唐羚++張健

[摘 要]跨境出口電商是中國外貿(mào)轉(zhuǎn)變增長方式、有效拓展市場、降低交易成本的重要方式，被視為外貿(mào)出口新的增長點。文章通過介紹目前中國跨境出口電商物流的發(fā)展基本情況，指出郵政小包、國際快遞、專線物流和海外倉各自的優(yōu)勢以及存在的問題，提出了針對不同國家采用不同的物流方式、充分利用平臺所提供的海外倉儲服務(wù)，提高信息化管理水平、與第三方國際物流公司合作的對策。

[關(guān)鍵詞]跨境電商；出口；電商物流；海外倉

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2017.06.083

1 國內(nèi)跨境出口電商發(fā)展基本情況

跨境電子商務(wù)是指在不同關(guān)境區(qū)域內(nèi)的主體通過網(wǎng)絡(luò)達成貿(mào)易往來，廣義的跨境出口電商包括了B2B和B2C兩種方式。B2B（business to business）是指以通過互聯(lián)網(wǎng)，企業(yè)與企業(yè)之間達成的外貿(mào)交易，也就是通常所說的“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”。而B2C（business to customer）是指通過互聯(lián)網(wǎng)及跨境物流、線上支付等方式，企業(yè)將產(chǎn)品出售給關(guān)境外個體消費者的行為。

物流是跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)和支撐，也是限制其發(fā)展的重要瓶頸。目前跨境出口市場上主要有四種物流模式，分別是郵政小包、國際快遞、專線物流、海外倉。

2 跨境出口電商物流存在的問題

2.1 郵政小包容易受到國外貿(mào)易壁壘的限制

由于郵政小包具有收費低、覆蓋地區(qū)廣，且郵政是以私人物品進行報關(guān)，屬于灰色清關(guān)區(qū)域，郵政小包的優(yōu)點非常明顯。但在跨境電商井噴發(fā)展情況下，使用郵政小包的總體體量迅速上升。各國政府開始關(guān)注郵政系統(tǒng)的稅收滴漏擴大化的現(xiàn)象，而且大批量涌入的來自中國的價廉物美的跨境包裹，搶占了眾多目的國電商賣家的市場份額，損害了境外消費國物流商的利潤。因此跨境B2C賣家類似于“傾銷”式的物流模式容易受到各國政府在商品入境策上的貿(mào)易壁壘限制。許多寄自中國的跨境包裹被阿根廷、巴西、俄羅斯海關(guān)攔截，歐盟也開始向中國的郵政小包施加壓力。

2.2 海外倉的建設(shè)和運營成本高

海外倉被視作跨境電商的一個突破，它可以解決很多郵政小包無法解決的缺點，比方說時效、成本、清關(guān)，以及本土化問題?，F(xiàn)在提倡完善跨境電商的“基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，就是大力扶持海外倉的發(fā)展。海外倉的本質(zhì)是實現(xiàn)了B2B2C模式中的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，其運作流程包括了頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個環(huán)節(jié)。第一步國內(nèi)賣家提前將貨物按照傳統(tǒng)外貿(mào)出口的方式，清關(guān)運輸，完成國內(nèi)出口退稅。第二步將貨物存儲在海外倉庫。第三步賣方接到平臺買方訂單后，直接從產(chǎn)地發(fā)貨，使用本地物流，縮短配送和快遞的時間，時效性快、合規(guī)性強，降低了物流成本，并且給國外客戶帶來了良好的購物體驗。

海外倉很好地解決了郵政小包所面臨的困境，具有降低物流費用、提高快遞時效等優(yōu)點，但是海外倉所面臨的問題也不少。建立海外倉的總體成本非常高，涉及國外的倉儲場地、設(shè)備、員工、物流渠道等硬件設(shè)施，還有海外倉的管理、稅收、匯率等風(fēng)險。海外倉的資金周轉(zhuǎn)慢，資金壓力大。

2.3 退貨環(huán)節(jié)困擾廣大賣家

售后服務(wù)是一般貿(mào)易，尤其是跨境貿(mào)易的一個重要環(huán)節(jié)，一般商品在電商平臺出售時均有無條件退換貨的承諾。據(jù)統(tǒng)計，跨境電商退貨率一般都在3%～10%，玩具、鞋子、服裝等產(chǎn)品比例高達10%～20%。如果這類商品是通過郵政小包渠道售出的，一般來說賣家都不予追回。如果這類商品是通過海外倉的渠道售出的，那就可以退回海外倉倉庫。這類商品由于已經(jīng)使用過，或者包裝損壞、缺失，即使退回海外倉，現(xiàn)階段海外倉的處理方式也只是接收、登記和存儲退貨。維持退貨商品再次上貨架銷售的成本可能高于商品本身，所以到最后可能需要賣家支付一筆費用委托海外倉銷毀退貨商品。

