趙常新　趙永強

摘要：隨著城鄉(xiāng)發(fā)展水平的提高，瀝青道路成為我國道路交通的主要方式，經(jīng)過長時間的使用和耗損，瀝青道路路面會出現(xiàn)很大程度的磨損和消耗，例如路面老化嚴(yán)重，抗腐蝕性效果減弱等不良現(xiàn)象，更加嚴(yán)重的時候，路面出現(xiàn)凹凸不平甚至路面斷裂等問題。本文結(jié)合當(dāng)前瀝青道路再生技術(shù)的現(xiàn)狀和研究，提出以下幾方面的意見和措施，希望能夠促進(jìn)瀝青路面的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路工程施工；瀝青路面；再生技術(shù)應(yīng)用

隨著市場化的發(fā)展和進(jìn)步，商品貿(mào)易逐漸成為企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性支柱產(chǎn)業(yè)，道路工程質(zhì)量直接影響人們出行的便利程度和出行安全；因此，加強瀝青道路的修復(fù)成為促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高大眾出行便利條件的重要保證，特別是對于現(xiàn)今很多損壞嚴(yán)重的瀝青路面而言，加強工程道路中的瀝青路面再生能力，提高路面施工過程中舊材料的回收和利用，對于現(xiàn)代道路工程建設(shè)而言具有重要的意義。

一、瀝青路面再生技術(shù)的優(yōu)勢

對于瀝青路面工程建設(shè)而言，加強瀝青路面的質(zhì)量和自我修復(fù)能力，不僅是提高我國貿(mào)易生產(chǎn)水平的重要保障，而且是提高大眾交通出行安全的重要基石；傳統(tǒng)的工程施工項目在施工過程中對于瀝青、沙土以及水泥的需求量相對較大，同時路面的平整水平也相對存在很大的弊端；瀝青、砂石的生產(chǎn)過程存在很大的困難，不僅對于人力、物力、財力的消耗巨大，而且嚴(yán)重影響我國山川河流，因此，傳統(tǒng)的瀝青工程建設(shè)技術(shù)存在很大弊端。瀝青可再生技術(shù)的基礎(chǔ)目標(biāo)就是針對已有的破損道路進(jìn)行相關(guān)技術(shù)的合理施工，從而在提高整體路面的質(zhì)量和平滑程度的同時，減少施工過程對于廢舊材料的浪費，減少工程施工造成的浪費和污染。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)前我國瀝青路面再生技術(shù)最主要的優(yōu)勢就是能夠結(jié)合相關(guān)的防水性材料，對新舊路面繼續(xù)進(jìn)行科學(xué)的評估，從而結(jié)合不同的特點進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)施工，提高路面的使用質(zhì)量。

二、瀝青路面再生技術(shù)的分類

為了更好的提高瀝青路面的質(zhì)量，了解瀝青再生技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容對于瀝青路面質(zhì)量具有很大的促進(jìn)作用；根據(jù)當(dāng)前我國瀝青路面技術(shù)的研究，我國瀝青路面再生技術(shù)主要包括瀝青路面冷再生技術(shù)、瀝青路面熱再生技術(shù)、工廠路面熱再生技術(shù)以及工廠路面冷再生技術(shù)四個方面。

（一）瀝青路面冷再生技術(shù)特點

根據(jù)市場的相關(guān)調(diào)查和工程實踐記錄顯示，在我國目前的瀝青路面建設(shè)工程中，瀝青路面冷再生技術(shù)的應(yīng)用以及路面質(zhì)量的效果位居國內(nèi)首要地位；瀝青路面冷再生技術(shù)具有很多其他三個技術(shù)類型不具備的特點和優(yōu)勢，首先，瀝青路面冷再生技術(shù)在應(yīng)用過程中，污染性較低，符合生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基本政策；其次，瀝青路面冷再生技術(shù)的應(yīng)用充分考慮到了路面廢舊材料的回收利用，其基本操作過程是將原來陳舊、損壞的瀝青路面進(jìn)行一系列合理有效的修復(fù)，與此同時，在修復(fù)的路面中加入適當(dāng)?shù)奶砑有圆牧希ㄟ^強力的碾壓和攤鋪，從而提高整個陳舊瀝青道路的使用效果。

