陳祥

今日遭遇人口危機的東北，過往曾是移民的熱土。今日的東北人，也大多是移民的后代。

“回想‘九一八事變以前，我們從沈陽坐火車到長春，或者到哈爾濱去，雖然在嚴冬的天氣，朔風撲面，滴水成冰，大雪紛飛，成了白茫茫的世界的時候，可是我們坐在火車上，座位是那么樣的舒適，室內是這樣的溫暖，我們可以吃到旅大名產水果，和南方來的蜜橘，我們一點也感不到身在塞北。”明清史學家謝國楨記錄了激動人心的東北火車之旅。

彼時的東北，是中國工業(yè)、農業(yè)、商業(yè)和文化事業(yè)最具活力之地。在享受現(xiàn)代化交通工具和工商業(yè)發(fā)展成就的同時，東北建設速度驚人。當貧窮的人們從地窄人稠的關內涌向地廣人稀的關外，篳路藍縷，以啟山林，只花了半個多世紀，就讓白山黑水變了模樣。

近年來，隨著民營經濟的不振，東北地區(qū)人口流出現(xiàn)象開始受到關注。伴隨著生育率的低下，東北地區(qū)的人口前景被打上了大問號。而曾幾何時，東北本是移民的熱土，今日的東北人也大都是祖輩“闖關東”的后裔。

民國時代掀起移民高潮

民國伊始，中央和地方政府就把發(fā)展邊疆墾殖事業(yè)視為當務之急，東北移民事業(yè)進入新時代，也成為社會熱點。

1912年3月，辛亥革命元老黃興、蔡元培等人發(fā)起成立拓殖協(xié)會，黃興任會長，該組織的宗旨是“開發(fā)邊土、增產興業(yè)、籌備軍餉、杜絕帝國覬覦、減輕內地人滿之患”。臨時大總統(tǒng)孫中山批準立案，并撥款30萬元，該組織可謂政治資源雄厚。農商總長張謇在1913年制定《國有荒地承墾條例》，規(guī)定：“凡國有荒地，除政府認為有特別使用目的之外，均準人們按照本條例承墾。”

從此，開墾之規(guī)定和承領之程序，在國家法律層面上有規(guī)可循。東北和西北等地紛紛成立墾殖機構，黑龍江率先在1914年成立墾殖局，負責測量和調查省內可耕土地，在農事上協(xié)助新來移民。

袁世凱的洪憲帝制導致中央政府失去法統(tǒng)，當北洋政府治理失效、地方上正式啟動藩鎮(zhèn)割據時，叢林政治狀態(tài)到來。華北成為軍閥混戰(zhàn)的主戰(zhàn)場，反倒是張作霖自1918年統(tǒng)一東北后，關外在奉系軍閥統(tǒng)治下顯得秩序安穩(wěn)，直到“九一八”事變前，東北沒有大規(guī)模戰(zhàn)爭，只有個別騷亂和剿匪行動。兩相對比，加速了華北民眾扶老攜幼、絡繹不絕移民關外。奉系軍閥統(tǒng)治東北時期，超過500萬國人移民到這片黑土地上。

“他們千余成群，男的、女的、小孩，老態(tài)龍鐘的祖母懷抱黃口幼稚的孫兒，傴僂曲背的老祖父，背上負著許多家用必需的零星什件，他們齊擠在一艘小輪船的甲板上?！蓖鈬浾叩纳鷦佑^察為1920年代的移民熱留下記錄?！敖j繹于途，勢如泉涌，南滿鐵路以及吉長鐵路搭載之旅客數目，劇烈增長，殊為空前未有之現(xiàn)象?！薄稏|省經濟月刊》1927年描繪鐵道上的移民盛況。

山東成為人口輸出大省，1929年有104萬人移民東北，其中山東74.2萬，其次是河北17.6萬人。通常，山東移民從事農業(yè)，河北和山西移民以經商為主。一般認為，初到東北的移民中有70%到80%務農。

去東北新大陸是如此火爆，連遙遠的國民黨浙江省黨部在宣傳上都不甘落后，它于1930年頒發(fā)《移民東北宣傳大綱》?！耙泼駯|北不但可以救濟災民，均調人口，且系實行總理殖邊遺教，為黨發(fā)展國力，防止帝國主義者覬覦邊境最有效用之政策?！秉h部宣稱移民東北是利國利民之大計。

淪陷時期移民驟降

20世紀的東北移民史有兩大高峰，1920年代中后期，1939年到1943年，后者充滿了屈辱辛酸。

日本吞食東北后，東北政治環(huán)境發(fā)生翻天覆地變化。日本也以各種政策限制中國人進入東北。1933年9月，日偽多個部門組成一個勞工管理委員會來研究移民問題，最終決定要限制來自關內的移民。理由是：維持“滿洲國”的治安、抑制漢族在滿洲勢力的增大、為將來日本人的發(fā)展留有余地、促進滿洲勞工的生活穩(wěn)定及其提高、防止通過華人外出勞工將勞金流出“國外”。抑制移民的第一條顯著措施，是取消移民享受火車票減價的優(yōu)惠。

“九一八”事變前5年，共有400萬人移民東北，1932年移民人數驟降到37.2萬人，1934年回升到62.7萬人，1937年則達到最低點31.9萬人。1932年到1936年，移民數為200萬人。同時，出于家國情懷以及對陌生侵略者的恐懼，許多移民紛紛返回關內。從1931年到1936年，年均有41萬人離開東北，而1931年前5年年均離開東北者是37萬人。

1937年，日本全面侵華，移民人數達到谷底。不過隨著全面抗戰(zhàn)的烽火在關內土地上蔓延，依然有許多人移民東北，他們覺得當亡國奴總勝過身陷戰(zhàn)爭危險。從1930年到1947年間，東北人口平均年增長率為18.46%。只是日據時期的人身自由度大不如前。

待日本在中國陷入戰(zhàn)爭泥潭，隨后則是太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日本面臨前所未有的強大對手美國，需要從偽滿洲國汲取更多血液來澆灌超荷運轉的戰(zhàn)爭機器。東北移民的第二次高潮，便出現(xiàn)在1940年到1942年間，1940年移入人數最多，達131萬人。

東北的戰(zhàn)火在1948年冬季熄滅，東北成為全力支持解放軍作戰(zhàn)的后勤基地，在蘇聯(lián)的援助下利用舊有基礎恢復生產。華北的人口依然源源不斷流向富庶的東北，據國家統(tǒng)計局綜合司的數字顯示，1949年東北人口為3851.4萬，1950年為3942.5萬，1951年為4001.6萬，1952年為4107.1萬，這些數據由當地公安機關采集而來。

1958年全國實行戶籍制度前，人口尚可以自由遷徙，華北人口依然有移民東北的慣性。中蘇“蜜月期”，東北成為重工業(yè)建設最集中的地區(qū)，“一五”計劃時期的156項國家重點建設項目，有57項位于東北，這自然很吸引移民。改革開放前，黑龍江是人口增長最快的東北省份，也居全國之首，1950年到1979年間的人口凈流入達761萬。新政府全力主導下的建設北大荒運動，成為最后一次移民東北潮流；同樣在新政權的規(guī)劃下，一批新的工業(yè)城市在東北崛起，如大慶、雞西、鶴崗等。今日東北地區(qū)的人口與城市格局也就此形成。

編輯/麥婉華