3 我國跨境出口電商物流發(fā)展對策

3.1 不同國家采用不同的物流模式

跨境電商的賣家對于物流模式的選擇得基于多方面的因素綜合考慮，尤其是運輸成本。因此，本文總結(jié)了不同物流模式的適用面，建議可以針對不同國家采用不同的物流模式，最大限度地提高物流的時效性，減少清關(guān)以及配送等環(huán)節(jié)給跨境出口造成的影響。針對2kg以內(nèi)的包裹，可以使用覆蓋范圍廣、物流成本低、收費低的郵政小包；運往美國的包裹，建議選擇中國郵政的專線物流-E郵寶，7～10個工作日就可以送達，而且清關(guān)穩(wěn)定，配送有保障，收費只比郵政小包多十幾元；運往歐洲的快遞，建議選擇順豐的經(jīng)濟快遞-歐洲快遞，覆蓋面廣，運輸時間快；運往俄羅斯、巴西和中東國家的快遞，可以選擇有針對性、包清關(guān)的專線物流。

3.2 充分利用亞馬遜FBA、速賣通等平臺提供的海外倉儲服務(wù)，提高倉儲物流的信息化程度

在跨境電商出口業(yè)務(wù)中，一般是中等或者大型賣家采用海外倉的物流渠道，來加速物流時效，提升服務(wù)和客戶體驗。雖然海外倉是跨境電商的發(fā)展趨勢，但是選擇海外倉應(yīng)該要注意到貨物安全性、庫存準(zhǔn)確性、清關(guān)能力、倉庫的運營效率、倉庫的位置以及倉庫的智能化管理等影響因素，尤其是庫存的壓力和庫存的周轉(zhuǎn)率，直銷貨物退回國內(nèi)等重點問題，還有預(yù)計未來將會產(chǎn)生的法律、知識產(chǎn)權(quán)、稅收等問題。因此不是所有賣家都可以建立海外倉。廣大跨境出口電商賣家可以充分利用亞馬遜全球布局的FBA系統(tǒng)、速賣通無憂物流渠道等平臺，提高倉儲物流的信息化程度與水平。使用亞馬遜FBA的優(yōu)點有：可以利用亞馬遜全球布局的倉儲系統(tǒng)，豐富的管理經(jīng)驗和智能化的大數(shù)據(jù)管理；可以提高商品的LISTING 排名，幫助賣家成為特色賣家和搶奪購物車，提高客戶的信任度，提高銷售額；消費國國內(nèi)段的配送由亞馬遜完成，時效快，消除因跨境物流慢引發(fā)的差評和糾紛；可充分使用亞馬遜專業(yè)完善的售后服務(wù)體系。

3.3 與第三方跨境物流公司合作

由于跨境電子商務(wù)物流復(fù)雜多變，涉及倉儲、多式聯(lián)運、商檢、海關(guān)等一系列部門，跨境出口可以學(xué)習(xí)亞馬遜的成功之道，選擇物流外包方式，使用第三方物流公司開展物流配送服務(wù)。專業(yè)的跨境第三方物流公司充分利用境外物流配套設(shè)施和資源，以及自身在這一領(lǐng)域的了解程度，根據(jù)不同客戶的需求，采用智能分單系統(tǒng)，根據(jù)目的國、重量、品類選擇一套最佳的物流配送模式，提供高效、快捷、個性的境外物流解決方案。阿里巴巴旗下專門做跨境出口平臺速賣通與菜鳥網(wǎng)絡(luò)合作，提供第三方跨境物流服務(wù)：無憂物流。無憂物流的側(cè)重點在于新興市場的布局，重點是俄羅斯和巴西。無憂物流的物流服務(wù)項目包括國內(nèi)攬收、國際配送、物流追蹤、物流糾紛處理、售后賠付。同時，依靠速賣通平臺的資源，無憂物流可以幫賣家處理物流糾紛及進行售后服務(wù)，節(jié)省賣家人力、資金成本。

第三方物流公司還解決了處理賣家的售后糾紛等問題。如果出口賣方通過自選物流發(fā)貨，貨物在運輸中出現(xiàn)問題，賣方需要花費大量的時間和人力成本來解決物流糾紛以及處理索賠等問題。采用第三方物流服務(wù)后，當(dāng)物流糾紛發(fā)生時，平臺會替出口商直接介入處理糾紛。如果是由于物流原因出現(xiàn)未投妥的現(xiàn)象，平臺會承擔(dān)800～1200人民幣的賠款，降低資金損失。由于第三方物流公司完備的物流糾紛解決流程和完善的賠付機制，使得買方對于物流的好評增加，且糾紛率大幅下降。

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