朱開良

摘 要：經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得各地之間的溝通更為緊密，公路是溝通各地的重要橋梁。通過公路能夠?qū)⒏鞯刂g緊密聯(lián)系在一起。21世紀(jì)以來我國先后投入了大量的資金用于公路、公路的建設(shè)，從而逐漸構(gòu)建起了完善的公路交通網(wǎng)。要想使得公路充分發(fā)揮其價(jià)值，除了要做好公路的建設(shè)外，做好公路建設(shè)后的后期養(yǎng)護(hù)是十分必要且重要的。公路在長期的使用過程中會(huì)受到大量車輛的反復(fù)碾壓，從而對(duì)公路的使用質(zhì)量及使用壽命造成了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為確保公路的正常使用，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)的重視力度，通過積極的措施完成對(duì)于公路的養(yǎng)護(hù)，以確保公路的正常使用。本文在分析傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)不足的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行分析闡述。

關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)；瀝青路面

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

瀝青路面公路是我國現(xiàn)今使用或是在建中采用較多的一種公路形式，做好瀝青路面公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)于提高瀝青路面公路的使用壽命、保障道路的正常通行有著極為重要的意義。在傳統(tǒng)的瀝青路面公路的養(yǎng)護(hù)中所使用的養(yǎng)護(hù)方式存在著一些不足之處，從而影響了瀝青路面公路養(yǎng)護(hù)的效果，本文對(duì)如何做好瀝青路面公路常見病害的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了介紹。

1.傳統(tǒng)瀝青公路路面養(yǎng)護(hù)方式中所存在的一些不足

在瀝青路面公路養(yǎng)護(hù)過程主要采用的是將病害部位瀝青路面挖補(bǔ)或是銑刨重鋪的方式進(jìn)行修復(fù)，在這一施工過程中所產(chǎn)生的舊瀝青將會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的浪費(fèi)和環(huán)境問題，為避免此類問題的產(chǎn)生可以采用瀝青廠拌熱再生技術(shù)對(duì)舊瀝青進(jìn)行回收利用。通過對(duì)舊瀝青進(jìn)行篩選粉碎并在分析瀝青路面原瀝青混合料配合比的基礎(chǔ)上添加再生劑和新瀝青、骨料的方式來恢復(fù)舊瀝青的各項(xiàng)使用指標(biāo)，使其能夠達(dá)到路用瀝青的使用標(biāo)準(zhǔn)。通過此種方式可以使得舊瀝青得到最大限度地重復(fù)利用，在降低瀝青路面公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的同時(shí)有效地保護(hù)了環(huán)境。

2.做好廠拌熱再生技術(shù)在瀝青路面公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

廠拌熱再生技術(shù)在瀝青路面公路養(yǎng)護(hù)中有著極為廣闊的應(yīng)用前景。在廠拌熱再生技術(shù)的應(yīng)用過程中，通過對(duì)公路病害路段的瀝青路面進(jìn)行處理并將收集到的廢舊瀝青進(jìn)行再生處理，而后將其鋪筑在需要修補(bǔ)的路面中。在公路的使用過程中其瀝青路面在長時(shí)間的使用后都會(huì)面臨著瀝青老化的問題，造成這一問題的主要原因是材料老化的問題。在瀝青的使用過程中，瀝青拌合料中的瀝青質(zhì)在不斷增加，從而使得瀝青路面的黏度增大，影響路面的通行質(zhì)量。此外，在瀝青路面的使用過程中，瀝青拌合料中的礦物成分會(huì)在長期的車輛碾壓下發(fā)生一定的偏移，從而使得瀝青路面的骨架發(fā)生破壞影響瀝青公路的使用，這一方面的老化屬于集料的問題，做好瀝青料的再生即是對(duì)瀝青材料的逆老化。通過廠拌熱再生技術(shù)在瀝青路面公路的應(yīng)用，也極大地提高了瀝青路面公路的養(yǎng)護(hù)效率，在廠拌熱再生技術(shù)的施工能夠最大限度地對(duì)舊瀝青拌合料進(jìn)行利用，同時(shí)施工效率與施工質(zhì)量有著明顯的提升，據(jù)相關(guān)技術(shù)表明，使用廠拌熱再生技術(shù)在瀝青路面公路的施工過程中能夠?qū)B(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)對(duì)于公路的通行影響較小，在使用廠拌熱再生技術(shù)時(shí)能夠使得原有路面的材料能夠得到充分循環(huán)利用。

3.瀝青公路路面常見病害分析及處理技術(shù)分析

3.1 瀝青公路路面常見病害分析

瀝青公路路面在使用的過程中較為常見的缺陷主要有以下幾個(gè)類型：

（1）變形類，這一類缺陷中較為常見的車轍、局部沉陷等。

（2）裂縫類等。在國外瀝青路面公路的養(yǎng)護(hù)中，廠拌熱再生技術(shù)是應(yīng)用最為廣泛的瀝青再生技術(shù)，這是由于通過廠拌熱再生技術(shù)所獲得的再生瀝青能夠最大限度地達(dá)到瀝青的路用指標(biāo)，而且使用廠拌熱再生技術(shù)能夠使得再生的瀝青具有良好的抗車轍性能。做好廠拌熱再生技術(shù)在瀝青路面公路的應(yīng)用是提高瀝青路面養(yǎng)護(hù)的重要一環(huán)。

