追溯到十年之前，雪鐵龍有著總統(tǒng)座駕之稱的家族旗艦車型C6小批量引入國內(nèi)，別具一格的設(shè)計和強(qiáng)大豐富的配置絕對讓人過目難忘。如今，當(dāng)國內(nèi)合資品牌紛紛進(jìn)軍中高級轎車時，東風(fēng)雪鐵龍與此契機(jī)順勢將這款總統(tǒng)座駕復(fù)活——全新越享高級轎車C6。

越級舒適配置

C6在舒適性方面做足功課，首先是C6所具有的2900mm超大尺寸，滿足用戶乘坐空間上的需求。備受豪華車青睞的白栓實木也被裝備在中央扶手處，別有一番韻味，被媒體廣泛稱贊的座椅輔之NAPPA頭層牛皮面料，配以千鳥格打孔，手感和賣相都屬上乘。前后座椅還配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能，并且前后立體頭枕為乘客提供了更舒適的保護(hù)和支撐。后排靠背角度不僅支持電動調(diào)節(jié)，而且還帶有三級電動按摩功能，同級僅有。四區(qū)并帶負(fù)離子發(fā)生器的獨立自動空調(diào)、可開啟的全景天窗以及三層隔音玻璃分別從車內(nèi)空氣、空間通透感、降噪隔音方面去提升車內(nèi)舒適性。除此之外，C6搭載百年歷史的天龍音響，11喇叭與獨立數(shù)字功放營造HIFI殿堂。

底盤方面向來是雪鐵龍的拿手好戲，在東風(fēng)雪鐵龍C5上我們便見識過其底盤的絕佳舒適性，同樣我們有理由相信C6一定有過之而無不及。前麥弗遜獨立懸掛較為常見，而后多連桿懸掛將斜置的減震器與避震彈簧相配合，使得車輪起伏顛簸時，可以從橫向和縱向兩個方向化解振動。

智慧行車科技

C6搭載了12.3英寸的全液晶表盤，賣相顏值和實用性不僅顛覆了雪鐵龍產(chǎn)品本身，也足夠震懾對手。除了能夠投射3D導(dǎo)航路線以外，還支持多種主題切換，科技感妥妥的。同級車型中，目前僅有全新B8邁騰的旗艦車型才有搭載。

從富康時代開始，東風(fēng)雪鐵龍車型在安全性方面就有著強(qiáng)大的口碑。而眼下， C6配備同級最高，最全版本的11項ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)。

首先是ACC自適應(yīng)巡航，最早出現(xiàn)于百萬級的豪華車型上。顧名思義，就是可以做到自動跟車巡航，屬于在真正自動駕駛階段之前，含金量最高的配置了。此外，諸如360°全景倒車影像、SAM盲區(qū)檢測、LDW車道偏離預(yù)警、FCW剎車預(yù)警以及AEBS主動緊急剎車等技術(shù)也一個不落。放眼同級包括君越、邁騰、帕薩特，基本是30萬以上的高配/頂配才有的配置，這些配置讓用戶輕松駕駛的同時防患于未然，又平添駕駛樂趣。

從目前的產(chǎn)品力來看，東風(fēng)雪鐵龍C6在各方面的配置都誠意十足，不少配置更是領(lǐng)先同級。東風(fēng)雪鐵龍C6已經(jīng)在16年10月正式上市，售價僅為18.99-27.99萬元。且不提“總統(tǒng)座駕”的背景實力，就是自身的硬實力，如優(yōu)雅的外形、輕奢的內(nèi)飾、舒適的駕乘、以及諸多新潮科技，再加之這一務(wù)實的定價，將對邁騰、君越等B+級細(xì)分市場車型帶來巨大沖擊。