中車(chē)四方所中標(biāo)濟(jì)南首條地鐵訂單

日前，中車(chē)四方所中標(biāo)濟(jì)南軌道交通裝備R1線項(xiàng)目牽引系統(tǒng)訂單，為4編組B型地鐵提供牽引動(dòng)力，產(chǎn)品預(yù)計(jì)2017年底交付。R1號(hào)線是濟(jì)南第一條地鐵線路，全長(zhǎng)26.1 km。此次牽引系統(tǒng)的中標(biāo)是中車(chē)四方所相繼獲得青島地鐵11號(hào)線、13號(hào)線后再獲山東地區(qū)訂單。中車(chē)四方所相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，青島3號(hào)線已經(jīng)全線試運(yùn)行，濟(jì)南R1線也計(jì)劃于2020年開(kāi)通運(yùn)行。濟(jì)南R1線時(shí)速45 km，高于一般地鐵線路35km/h的速度，最高速度可達(dá)100 km/h。中車(chē)四方所不斷集成軌道交通關(guān)鍵核心技術(shù)研究，產(chǎn)品覆蓋了全國(guó)已開(kāi)通城軌列車(chē)的城市，其中在有軌列車(chē)、地鐵列車(chē)上首次實(shí)現(xiàn)牽引、網(wǎng)絡(luò)、制動(dòng)三大系統(tǒng)一體化集成，為客戶(hù)提供更好的一體化核心技術(shù)產(chǎn)品和服務(wù)。

(摘自2016年12月9日《青島晚報(bào)》，記者李德銀報(bào)道)