崔 強(qiáng) 朱宏國

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市政工程項目施工階段的質(zhì)量控制

崔 強(qiáng)1朱宏國2

（152827198802284514 內(nèi)蒙古自治區(qū) 010000；152601199005190179 內(nèi)蒙古自治區(qū) 010000）

現(xiàn)在，很多市政工程還是由項目部門來進(jìn)行勞務(wù)隊伍、機(jī)械設(shè)備、自供材料的選擇。這樣組織起來的隊伍就像是臨時搭建的，專業(yè)程度低且不論，整個隊伍的素質(zhì)還很不穩(wěn)定。這樣的建造起來的工程項目就多多少少有一些隱患在其中。為了讓施工素質(zhì)能夠提高，讓市政工程的效果達(dá)到更好。市政工程就必須要由粗放型向現(xiàn)代化的管理靠近、轉(zhuǎn)變。本文針對于市政工程建設(shè)項目的特點進(jìn)行了分析，這希望能夠為相關(guān)人員提供借鑒標(biāo)準(zhǔn)。

市政工程；項目；施工；質(zhì)量控制

1 市政工程施工特點

1.1市政建設(shè)工程的投資管理要求一般都是門檻很高的。因為市政工程的資金需求量大，投入量也就很大，這也就決定了很多市政工程是在資金尚未完全到位的情況下就開始開工建設(shè)。這就有兩方面的事情要考慮了，其一便是需要合理的控制投資規(guī)模，能夠為國家節(jié)省開支的部分盡量節(jié)??；其二則是還要根據(jù)資金的籌措情況來進(jìn)行估量，爭取做到讓工程項目的進(jìn)度配合資金到位情況。

1.2工期短造價高，復(fù)雜程度也高，這是市政建設(shè)工程的特點。因為這個特點也就造成了參與的人數(shù)眾多，利益的相關(guān)者也就很多的情況。市政工程對于環(huán)境的依賴和影響還比較大，時間相對更長，但是工期卻更緊。

1.3在項目進(jìn)行的過程中，不確定的因素還有很多。市政工程項目非常復(fù)雜，而且受到的影響還非常的多，比如說天氣影響，尤其是北方地區(qū)，一旦出現(xiàn)霧霾天氣就需要進(jìn)行停工調(diào)整。還有原材料價格問題，以及周邊社會關(guān)系等都是非常容易影響項目進(jìn)度。這一系列的外部問題再加上項目本身的眾多問題，所以也就出現(xiàn)了項目進(jìn)度的不確定性很高的風(fēng)險。

1.4市政工程涉及到的專業(yè)類型還有很多。這就涉及到了幾乎方方面的協(xié)調(diào)問題。供水供電，綠化照明，道路橋梁，排水電信等等都是建設(shè)項目需要涉及到的。這其中復(fù)雜而且矛盾的因素非常的多。需要進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，甚至是跨行業(yè)的協(xié)調(diào)、跨部門的協(xié)調(diào)。

2 市政工程質(zhì)量控制要點

2.1 人是工程的關(guān)鍵，也是工程的核心

想要提高工程的質(zhì)量就要提高施工人員的素質(zhì)。將人做為一個施工的控制核心，調(diào)動人的積極性和創(chuàng)造性，將質(zhì)量第一作為一個基本觀念來進(jìn)行持續(xù)性的創(chuàng)造和產(chǎn)出。這是施工之中首要需要做到的。在現(xiàn)下的情況中，我國施工現(xiàn)場的一線人員大部分是來自于農(nóng)村的農(nóng)民工。他們當(dāng)中很多人都的文化程度不高，質(zhì)量意識差勁，文化程度非常低下，理解能力也不高，對于工程的質(zhì)量意識也不高。在提高工程質(zhì)量的過程中人既然是關(guān)鍵，那么就不能忽視他們的作用。讓他們的素質(zhì)得到提高，也就成了保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

