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實(shí)例淺析輸電線路帶電跨越施工中關(guān)鍵問(wèn)題的處理

2017-03-31 06:54:31楊世挺
科學(xué)與財(cái)富 2016年30期
關(guān)鍵詞:輸電線路處理問(wèn)題

楊世挺

摘要:隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的逐漸進(jìn)步,人們的用電量日益增多,企業(yè)的生產(chǎn)制造以及人們的日常生活對(duì)供電可靠性的依賴程度也越來(lái)越高。在輸電線路改造時(shí),若存在交叉跨越的現(xiàn)象,為保障施工安全,一般要將被跨越線路停電。然而在施工時(shí)的停電對(duì)人們的日常生活與企業(yè)運(yùn)行產(chǎn)生了較大的負(fù)面影響。本文結(jié)合實(shí)際案例,對(duì)某條輸電線路在跨越施工環(huán)節(jié)所遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,并且給出了相應(yīng)的處理建議。

關(guān)鍵詞:輸電線路;跨越施工;問(wèn)題;處理

輸電線路架線施工比較繁瑣,同時(shí)電網(wǎng)交叉分布,因此在實(shí)施電網(wǎng)建造過(guò)程中往往會(huì)遭遇交跨施工的難題。不停電跨越施工便能夠解決這個(gè)問(wèn)題,這種技術(shù)多年前已被提出并應(yīng)用,近幾年得到了不斷改善與發(fā)展。

1輸電線路跨越施工難點(diǎn)

(1)在跨越施工環(huán)節(jié)里面,需要充分考慮此線路在計(jì)劃或者非計(jì)劃斷電之后電網(wǎng)自身的承擔(dān)能力,這從技術(shù)層面對(duì)于跨越施工提出了更加高的需求。若在帶電架設(shè)跨越架時(shí),輸電線路出現(xiàn)跳施閘且重合閘失敗的現(xiàn)象,可能會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)運(yùn)行方式改變,并且其它相關(guān)的配電節(jié)點(diǎn)需要具備相應(yīng)的能力去應(yīng)付高壓線路由于停電所造成的電力缺口。

(2)跨越的線路非常之多。由于在相同的施工區(qū)域同時(shí)存在著非常多不一樣等級(jí)的線路進(jìn)行跨越,因?yàn)椋┕きh(huán)節(jié)有著非常大的風(fēng)險(xiǎn)。在具體的施工過(guò)程中,由于受到工程的限制,在相同的架線施工區(qū)域內(nèi)沒(méi)有辦法把不一樣的線路完全分開(kāi)進(jìn)行跨越。

(3)線路所處地區(qū)內(nèi),地形非常的復(fù)雜,搭建跨越架不僅需要耗費(fèi)非常多的人力、物力以及時(shí)間等,同時(shí)并不具備充分的空間,因此沒(méi)有辦法搭建符合相關(guān)安全規(guī)定的跨越架。

(4)絕緣封網(wǎng)進(jìn)行施工作業(yè),需要短時(shí)間的停電施工,較多線路在同一時(shí)間點(diǎn)停電,電網(wǎng)難以正常運(yùn)行,所以往往所具有的作業(yè)時(shí)間非常之少。

2某線路跨越施工關(guān)鍵問(wèn)題處理

2.1問(wèn)題情況說(shuō)明

2.1.1跨越概況

我單位負(fù)責(zé)改造施工的110kVxx線遷移改造工程方案(以下簡(jiǎn)稱本工程),改造原因是:110kVxx線,起于發(fā)電廠,止于市中變電站,線路沿城市規(guī)劃花帶、省道走向,為配合城市建設(shè),其中道路兩邊架設(shè)有110kVxx線(7#-15#)鋼管桿線路按規(guī)劃要求需遷移。

2.1.2施工方案

根據(jù)實(shí)際情況:本工程擬跨越35kV電力線施工中采取搭設(shè)帶電越線架,如線路跨越點(diǎn)太高,可考慮搭設(shè)雙面三排越線架,絕緣網(wǎng)封頂,控制牽張力牽線,完成后拆越線架,恢復(fù)原線路。由于搭設(shè)帶電越線架數(shù)量較多,工作量大,在停電施工前進(jìn)行帶電搭設(shè)越線架。

2.1.3越線架搭設(shè)施工方法介紹

(1)儀器架在跨越檔一側(cè)的塔中心,對(duì)準(zhǔn)另一塔中心,釘出跨越點(diǎn)中心樁。并測(cè)量跨越夾角(可參考斷面圖提供數(shù)據(jù)),測(cè)量跨越物在跨越點(diǎn)高度,作好記錄。

(2)越線架的中心應(yīng)在線路中心線上,寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各1.5m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角。

(3)越線架的長(zhǎng)度:L=(D+4)/sinθ,其中D為導(dǎo)線兩邊線間距離,該距離是相臨鐵塔兩邊線導(dǎo)線掛線點(diǎn)間距離(取較大值)。θ為線路與跨越物交叉角。

(4)越線架的寬度:B=(b+2e),其中b為被跨越物兩邊線間距離(實(shí)際測(cè)量),e為最小水平距離或距帶電體的最小安全距離。

(5)搭設(shè)操作要點(diǎn):