（二）瀝青路面熱再生技術(shù)特點

面對我國當(dāng)前的瀝青路面冷再生技術(shù)的發(fā)展，瀝青路面冷再生技術(shù)主要修復(fù)眾多城鎮(zhèn)街道的磨損的瀝青舊路，從而保證正常的公路運輸。相對于瀝青路面冷再生技術(shù)而言，瀝青路面熱再生技術(shù)雖然同樣具備修復(fù)破損瀝青路面，提高瀝青路面使用年限的作用，但是瀝青熱再生技術(shù)在施工過程中容易造成路面的加熱不均勻等問題，造成瀝青路面缺水或者氧化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，因此，不利于瀝青路面的長久使用。

（三）工廠路面冷再生技術(shù)與熱再生技術(shù)特點

隨著瀝青路面技術(shù)的發(fā)展，瀝青路面冷再生技術(shù)和熱再生技術(shù)逐漸成為主流瀝青路面修復(fù)的主要手段，與此同時，工廠路面冷再生技術(shù)和熱再生技術(shù)也有了很大的發(fā)展和應(yīng)用；工廠路面冷再生技術(shù)將陳舊的瀝青路面進(jìn)行破碎和篩選，根據(jù)不同的路面檢測情況進(jìn)行合理的材料配比，同時摻入相關(guān)指標(biāo)的瀝青和砂石，在再生劑的作用下對路面就行修復(fù)和處理，這樣冷再生技術(shù)具有加熱烘干快，節(jié)省材料等優(yōu)點。路面熱再生技術(shù)與瀝青路面熱再生技術(shù)工作過程相似，在進(jìn)行路面修復(fù)前對路面進(jìn)行地?zé)嵩偕幚?，然后根?jù)舊路面的檢測情況進(jìn)行合理的材料配比修復(fù)。

三、道路工程施工中瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用

（一）瀝青路面再生技術(shù)的使用前提和要求

瀝青路面再生技術(shù)作為新型路面施工技術(shù)，在路面工程應(yīng)用過程中要結(jié)合具體的施工路況進(jìn)行合理的應(yīng)用，因此在瀝青工程施工過程中要注重瀝青路面的使用前提和條件；對于我國的道路建設(shè)特點而言，我國大多數(shù)的路面特點以水穩(wěn)基層、瀝青混凝土等輔助性材料為主，整體路面的結(jié)構(gòu)厚度也存在很大的不同，因此對于我國瀝青路面的再生技術(shù)應(yīng)用要結(jié)合我國公路結(jié)構(gòu)層次進(jìn)行有效的設(shè)計。隨著我國經(jīng)濟(jì)和科技的不斷發(fā)展， 我國貿(mào)易數(shù)額逐漸增大，特別是物流產(chǎn)業(yè)和重型運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對于瀝青路面的使用造成了很大的損害，嚴(yán)重縮短了瀝青路面的使用期限。為了能夠更好的保證路面的完整性，對于我國瀝青路面的修復(fù)要結(jié)合瀝青路面的原始工程特點，選擇合理、有效的條件和方案。

（二）瀝青路面再生技術(shù)應(yīng)用的準(zhǔn)備工作

瀝青路面再生技術(shù)在結(jié)合充分前提條件的基礎(chǔ)上要做好施工過程的工作準(zhǔn)備，結(jié)合具體的條件和情況做出合理的施工方案，從而確保整個瀝青路面施工項目的正常發(fā)展；瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用目的是為了提高路面的平整程度，提高使用年限，保障運輸過程的安全和效率，因此在進(jìn)行瀝青路面施工過程前要對破損的路面進(jìn)行合理的清理，特別是針對很多凹凸不平的路面和裂痕性路面要進(jìn)行嚴(yán)格的處理，從而保證后期瀝青路面再生技術(shù)施工的有效性；與此同時，在瀝青路面施工前，加強路面工程的檢查和施工人員的培訓(xùn)對于保證施工質(zhì)量同樣具有重要作用。

瀝青路面再生技術(shù)屬于道路工程施工的重要環(huán)節(jié)，加強瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高瀝青路面的質(zhì)量，降低道路施工過程的材料浪費，提高施工效率、降低施工經(jīng)費的損耗，對于道路工程施工而言百利而無一害；本文針對傳統(tǒng)路面施工問題對瀝青路面再生技術(shù)的應(yīng)用做了詳細(xì)的分析，希望能夠?qū)ξ覈鵀r青路面再生技術(shù)的發(fā)展起到一定的促進(jìn)作用。

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