2.2 設(shè)備選用的質(zhì)量控制

在人員之后，就是人機(jī)料法環(huán)的第二項，機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化建設(shè)中不可或缺的。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量對于工程的質(zhì)量來說有著決定性的作用。所以在現(xiàn)場施工的時候急需要考慮到施工機(jī)械的方方面面問題。這樣才能充分的發(fā)揮施工機(jī)械的能力。讓施工機(jī)械能夠更好的進(jìn)行工作從而達(dá)到更好的工程質(zhì)量，繼而創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。這方面就需要對施工機(jī)械的主要性能和主要參數(shù)做一個控制了。在這個過程中，就需要專業(yè)人員來操作并且為施工機(jī)械提供良好的操作環(huán)境。這就需要施工方面對于機(jī)械的運行環(huán)境進(jìn)行鋪設(shè)了，對于機(jī)械的施工任務(wù)進(jìn)行考量了。需要在最合理的前提之下最大限度的對于施工機(jī)械進(jìn)行能力上開發(fā)。

2.3 施工方法的控制

施工方法控制，包含工程項目整個建設(shè)周期內(nèi)所采取的技術(shù)方案、工藝流程、組織措施、檢測手段、施工組織設(shè)計等的控制。施工方案正確與否，是直接影響工程項目的進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、投資控制三大目標(biāo)能否實現(xiàn)的關(guān)鍵。往往由于施工方案考慮不周而影響質(zhì)量。如在擬定混凝土澆筑方案時，應(yīng)保證混凝土澆筑能連續(xù)進(jìn)行，在澆筑上層混凝土?xí)r，下面一層混凝土不致產(chǎn)生初凝現(xiàn)象；否則，就不能采用“全面分層”的澆筑方案。對施工方案選擇的前提，一定要滿足技術(shù)的可行性，如液壓滑模施工，要求模板內(nèi)混凝土的自重，必須大于混凝土與模板間的摩阻力；否則，當(dāng)混凝土自重不能克服摩阻力時，混凝土必然隨著模板的上升而被拉斷、拉裂。

2.4 抓好質(zhì)量體系管理

由于市政工程建設(shè)是一個涉及到多因素的復(fù)雜系統(tǒng)，因此工程質(zhì)量保證體系應(yīng)當(dāng)把工程參與的所有人員和工程建設(shè)全過程，全要素納入質(zhì)量保證的體系之內(nèi)。完善質(zhì)量保證體系需要重視工程中人的主體作用，落實每個人質(zhì)量保證中的責(zé)任，制定完善的實施規(guī)范和績效考核獎懲制度，保障質(zhì)量體系真正有利于質(zhì)量保證。

2.6 提高施工科技水平

以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，建立項目科技創(chuàng)新體系和制度，營造創(chuàng)新氛圍。要堅持以重點、難點工程建設(shè)項目為中心，以科技成果轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵，以降低工程成本和提高工程質(zhì)量，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，發(fā)展技術(shù)優(yōu)勢為目標(biāo)，通過制定項目技術(shù)創(chuàng)新管理制度，鼓勵技術(shù)人員開拓創(chuàng)新，加大科技投入，建立起以項目指揮部為主體、以科技機(jī)構(gòu)、兄弟單位協(xié)作為輔助，以高、新、尖、難等工程為載體的技術(shù)創(chuàng)新格局。

3 結(jié)語

市政建設(shè)工程質(zhì)量要求高、要求嚴(yán)、政治性強(qiáng)。市政公用設(shè)施使用頻率高，人流、車流集中，事關(guān)群眾生活和城市形象，其質(zhì)量是否安全可靠，將直接影響到廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會綜合效益。因此，市政工程項目施工階段的質(zhì)量控制任務(wù)既復(fù)雜又繁重，是一項非常重要的工作。

[1]歐陽竟華，加強(qiáng)市政工程建設(shè)管理存在的問題與體系完善[J].科技信息，2010（05）.

[2]黃忠粱，淺談市政工程的特點及質(zhì)量控制要點[J].經(jīng)營管理者，2012（08）.

nowadays, many municipal engineering departments choose labor force, machinery and materials.This organized team is like a temporary structure, low level of professionalism regardless of the quality of the entire team is still very unstable.There are some hidden dangers in such construction projects.In order to improve the quality of construction, the effect of municipal engineering to achieve better.Municipal engineering must change from extensive management to modern management.This paper analyzes the characteristics of municipal engineering construction projects, which hope to provide reference standards for relevant personnel.

municipal engineering; project; construction; quality control

10.19551/j.cnki.issn1672-9129.2017.10.147

TU99;TU723.3

A

1672-9129(2017)10-0124-02