五漁共治 五策控防 五嚴(yán)施治
——山東省日照市探索漁業(yè)安全生產(chǎn)管理新機制
在統(tǒng)籌推進經(jīng)濟社會發(fā)展中,面對漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展取得的新進展、面臨的新挑戰(zhàn),山東省日照市市委、市政府認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記治國理政的新理念、新思想、新戰(zhàn)略,按照農(nóng)業(yè)部和省政府的要求,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向,統(tǒng)籌改革創(chuàng)新、加大投入、優(yōu)化服務(wù)、科學(xué)布防、依法治理,圍繞“抓安全促發(fā)展”一個目標(biāo),切實抓好“雙基”即基層基礎(chǔ)工作,實行“人、船、港”三位一體管控,建立健全市、區(qū)、鎮(zhèn)、村四級監(jiān)管體系,初步探索形成了“五漁共治、五策控防、五嚴(yán)施治”具有日照特色的漁業(yè)安全生產(chǎn)管理機制,有效保障了漁民生命財產(chǎn)安全。 “十二五”期間,全市海上漁業(yè)安全生產(chǎn)事故總起數(shù)下降32%,漁業(yè)互保賠付率多年維持在20%以下,為全國賠付率最低的地市之一。
五漁共治融管人、管船、管港于一體,推動漁業(yè)安全生產(chǎn)管理基層基礎(chǔ)工作更加扎實、更加科學(xué)、更得民心。
在武裝漁民方面,持續(xù)組織實施“萬名漁業(yè)船員”培訓(xùn)和“千名漁船長安全培訓(xùn)”計劃,全市船員持證上崗率達到98%以上。參照浙江等沿海省的做法,從2015年起,在全省率先實施了“漁嫂”培訓(xùn)計劃,將“漁嫂”納入培訓(xùn)對象,與漁船長、船員一起學(xué)習(xí)。接受培訓(xùn)后的“漁嫂”,不僅成為漁業(yè)安全信息的接收員、發(fā)送員,更是漁船長、船員的安全監(jiān)督員。漁業(yè)安全生產(chǎn)管理隨之由過去單純的行政化管理逐步轉(zhuǎn)向行政化、社會化、家庭化管理并舉上來,更具親情化、高效化。
在服務(wù)漁工方面,從九十年代初船只分包個人之后,就堅持把發(fā)揮村級集體社會管理職能作為“雙基”工作的一項傳統(tǒng)優(yōu)勢鞏固發(fā)展下來,由村集體建立漁業(yè)安全生產(chǎn)管理辦公室,通過專門機構(gòu)和人員,無償為漁民提供生產(chǎn)生活全方位服務(wù)。漁業(yè)安全生產(chǎn)管理辦公室已在沿海漁業(yè)村居實現(xiàn)了全覆蓋,達到了“以村管人、以村聚人”的目的。漁民們深有感慨的說:“漁業(yè)安全生產(chǎn)辦公室就是漁民之家”。
在漁港和漁船升級改造方面,自2015年以來,累計投入財政與社會資金達2億元,著力解決漁港“臟、亂、差”問題。“十二五”期間,市財政每年投入一千多萬元,對所有漁船配裝了北斗、AIS等船用安全終端。漁港、漁船升級改造成為深得民心的民生工程,很多漁民感到:“過去對漁港的環(huán)境秩序衛(wèi)生不太管不太顧,亂停亂倒亂放,現(xiàn)在在這么干凈的漁港上,再那樣去做,已不忍心、也不好意思了” 。
五漁共治更多突出的是人防和物防,五策控防更多側(cè)重的是技防,通過技術(shù)創(chuàng)新,擴大提高“科技興安”的水平,實現(xiàn)陸上對海上安全的有效管控,做到既能夠從源頭上預(yù)防事故發(fā)生,又能在事故發(fā)生后,在末端上快速有效處置。
在劃域布防方面,依據(jù)大數(shù)據(jù)分析,在日照港石臼、嵐山港區(qū)選劃了七處商漁船交叉通航高風(fēng)險水域,標(biāo)定“斑馬線”,建立海上安全通航管理機制。在距岸3海里劃定北斗衛(wèi)星定位終端識別線,該線以東自動識別為出海漁船。沿青島港、日照港、連云港以東劃定AIS語音播報線,漁船進入線東,AIS終端啟動語音播報功能。
