北京公共交通控股（集團）有限公司 趙詩雯

新媒體挑戰(zhàn)下公交企業(yè)報的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新

北京公共交通控股（集團）有限公司 趙詩雯

隨著互聯(lián)網(wǎng)以及移動通訊技術(shù)的迅猛發(fā)展，新的信息載體不斷出現(xiàn)，如微博、微信、網(wǎng)絡(luò)報紙、車載視頻等等，這些新媒體對企業(yè)報這一傳統(tǒng)媒體造成了沖擊和挑戰(zhàn)。但新媒體所帶來的不是簡單的對立和排斥，企業(yè)報專業(yè)化程度高、版面視覺感強、保存流傳廣等固有優(yōu)勢是難以被取代的。面對新媒體的崛起和挑戰(zhàn)，公交企業(yè)報如何轉(zhuǎn)型創(chuàng)新，滿足受眾的信息需求變化，立足自身優(yōu)勢更好地發(fā)揮宣傳輿論引導(dǎo)作用，則是一項重要的課題。

1公交企業(yè)報的生存現(xiàn)狀和轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的必要性

企業(yè)報在加強企業(yè)文化建設(shè)和促進企業(yè)運營管理中發(fā)揮著重要的作用，記錄了企業(yè)的歷史，展示了企業(yè)的形象。以北京公交集團企業(yè)報——《北京公交》為例，自1987年11月10日創(chuàng)刊已近三十年，出刊超過了千期。根據(jù)企業(yè)發(fā)展實際和職工思想文化需求，《北京公交》報開辟“平安公交”、“我身邊的公交人”、“廉政之窗”、“員工心語”等專欄以及文藝副刊，利用鮮活案例講述職工身邊的故事，積極宣傳企業(yè)廉政工作建設(shè)經(jīng)驗，職工安全行車、車廂服務(wù)好做法，車輛保養(yǎng)小竅門以及后勤保障好經(jīng)驗等，是企業(yè)聯(lián)系職工群眾的有效橋梁，也是記錄企業(yè)發(fā)展印記、傳承創(chuàng)新精神、探索發(fā)展之道的重要載體。

微博、微信等新媒體第一時間發(fā)布信息的快速傳播性，利用視頻、圖片、文字等形式的新聞多樣化表達，以及新媒體在人們生活中的全覆蓋，使越來越多的年輕讀者疏離報紙轉(zhuǎn)向新媒體，這一現(xiàn)實讓傳統(tǒng)媒體轉(zhuǎn)型創(chuàng)新勢在必行。

相比新媒體，《北京公交》報近三十年的春秋，已成為企業(yè)職工的良師益友，有著穩(wěn)定的閱讀群體，報紙所報道的企業(yè)最新動態(tài)、政策解讀以及廣大職工身邊事、身邊人，使職工對報紙有著較強的閱讀興趣和粘性；報紙的新聞事實深度解決能力、對新聞事件的追蹤報道能力是新媒體無法比擬的。此外，報紙版面視覺感強、紙質(zhì)史料保存價值高。但由于公交企業(yè)報的發(fā)行周期相對較長，加上發(fā)行與領(lǐng)取的滯后，往往使職工不能在第一時間獲取信息；公交企業(yè)報版面的局限致使部分新聞從略或放棄，版面文字的縮減影響了職工信息量獲??；公交企業(yè)報為企業(yè)內(nèi)部刊物，多服務(wù)于企業(yè)與職工之間的信息傳遞，最多用于行業(yè)內(nèi)企業(yè)之間的溝通交流。與新媒體相比，公交企業(yè)報對外宣傳功能性較弱，難于與乘客、市民形成良好互動。

2新媒體背景下公交企業(yè)報的轉(zhuǎn)型創(chuàng)新

在新媒體時代，每個司乘人員、干部職工都可以成為企業(yè)報的記者，都能隨時隨地提供新聞線索，拍攝新聞現(xiàn)場。在這種大背景下，公交企業(yè)報這一傳統(tǒng)媒體應(yīng)有一個質(zhì)的飛躍。

（1）拓寬新聞線索獲取渠道。企業(yè)報做得好不好，很大程度取決于新聞的數(shù)量和質(zhì)量?！侗本┕弧穲笞鳛槠髽I(yè)宣傳的重要根據(jù)地，目前信息來源多為基層通訊員，隊伍人數(shù)有限且多為兼職，經(jīng)過層層修改后信息報送具有一定的滯后性。隨著微信、APP的普及使用，企業(yè)報可將社交媒體當(dāng)作新的出發(fā)點，搭建企業(yè)宣傳網(wǎng)絡(luò)平臺，鼓勵所有職工都可以登錄平臺，將采集到的文字、圖片、視頻等上傳，編輯可第一時間獲取到一線的生產(chǎn)、生活動態(tài)，也能較全面了解到職工關(guān)心的內(nèi)容，有效拓寬新聞線索的獲取渠道。企業(yè)還應(yīng)定期對投稿質(zhì)量優(yōu)良的職工進行表彰獎勵，舉辦年度通訊員評比，并給予一定的物質(zhì)獎勵，這將極大地調(diào)動職工搞好新聞工作的積極性和主動性，形成全員參與的良好宣傳氛圍。

