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以色列正逐漸成為中國(guó)的投資黑馬。除美國(guó)以外，中國(guó)已經(jīng)是以色列全球第二大投資方。

盡管有資本優(yōu)勢(shì)，但是以色列對(duì)越來(lái)越多的中國(guó)投資卻有一些擔(dān)憂。他們認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)以資本驅(qū)動(dòng)的投資行為過(guò)于注重市場(chǎng)應(yīng)用，而忽略公司自身的發(fā)展。但同時(shí)，以色列難以抵擋中國(guó)資本以及帶來(lái)巨大的應(yīng)用市場(chǎng)。

對(duì)中國(guó)資本愛(ài)恨交織，可以說(shuō)是以色列當(dāng)下對(duì)中國(guó)市場(chǎng)帶有矛盾色彩的心態(tài)。

中國(guó)資本緣何鐘情以色列？

來(lái)自以色列特拉維夫IVC研究中心的統(tǒng)計(jì)研究表明，2016年中國(guó)資本對(duì)以色列初創(chuàng)企業(yè)的投資全年同比增長(zhǎng)54%。從2012年到2015年，中國(guó)投資方在以色列初創(chuàng)企業(yè)融資輪里的投入整整擴(kuò)張了三倍，達(dá)3.2億美元。在雙邊貿(mào)易上，中國(guó)也已成為以色列在亞洲第一大和全球第二大的貿(mào)易伙伴，占以色列進(jìn)口總數(shù)的9.3%和出口總數(shù)的5.4%。

為什么名不見(jiàn)經(jīng)傳的以色列成為中國(guó)資本追捧的對(duì)象？從2012年起，有30家全新的中國(guó)企業(yè)參與到了在以色列的資本布局，包括電子產(chǎn)品巨頭華為和德賽，還有全球最大的電商平臺(tái)阿里巴巴。超過(guò)80家以色列企業(yè)已經(jīng)得到來(lái)自中國(guó)投資方的資本注入。其中，88%的企業(yè)是2011年以后投資以色列的。

除去這些中國(guó)企業(yè)的投資之外，以色列本土的天使基金們也相應(yīng)獲得了中國(guó)資本，總共11家以色列VC基金受到中國(guó)投資者的青睞。

這意味著，中國(guó)對(duì)以色列的投資包括實(shí)體和對(duì)本土基金公司的投資。雙管齊下的投資方式，彰顯中國(guó)資本對(duì)投資以色列的前景看好，并且投資的增速在2017年會(huì)再創(chuàng)新高。

對(duì)中國(guó)資本擔(dān)憂什么？

盡管中國(guó)資本在以色列的亮劍看起來(lái)前景一片大好，但事實(shí)可能并非如此。以色列高新科技圈的一些人士已經(jīng)察覺(jué)到了中國(guó)投資人和美國(guó)相比，欠缺長(zhǎng)遠(yuǎn)的國(guó)際化眼光。他們認(rèn)為，中國(guó)企業(yè)和投資方過(guò)度注重投資對(duì)象的技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)用，而不會(huì)站在公司自身發(fā)展擴(kuò)張的立場(chǎng)考慮，更不要提這些技術(shù)在中國(guó)以外其他市場(chǎng)的運(yùn)用了。

這種隱晦的表達(dá)方式，可以解讀為以色列人認(rèn)為中國(guó)資本對(duì)以色列的投資，只希望在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用或以賺取更多的利潤(rùn)為主要目的。在其他國(guó)家的市場(chǎng)應(yīng)用，或者技術(shù)創(chuàng)新是缺少戰(zhàn)略眼光的或者能力有一定缺失。更多的以色列企業(yè)，他們對(duì)未來(lái)的野心更有格局也更長(zhǎng)遠(yuǎn)，其實(shí)是超過(guò)很多中國(guó)企業(yè)的。

所以，以資本驅(qū)動(dòng)的投資，只能解決以色列的資本短缺，并不能化解以色列人對(duì)中國(guó)投資者動(dòng)機(jī)的擔(dān)心。

當(dāng)然，中國(guó)投資人的考慮也完全在預(yù)料之中。特別是中國(guó)企業(yè)到以色列投資，主要是看中那里價(jià)廉物美的先進(jìn)技術(shù)。同樣類型的初創(chuàng)企業(yè)在硅谷和歐洲的融資并購(gòu)成本要比以色列多數(shù)十倍的價(jià)格，而性價(jià)比卻并不會(huì)太高。

