qū)歷史整體感的作用。

總之，通過功能區(qū)規(guī)劃設計，整合了該園區(qū)與周圍環(huán)境更好的融合，以互動園區(qū)與環(huán)形漫步帶，增進人們交流，火車造型經(jīng)提煉以鏤空拉近人與人之間距離，并保留鐵軌的歷史記憶，體現(xiàn)設施空間廢棄到更新的變化；在充分尊重城市歷史文化的基礎上，廢棄鐵路變城市綠道，獨具特色，拆除不如善加利用；移動式的車廂造型植被增強了綠化的趣味性，互動家園景觀也成為增進人們交流的有效方式之一。

二、結(jié)語

“城市再生”是對“新舊關系”、環(huán)境改善和功能提升的可持續(xù)的城市發(fā)展理念的反思，所采用的方式是綜合的、整體的方法，需要達到的目的也不僅僅是形象的改觀，還要考慮與城市社會經(jīng)濟發(fā)展的有機結(jié)合，在城市更新中不斷探討與型塑廢舊閑置空間，使其重新注入活力，真正為城市的現(xiàn)代發(fā)展服務。

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[4]馬好亮. 淺議城市規(guī)劃建設計及更新改造過程中存在的問題及其對策 [J].《城市開發(fā)》，2010（1）.

李紅菊（1970.7- ）女，漢 籍貫：哈爾濱 學歷：研究生 職稱：講師 研究方向：環(huán)境設計，單位名稱：黑龍江外國語學院 單位所在省市：黑龍江省哈爾濱市。