在商漁船共防方面,自2014年起,依據(jù)市政府專題會議紀(jì)要和山東海事局、山東海洋與漁業(yè)廳《關(guān)于進一步加強商漁船防碰撞工作的通知》,由日照海事局、市海洋與漁業(yè)局共同簽署了商漁船通航安全協(xié)調(diào)共管框架協(xié)議,就建立聯(lián)席會議制度、開展巡航執(zhí)法合作、加強信息資源共享、強化商漁船事故預(yù)防和處置、推進港區(qū)通航安全治理、協(xié)作開展海上搜救工作進行長效合作,為商漁共防的技術(shù)推廣應(yīng)用提供了制度保障。
在聯(lián)網(wǎng)設(shè)防和平臺聯(lián)防方面,以對船用終端功能進行技術(shù)升級和利用信息化技術(shù)為支撐,實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)設(shè)防;建立市、區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居四級安全指揮平臺,實現(xiàn)了海上漁船“看得見、叫得通、管得住、調(diào)得動”。
在應(yīng)急防護方面,在加強制度建設(shè)、完善聯(lián)動處置機制的基礎(chǔ)上,加大救援隊伍建設(shè)和救援裝備投入,建立起了海上應(yīng)急救援志愿船隊伍,由10艘搶險救生船、398艘大馬力漁船和漁業(yè)執(zhí)法船擔(dān)任應(yīng)急救援力量。
五嚴(yán)施治重點是從宏觀上、法律上、責(zé)任上推進漁業(yè)安全生產(chǎn)管理體制機制制度建設(shè),更具根本性、常態(tài)性。全市各級黨委、政府完善了黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,統(tǒng)籌嚴(yán)抓的力度進一步加大;構(gòu)建起了黨政軍警民五張防護網(wǎng),合力嚴(yán)管的體系更加完善。2013年,省委、省政府在日照市召開全省海防建設(shè)工作會議,對這一做法給予了充分肯定。
“十二五”以來,共開展巡航執(zhí)法檢查3500余航次,查處漁船1233艘次,將20余起嚴(yán)重違法案件移交司法機關(guān)。組織開展安全生產(chǎn)檢查行動2891次,檢查涉漁企業(yè)單位和漁船866家次、32514艘次,查處違規(guī)漁船863艘次,排查整改安全隱患436處,整改率100%,保持了依法嚴(yán)打、動態(tài)嚴(yán)查的高壓態(tài)勢。累計通報不正常開機漁船611艘次,對90余艘被通報兩次的漁船進行處罰;將20余艘漁船納入黑名單,對近200余名船長進行了違章計分,真正做到了從嚴(yán)問責(zé)。
日照作為一個新興的沿海開放城市,加快發(fā)展的優(yōu)勢在海、潛力在海,規(guī)劃設(shè)計了建設(shè)“海洋牧場”、“海上糧倉”新的宏偉藍圖。日照在全省率先實施了“漁業(yè)資源修復(fù)行動計劃”,從2005年至今經(jīng)過10多年的努力,已建成國家級海洋牧場1處,省級海洋牧場示范基地7處。創(chuàng)建國家級休閑漁業(yè)示范基地3處、省級休閑海釣基地2處。
按照新的規(guī)劃藍圖,持續(xù)推進海洋新岸線、新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)建設(shè)。投入175億元,完成對日照港口規(guī)劃的調(diào)整,加快港口占用優(yōu)質(zhì)岸線退出試點項目的實施;大力培育集“餐飲、住宿、垂釣、競技、潛水、采摘”等為一體的新業(yè)態(tài);著力發(fā)展具有千億產(chǎn)值的黃海冷水團綠色魚類養(yǎng)殖新產(chǎn)業(yè),全方位、多層次推動漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效。(日照市人民政府)