（2）創(chuàng)建數(shù)字報紙，將新媒體元素加進來。隨著網(wǎng)絡(luò)時代中物聯(lián)網(wǎng)、云計算的迅猛發(fā)展，人們的閱讀習(xí)慣也在漸漸改變，企業(yè)報也要適應(yīng)時代，做一些適當(dāng)?shù)母母镎{(diào)整或融合，運用新技術(shù)、新平臺、新形式、新渠道轉(zhuǎn)變傳播方式，從而煥發(fā)出新的生命力。受企業(yè)報旬刊出版條件所限，刊登信息更新速度較慢，《北京公交》報結(jié)合新媒體時代特點和優(yōu)勢，于2015年1月1日開通了“公交報微閱讀”微信平臺，職工讀者可通過該平臺搶先閱讀最新一期的公交報，及時獲取企業(yè)最新新聞咨詢。除了報紙內(nèi)容以外，“公交報微閱讀”還增設(shè)了紀(jì)檢部門的“清風(fēng)公交”、人力資源的“招聘信息”、以及工會組織的“職工之家”等欄目，內(nèi)容充實，與職工息息相關(guān)，極大方便了職工了解相關(guān)信息，掌握企業(yè)最新發(fā)展動態(tài)和服務(wù)內(nèi)容。

兩年來，“公交報微閱讀”的粉絲數(shù)量和點擊率逐漸攀升，在獲得良好效果的肯定后，未來應(yīng)繼續(xù)在“報網(wǎng)融合”方向多思考，例如在制作微信電子新聞時，可多利用視頻、音頻、圖片、手繪等多形式呈現(xiàn)在讀者面前，突破文字的單一性宣傳模式。如在進行企業(yè)會議、先進典型人物以及大型活動的報道時，可以利用視頻進行新聞現(xiàn)場最真實的還原，減少了報刊平面化的缺陷。

（3）利用好新媒體，開展報紙?zhí)厣€下活動。公交報作為企業(yè)報，在選題方面既要符合黨和國家的政策、精神，同時也要服務(wù)于企業(yè)的中心工作，但長年累月自上而下宣教式的傳播方式，容易引起職工的排斥，提不起興趣，造成一定讀者群的流失。這就需要精心策劃一些主題活動，打破單一的工作角度新聞模式，拉近職工與企業(yè)的距離?！侗本┕弧穲蟀凑諅鹘y(tǒng)媒體與新媒體有機融合的方式，開展了“風(fēng)雪中的公交人”、“春運路上我們送您回家”、“最溫暖的祝?！倍绦耪骷顒印ⅰ皶駮裎覀兊男腋！?、“年夜飯中的一道菜”春節(jié)特別策劃等活動，利用輿論引導(dǎo)配合微信互動參與方式，喚起了廣大干部職工關(guān)注的極大興趣，職工積極發(fā)送圖片和文字說明，并參與投票評比。活動結(jié)束后，《北京公交》報以專版形式對搜集到的圖片和文字進行展示，并在榮譽榜公布獲獎結(jié)果，職工拿到印有自己作品和名字的報紙紛紛表示要留作紀(jì)念，這些特色活動的舉辦收到了職工朋友們的一致歡迎和點贊，也拉近了與職工之間的距離，真正做到了企業(yè)文化落地。

（4）版面制作要更具吸引力。版面制作是企業(yè)報采編水平和發(fā)展方向的重要指向標(biāo)。不僅要求企業(yè)報要在裝幀、色彩和印刷質(zhì)量等方面不斷提升，如從黑白色調(diào)改為彩印，由普通紙質(zhì)改為銅版紙等；更應(yīng)在標(biāo)題、內(nèi)容和版面設(shè)計上下功夫，這就要求在版面風(fēng)格和報道質(zhì)量上有一個質(zhì)的飛躍，如報紙版面要整潔大氣、通欄排版，標(biāo)題要精彩，給人以耳目一新的感覺，報道內(nèi)容的采寫要新、快、精、實；頭版內(nèi)容要求“少而精”，減少報道數(shù)量，適度使用留白的效果更能凸顯主題，配合運用拍攝效果較好、新聞元素較多的圖片搭配，增強“視覺沖擊”；二三版要增加信息量，標(biāo)題突出，提高“可讀性”，內(nèi)容詳實，職工獲取信息方便；同時企業(yè)報副刊也是職工極大關(guān)注和喜愛的版面，一篇濃情的散文或詩歌，亦或職工的攝影作品，極易激發(fā)職工的投稿熱情，不僅為職工創(chuàng)造了展示技藝和才華的空間，同時拉近了企業(yè)與職工的距離，因此文藝副刊的版面設(shè)計更為重要，色彩搭配要簡潔醒目，盡量做到內(nèi)容豐富、版面活潑。

公交企業(yè)報轉(zhuǎn)型創(chuàng)新是一項綜合性很強的工作，還有不少問題值得深入探討。一份企業(yè)報，是一份忠于記錄企業(yè)言行的底稿，是一段反映企業(yè)發(fā)展史的心路歷程，更是一種企業(yè)文化和企業(yè)價值的積淀。新媒體時代下，公交企業(yè)報既要堅守辦報理念，也要積極融入時代發(fā)展；既要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，也要探索利用新興渠道，深挖潛力，以變應(yīng)變，公交企業(yè)報一定會在新媒體迅速發(fā)展的環(huán)境下變得更有意義和價值。