3.2 瀝青公路路面常見病害的處理

3.2.1 對(duì)于瀝青路面變形的病害處理

在對(duì)瀝青路面變形病害的處理中通過使用設(shè)備將變形路段表面的瀝青混合料切除，并通過使用廠拌熱再生技術(shù)使得瀝青恢復(fù)使用性能，再生后的瀝青混合料與一般的瀝青拌合料并未有明顯的不同，在對(duì)病害路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)可以使用一般路面攤鋪技術(shù)即可完成對(duì)于路面的修復(fù)，在廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用的過程中需要注意的是再生瀝青拌合料不宜在較高的溫度下進(jìn)行攤鋪施工，因此在養(yǎng)護(hù)施工中需要注意控制好溫度。

3.2.2 瀝青再生技術(shù)應(yīng)用注意要點(diǎn)

廠拌熱再生技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用還處于探索應(yīng)用階段，在此項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用過程中有以下幾項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)：

（1）再生方法，不同的瀝青拌合料需要采用不同的再生方法，瀝青的再生需要在其化學(xué)理論和物理理論的基礎(chǔ)上進(jìn)行，做好對(duì)于舊瀝青拌合料的檢測(cè)并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇合理的再生方法。

（2）在廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用過程中需要注意瀝青拌合料的配合比，瀝青拌合料的回收料、新骨料、新瀝青以及礦料、再生劑的配合比在混合中十分重要，只有通過多次試驗(yàn)使得上述各項(xiàng)材料處于最優(yōu)的配合比才能使得再生料具有良好的耐久和抗壓特性。

（3）注意回收料的離散型，回收料的瀝青含量和老化程度與離散型有著極為密切的聯(lián)系，在確保配合比的過程中需要對(duì)粘合劑的應(yīng)用比例引起足夠的重視，從而使得再生瀝青拌合料能夠具有良好的粘合特性，在制作再生料的過程中需要注意做好溫度的控制從而使得瀝青拌合料總是處于軟化融合的狀態(tài)，并在這一過程中對(duì)其進(jìn)行充分地?cái)嚢瑁瑥亩沟酶髁现g能夠進(jìn)行充分地融合。

（4）在廠拌熱再生技術(shù)的應(yīng)用過程中應(yīng)當(dāng)注意做好對(duì)于溫度的控制，對(duì)于溫度的控制是以不燒傷舊瀝青的前提下進(jìn)行的。在對(duì)再生瀝青配合比的確定中需要做好對(duì)于舊瀝青料的取樣分析，同時(shí)為了提高經(jīng)濟(jì)性與質(zhì)量應(yīng)當(dāng)在確保質(zhì)量的前提下最大限度地提高回收料的比例，在舊瀝青的應(yīng)用過程中可以將回收料作為級(jí)配設(shè)計(jì)的一種骨料和新集料來進(jìn)行配比。此外，在公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中要注意做好瀝青延緩劑的使用。瀝青是一種熱塑性的樹脂材料，公路瀝青路面在使用的過程中由于車輛碾壓會(huì)不斷的老化，隨著瀝青的老化將會(huì)使得瀝青路面的使用性能不斷下降，從而導(dǎo)致一些公路瀝青路面病害的產(chǎn)生，瀝青延緩劑是一種瀝青抗氧化劑，在引用的過程中根據(jù)公路瀝青路面的老化程度按照1～3次來進(jìn)行噴灑，完成后等待約24h的時(shí)間等待延緩劑的固化，從而實(shí)現(xiàn)延長公路瀝青路面的使用壽命的目的。

4.提高公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)的措施

做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)長期性、復(fù)雜性的工作，為做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)需要從多方面入手：

（1）加強(qiáng)對(duì)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的建設(shè)，做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)需要一批技術(shù)全面、訓(xùn)練有素的工作人員，尤其是在公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中或面臨各種復(fù)雜的狀況，只有做好人員隊(duì)伍建設(shè)才能確保高質(zhì)量地完成對(duì)于公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作。

（2）在公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)過程中要持續(xù)加強(qiáng)機(jī)械化建設(shè)，通過采用機(jī)械作業(yè)的模式來取代傳統(tǒng)的人工對(duì)于公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)修復(fù)模式，在提高對(duì)于公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)效果的同時(shí)降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

結(jié)語

公路瀝青路面是現(xiàn)今公路建設(shè)過程中采用較多的一種建筑形式，做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)對(duì)于延長公路的使用壽命有著極為重要的意義。本文在分析公路瀝青路面常見病害的基礎(chǔ)上對(duì)如何做好公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了闡述。

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