經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。2017年，四川的高速公路建設(shè)繼續(xù)突飛猛進(jìn)。關(guān)于成安渝高速、雅康高速、成宜高速的好消息接踵而至。

成安渝高速公路：成渝兩地路徑最短、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速公路。有望于6月前實(shí)現(xiàn)全線通車，屆時(shí)，成都2.5小時(shí)飆攏重慶。

雅康高速公路：通往甘孜藏區(qū)的首條高速公路。預(yù)計(jì)雅安至瀘定段年底前將竣工通車。2018年底，雅康高速將全線貫通。

敘古高速公路：橫向出川重要通道。預(yù)計(jì)今年全線通車。

成宜高速公路：最受期待的高速公路。擬于年內(nèi)開工，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。

米倉山隧道：貫通南北、連接川陜，是巴陜高速公路的控制性工程。2018年3月，這條總長13.8公里的隧道將全線貫通，明年年底實(shí)現(xiàn)通車，千年米倉道，從此不再難。

雀兒山隧道：世界上海拔最高的公路特長隧道。雀兒山隧道通車后，盤山而上變成穿山而過，穿越雀兒山只需要不到10分鐘，長久以來的交通“瓶頸”將消除，為甘孜州和西藏地區(qū)的發(fā)展注入新動(dòng)力。隧道預(yù)計(jì)于8月正式通車。（責(zé)編：廉鋼）