◎汪中求
永不松動的螺母
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一家日本公司叫哈德洛克(Hard Lock)工業(yè)株式會社,他們生產(chǎn)的螺母號稱“永不松動”。大家都知道,螺母松動是很平常的事,可對于一些重要項目,螺母是否松動幾乎人命關(guān)天。比如高速行駛的列車,長期與鐵軌摩擦,造成的震動非常大,一般的螺母經(jīng)受不住,很容易松動脫落,那么滿載乘客的列車沒準(zhǔn)會有解體的危險。
日本哈德洛克工業(yè)株式會社的創(chuàng)始人若林克彥,當(dāng)年還是公司小職員時,在大阪舉行的國際工業(yè)產(chǎn)品展會上看到一種防回旋的螺母,作為樣品他帶了一些回去研究,隨后發(fā)現(xiàn)這種螺母是用不銹鋼鋼絲做卡子來防止松動的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜價格又高,卻不能保證絕不會松動。
到底怎樣才能做出永遠(yuǎn)不會松動的螺母呢?小小的螺母讓若林克彥徹夜難眠。一天,他突然想到了在螺母中增加榫頭的辦法。想到就干,沒多久若林克彥就研制出一種螺母,使用板簧卡住螺絲釘螺紋的方法,讓螺母保持牢固,不會松動,他把這種命名為“U螺母”。
哈德洛克螺母永不松動,結(jié)構(gòu)卻比市面上其他同類螺母復(fù)雜得多,成本也高,銷售價格更是比其他螺母高了百分之三十,自然不被客戶認(rèn)可。可若林克彥認(rèn)死理,決不放棄。在公司沒有銷售額的時候,他兼職做其他工作來維持公司的運轉(zhuǎn)。
在若林克彥苦苦堅持的時候,日本也有許多鐵路公司在苦苦尋覓。若林克彥的哈德洛克螺母獲得了一家鐵路公司的認(rèn)可并與之展開合作,隨后更多的包括日本最大的鐵路公司JR最終也采用了哈德洛克螺母,并且全面用于日本新干線。走到這一步,若林克彥花了20年。
如今,哈德洛克螺母不僅在日本,甚至已經(jīng)在全世界得到廣泛應(yīng)用。迄今為止,哈德洛克螺母已被澳大利亞、英國、波蘭、中國、韓國的鐵路所采用。
哈德洛克工業(yè)株式會社的網(wǎng)頁上有非常自負(fù)的一筆注腳:本公司常年積累的獨特的技術(shù)和訣竅是對不同的尺寸和材質(zhì)有不同的對應(yīng)偏芯量,這是哈德洛克螺母無法被模仿的關(guān)鍵所在。這也就是明確告訴模仿者,小小的螺母很不起眼,而且物理結(jié)構(gòu)很容易解剖,但即使把圖紙給你,它的加工技術(shù)和各種參數(shù)配合也并不是一般工人能實現(xiàn)的,只有真正的專家級的工匠才能做到。
(摘自搜狐網(wǎng) 圖/胡蟲蟲)