1)帶電搭設(shè)越線架選用材料為干燥的竹竿,用麻繩綁扎。每個(gè)作業(yè)點(diǎn)必須設(shè)置專職監(jiān)護(hù)人。搭設(shè)越線架時(shí)與帶電線路始終保持足夠的安全距離。在雷、雨、五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)禁止作業(yè)。

2)在主桿位置挖0.5米深的坑,遇松土或無(wú)法挖坑時(shí)應(yīng)綁掃地桿。將坑底夯實(shí)后豎立主桿,主桿用棕繩拉線臨時(shí)固定。橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。

3)越線架兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)剪刀撐、支桿或拉線。剪刀撐、支桿或拉線與地面的夾角不得大于600。支桿埋入地下的深度不得小于30cm。

4)每1.2~1.5m高度綁扎一層大橫桿,與主桿交點(diǎn)處相互綁扎,由下向上進(jìn)行。第一層主桿的大橫桿綁扎好后,應(yīng)在第一層主桿間綁扎交叉支桿與側(cè)向支桿,再接升第二層主桿,以保持其穩(wěn)定性。

5)越線架每6米加設(shè)1付剪刀撐,12米2付,以上類推增加。

6)竹越線架的立桿、大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接,搭接長(zhǎng)度不得小于1.5m;綁扎時(shí)小頭應(yīng)壓在大頭上,綁扣不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿相交時(shí),應(yīng)先綁二根、再綁第三根,不得一扣綁三根。

7)封頂桿與大橫桿垂直布置,每根主桿不少于1根封頂橫桿。封頂桿綁扎后應(yīng)在其上方綁扎固定60mm以上竹竿或80mm以上木桿,長(zhǎng)度不小于8米,以方便地線和牽引繩的拖牽。

8)臨時(shí)拉線用φ9以上鋼繩打設(shè),對(duì)地夾角小于45°,長(zhǎng)度12米以下每側(cè)打設(shè)3根,18米以下每側(cè)打設(shè)4根。

9)竹竿做主桿時(shí),梢徑不小于70mm,做橫桿與支桿時(shí)不小于50mm,小于規(guī)定時(shí)應(yīng)加密使用或雙層使用。

10)越線架搭設(shè)時(shí),各節(jié)點(diǎn)綁扎方向應(yīng)錯(cuò)開(kāi)。

11)所有主桿、橫桿的最大間距不得大于以下值。

立桿、大橫桿及小橫桿的間距㈤

(6)拆除越線架是搭設(shè)越線架的逆程序,應(yīng)由上至下逐根拆除,先拆橫桿,再拆支桿,最后拆主桿,分層進(jìn)行,嚴(yán)禁整體推倒。嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。

2.2越線架布置圖

(1)單、雙面越線架示意圖

(2)說(shuō)明

1)單、雙面越線架的拉線根據(jù)越線架高度決定其條數(shù),橫桿,小橫桿以及剪刀桿的數(shù)量也根據(jù)越線架確定。

2)電力線路越線架在封頂桿上架設(shè)絕緣網(wǎng),公路越線架的封頂鋼絲繩要布置密集,防止導(dǎo)線從頂部滑落。

2.3安全距離規(guī)定

(1)越線架與帶電體之間的最小安全距離,考慮風(fēng)偏后不能小于下表要求:

(2)在帶電體附近作業(yè)時(shí),距離帶電體的最小安全距離應(yīng)滿足下表要求:

(1)搭設(shè)、拆除越線架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。

(2)搭設(shè)越線架施工前要與相關(guān)部門取得聯(lián)系,在相關(guān)單位的配合下施工。

(3)搭好越線架,帶電的線路要在越線架醒目位置懸掛“線路帶電,注意安全!”標(biāo)識(shí)牌。重要及人員流動(dòng)密集區(qū)越線架要有專人監(jiān)護(hù)。

(4)在帶電體附近作業(yè)時(shí),人身與帶電體之間的最小安全距離為1.7米,工器具、安裝構(gòu)件、導(dǎo)、地線等與帶電體間距離2米。

(5)越線架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2米。

(6)作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴(yán)禁從封頂架上通過(guò)。

(7)拆除越線架應(yīng)自上而下逐根進(jìn)行,架材應(yīng)有人傳遞,不得拋扔;嚴(yán)禁上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體推倒。

(8)越線架搭設(shè)施工中要保證信號(hào)暢通,統(tǒng)一指揮。

3結(jié)語(yǔ)

由以上論述可以看出,輸電線路帶電跨越施工具有一系列的關(guān)鍵技術(shù)要求,但只要經(jīng)過(guò)認(rèn)真的現(xiàn)場(chǎng)勘查,以及仔細(xì)的分析計(jì)算,并注意跨越架的現(xiàn)場(chǎng)施工安全,對(duì)工作重點(diǎn)和安全重點(diǎn)進(jìn)行管控,帶電跨越施工技術(shù)完全可以在現(xiàn)場(chǎng)順利地實(shí)施。作為一名輸電線路技術(shù)工人,應(yīng)該熟練掌握帶電搭設(shè)跨越架技術(shù),為電網(wǎng)的安全運(yùn)行和社會(huì)的可靠供電做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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