天津港(集團)有限公司
單位名稱:
天津港(集團)有限公司黨委書記、董事長:張麗麗
企業(yè)概況:天津港是中國北方最大的綜合性港口,陸域面積132平方公里,擁有各類泊位總數(shù)160個,其中萬噸級以上泊位103個。2014年,天津港貨物吞吐量達(dá)5.4億噸,繼續(xù)保持世界排名第四位;集裝箱吞吐量突破1400萬標(biāo)箱,躋身世界前10。2014年天津港大陸橋運量共計9.1萬標(biāo)箱,其中發(fā)送6.34萬,到達(dá)2.74萬。具體為:二連口岸7.6萬,發(fā)送4.9萬標(biāo)箱,到達(dá)2.7萬標(biāo)箱;阿拉山口口岸:5946標(biāo)箱,發(fā)送5711標(biāo)箱,到達(dá)235標(biāo)箱;滿洲里口岸:8949標(biāo)箱,發(fā)送,8364標(biāo)箱,到達(dá)585標(biāo)箱。
工作特色:天津港目前由北疆港區(qū)、南疆港區(qū)、東疆港區(qū)、臨港經(jīng)濟區(qū)南部區(qū)域、大港港區(qū)東部區(qū)域等組成。北疆港區(qū)以集裝箱和件雜貨作業(yè)為主;南疆港區(qū)以干散貨和液體散貨作業(yè)為主;東疆港區(qū)以集裝箱碼頭裝卸及國際航運、國際物流、國際貿(mào)易和離岸金融等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主,其東部區(qū)域正在完善城市配套功能;臨港經(jīng)濟區(qū)南部區(qū)域以碼頭裝卸板塊、綜合物流板塊、裝備制造板塊、輕工糧油及食品加工板塊、能源及醫(yī)藥板塊為主要發(fā)展方向;大港港區(qū)東部區(qū)域是以煤炭、礦石等大宗散貨為主的新港區(qū)。
工作業(yè)績:天津港對外聯(lián)系廣泛,同世界上180多個國家和地區(qū)的500多個港口有貿(mào)易往來,每月航班500余班,直達(dá)世界各地港口。天津港對內(nèi)輻射力強,腹地面積近500萬平方公里,占全國總面積的52%。全港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進出口貨值來自天津以外的各省區(qū)。
天津港是中國沿海港口功能最齊全的港口之一。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及制品、鋼材、大型設(shè)備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等專業(yè)化泊位。
天津港服務(wù)功能完善、區(qū)域輻射帶動能力強,是我國唯一擁有三條亞歐大陸橋過境通道的港口;已經(jīng)建成的天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心是全國目前最大的“一站式”航運服務(wù)中心之一;成功實施“三個一”通關(guān)模式,口岸通關(guān)環(huán)境不斷優(yōu)化 ;內(nèi)陸腹地設(shè)立的5個區(qū)域營銷中心、23個“無水港”和物流園區(qū),進一步完善了覆蓋內(nèi)陸腹地的物流網(wǎng)絡(luò)體系。
到2017年,天津港預(yù)計貨物吞吐量將超過6億噸,集裝箱吞吐量將達(dá)到2000萬標(biāo)箱。到2020年,努力建成與天津建設(shè)國際港口城市、北方經(jīng)濟中心和生態(tài)城市相適應(yīng)的高水平世界一流大港,成為規(guī)模領(lǐng)先、規(guī)劃科學(xué)、布局合理、功能完備、技術(shù)一流、服務(wù)優(yōu)良、集約高效、生態(tài)環(huán)保的綜合性、服務(wù)型港口,成為港口經(jīng)濟多元化、集群化發(fā)展的示范區(qū),成為國際航運、物流及貿(mào)易體系中具有較強競爭力的全球資源配置樞紐,促進北方國際航運中心和國際物流中心建設(shè)。
作為天津港的主體,天津港(集團)有限公司目前資產(chǎn)總額達(dá)到1140億元,旗下?lián)碛卸壒?0余家,包括上海和香港兩家上市公司,連續(xù)12年入選中國500強企業(yè),2013年居第399位。
愿景和目標(biāo):“十二五”期間,天津港(集團)有限公司將積極搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、打造絲綢之路經(jīng)濟帶和綜合改革創(chuàng)新區(qū)的機遇,緊緊圍繞打造千億級企業(yè)集團這一戰(zhàn)略目標(biāo),以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,牢牢把握轉(zhuǎn)型升級這一根本途徑,牢牢把握深化改革這一活力源泉,牢牢把握創(chuàng)新驅(qū)動這一強大引擎,努力推動天津港更高質(zhì)量、更好水平發(fā)展,充分激活港口的產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化效應(yīng)和腹地經(jīng)濟引擎效應(yīng),向世界一流企業(yè)邁出更加堅實的步伐,為天津市、濱海新區(qū)乃至區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大貢獻。
2016年天津港大陸橋運量共計46000標(biāo)箱,較去年下降29.1%。主要是經(jīng)二連口岸出境,阿拉山口和滿洲里共計2000標(biāo)箱。這些貨物當(dāng)中,基本上都是過境貨,以西行為主。