美國(guó)人眼皮底下的深度合作

中國(guó)企業(yè)投資以色列，是為了技術(shù)還是市場(chǎng)？就我個(gè)人觀察，這是在下一盤大棋。因?yàn)闊o(wú)論是中以官方還是民間，兩國(guó)之間資本和技術(shù)的融合已經(jīng)達(dá)歷史新高。

2016年年底，以色列首都特拉維夫，從猶太清真中餐到漢語(yǔ)同聲翻譯，第二屆中以創(chuàng)新投資大會(huì)InnoNation可以說(shuō)是盡其所能給予450位第一次到以色列的中國(guó)投資者賓至如歸的感覺(jué)。

承載著兩國(guó)政府的支持和希望，第二屆中以創(chuàng)新投資大會(huì)是繼年初在北京成功舉辦的第一屆中以創(chuàng)新投資大會(huì)之后再接再厲的二部曲。450位中國(guó)投資人對(duì)面，是近五百家以色列高新科技企業(yè)，分別囊括智能城市建設(shè)、醫(yī)療器材、農(nóng)業(yè)與新能源科技以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

在中國(guó)政府近幾年支持“走出去”政策影響下，中國(guó)企業(yè)開始布局全球。以色列在聚焦西方將近半個(gè)世紀(jì)之后，也像印度和澳大利亞一樣，開始將未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)東移，而中國(guó)是其最好的合作伙伴之一。

早在幾年前，中以關(guān)系就奠定了良好基礎(chǔ)。根據(jù)以色列《國(guó)土報(bào)》在2013年的報(bào)道，以色列政府早在2013年就批準(zhǔn)建造一條從中部沿地中海的港口一直通到以色列最南端紅海港口城市埃拉特的高速鐵路計(jì)劃。西方媒體紛紛猜測(cè)誰(shuí)能成為以色列高鐵的合作伙伴，而中國(guó)是猜想之一。

果不其然。2015年以色列《全球報(bào)》報(bào)道確認(rèn)了來(lái)自中國(guó)的合作伙伴負(fù)責(zé)制造和提供所有的沿途基礎(chǔ)建設(shè)和高鐵車組。這個(gè)沿地中海的阿什杜德新港口由中國(guó)港灣工程有限公司承建，預(yù)計(jì)2022年完工。

中以迎來(lái)最佳合作時(shí)機(jī)

以色列經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)部首席科學(xué)家、創(chuàng)新局主席艾維哈森在上述創(chuàng)新大會(huì)上表示：中國(guó)與以色列合作項(xiàng)目目前僅次于美國(guó)，希望雙方在未來(lái)有更多合作，實(shí)現(xiàn)共贏。他提出了一個(gè)國(guó)家的發(fā)展成功與否，不取決于面積大小而是與世界其他國(guó)家的合作，而以色列很早就意識(shí)到開拓國(guó)際市場(chǎng)、尋求新興市場(chǎng)合作伙伴的重要性。

這段開場(chǎng)白或不能直接理解為對(duì)中國(guó)企業(yè)示好，但顯而易見(jiàn)的是，中以雙方現(xiàn)在是歷史上最好的時(shí)機(jī)。

有中國(guó)資本在以色列的布局和雙方多年來(lái)的合作，才有了中國(guó)高鐵在以色列的合同，才有了中國(guó)以埃拉特港口為中心即將取代蘇伊士運(yùn)河的歐亞新走廊。中國(guó)制造可以直接從印度洋上到紅海，避開蘇伊士運(yùn)河，抵達(dá)埃拉特；再?gòu)陌＠赝ㄍ刂泻８劭?，從而直通北非和歐洲市場(chǎng)。

以色列不光是中國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的重要沿途國(guó)家之一，也是亞洲基礎(chǔ)建設(shè)投資銀行創(chuàng)始成員國(guó)中的一員。作為美國(guó)在中東最牢固的老牌盟友，大張旗鼓跟中國(guó)深度合作，需要十足的信心和勇氣，當(dāng)然也體現(xiàn)了中國(guó)在中東逐漸升溫的影響力和對(duì)以色列的誠(chéng)意。

這是中以雙方看得見(jiàn)的未來(lái)。

（本文作者系美國(guó)華盛頓學(xué)院、以色列本古里安大學(xué)訪問(wèn)學(xué)者）