吳沙沙　趙陶宇　徐銳　完劍俠

摘 要：本文通過(guò)企業(yè)調(diào)研和問(wèn)卷調(diào)查的形式，分析目前國(guó)內(nèi)游艇旅游業(yè)推廣的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，重點(diǎn)從產(chǎn)業(yè)布局、行業(yè)指導(dǎo)、人才培養(yǎng)、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和宣傳推廣等層面提出對(duì)策，旨在為國(guó)內(nèi)游艇旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供可參考的意見(jiàn)。

關(guān)鍵詞：市場(chǎng)調(diào)研；游艇產(chǎn)業(yè)；市場(chǎng)推廣

隨著人民生活水平的不斷提高和消費(fèi)方式的不斷轉(zhuǎn)變，游艇旅游作為一種新型的娛樂(lè)休閑方式，逐漸進(jìn)入普通消費(fèi)者的視野。當(dāng)前，我國(guó)游艇旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，但與之相配套的管理和基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，游艇旅游的商業(yè)價(jià)值沒(méi)有得到充分利用，還有廣泛的市場(chǎng)空間。以游艇俱樂(lè)部為主要經(jīng)營(yíng)模式的游艇旅游在推進(jìn)海上旅游發(fā)展上還存在許多問(wèn)題。

一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

游艇是一種集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)和休閑等功能于一體的高級(jí)耐用消費(fèi)品。我國(guó)交通運(yùn)輸部《游艇安全管理規(guī)定》將游艇定義為：公民、法人或者其他組織所有并使用，從事游覽觀光、休閑娛樂(lè)、業(yè)余水上體育運(yùn)動(dòng)等活動(dòng)的具備機(jī)械推進(jìn)動(dòng)力裝置的船舶。游艇旅游則是以游艇為媒介所開(kāi)發(fā)的各類(lèi)水上旅游休閑項(xiàng)目。廣義的游艇領(lǐng)域?qū)挿海ㄟ\(yùn)動(dòng)休閑艇、商務(wù)交際艇、賽艇、釣魚(yú)艇等，價(jià)格區(qū)間廣闊?；谟瓮У乃下糜雾?xiàng)目具有新穎、環(huán)保、健康和價(jià)格適度等多種特性。

在國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)、一帶一路等發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，中國(guó)沿海城市紛紛加快推進(jìn)游艇產(chǎn)業(yè)建設(shè)。截至2014年，中國(guó)游艇制造企業(yè)已近400家，年銷(xiāo)售額超過(guò)1000萬(wàn)元以上的企業(yè)有40余家，擁有各類(lèi)游艇16000余艘，游艇俱樂(lè)部400余家，游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已超過(guò)80億元。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)游艇旅游業(yè)的發(fā)展還處于初級(jí)階段。據(jù)2015年游艇行業(yè)論壇的數(shù)據(jù)顯示：目前，國(guó)內(nèi)游艇俱樂(lè)部中相當(dāng)一部分游艇處于閑置狀態(tài)，大部分游艇俱樂(lè)部主要是通過(guò)出售或者租賃游艇的方式運(yùn)營(yíng)，盈利模式比較單一。行業(yè)乏力宏觀指導(dǎo)，配套設(shè)施建設(shè)滯后，宣傳引導(dǎo)不足，專(zhuān)業(yè)人才匱乏。游艇俱樂(lè)部的整體技術(shù)和管理水平不高，針對(duì)大眾市場(chǎng)的游艇旅游項(xiàng)目開(kāi)發(fā)缺乏熱情，完整的游艇旅游產(chǎn)業(yè)鏈并未真正形成。

二、市場(chǎng)調(diào)研概述

為進(jìn)一步了解游艇旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，團(tuán)隊(duì)從游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)模式和消費(fèi)者問(wèn)卷調(diào)查兩個(gè)維度進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研。

1.經(jīng)營(yíng)模式

游艇俱樂(lè)部作為游艇旅游的主要載體，其經(jīng)營(yíng)模式客觀反映了游艇業(yè)的發(fā)展程度，是游艇旅游業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)選取環(huán)渤海灣地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)具有代表性的俱樂(lè)部，進(jìn)行調(diào)研。

目前，我國(guó)大多數(shù)游艇俱樂(lè)部以商務(wù)型和運(yùn)動(dòng)型兩種經(jīng)營(yíng)模式為主，采用會(huì)員制，服務(wù)人群大多為高收入人群，主要以游艇租賃，買(mǎi)賣(mài)，游艇碼頭租賃和俱樂(lè)部?jī)?nèi)部活動(dòng)為主。游艇消費(fèi)仍然具有發(fā)展中國(guó)家的普遍特征，即水上旅游景點(diǎn)的公眾消費(fèi)和大公司、大集團(tuán)的公務(wù)性消費(fèi)占大多數(shù)，對(duì)普通消費(fèi)人群的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度明顯不足。缺乏行業(yè)指導(dǎo)，專(zhuān)業(yè)人才匱乏，游艇管理與服務(wù)的相關(guān)體系不夠完善，產(chǎn)業(yè)推廣難度較大。

2.問(wèn)卷調(diào)查

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)走訪(fǎng)上海、舟山、南京等地，針對(duì)游艇旅游，從大眾消費(fèi)者游艇旅游信息的獲知途徑、認(rèn)知程度、消費(fèi)意愿、游艇旅游服務(wù)滿(mǎn)意度等方面開(kāi)展問(wèn)卷調(diào)查。累計(jì)發(fā)放問(wèn)卷635份，回收有效問(wèn)卷605份，相關(guān)數(shù)據(jù)收集與分析情況如下：

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，77%的消費(fèi)者獲取游艇旅游信息的途徑是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)；對(duì)于游艇旅游的服務(wù)范圍認(rèn)知主要集中在娛樂(lè)、辦公、家庭、運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)等幾個(gè)方面，其中娛樂(lè)占42%；79%的消費(fèi)者對(duì)于游艇旅游比較有興趣；對(duì)游艇旅游的整體滿(mǎn)意度不高，滿(mǎn)意度為67%，不滿(mǎn)意原因主要集中在價(jià)格、娛樂(lè)項(xiàng)目和自由度方面，分別占40%、27%和12%。

3.調(diào)研總結(jié)

通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研可以看出：一方面，雖然我國(guó)游艇旅游業(yè)起步較晚，與世界發(fā)達(dá)國(guó)家差距較大，但我國(guó)游艇旅游業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，擁有良好的市場(chǎng)前景和政策支持；另一方，我國(guó)游艇旅游業(yè)覆蓋面不夠，游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)模式單一，缺乏國(guó)際視野下的管理經(jīng)營(yíng)理念，難以滿(mǎn)足不同消費(fèi)人群的多樣化需求；此外，產(chǎn)業(yè)推廣力度不夠，游艇旅游無(wú)法實(shí)現(xiàn)“大眾化”普及，消費(fèi)市場(chǎng)亟待拓展。

三、游艇經(jīng)營(yíng)推廣的對(duì)策

1.完善產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過(guò)政策引導(dǎo)，注重游艇經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境、安全認(rèn)證、游艇配套以及其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合，從而形成完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈。以弘揚(yáng)海洋文化、推進(jìn)海洋旅游，打造社交型游艇、游艇度假酒店、游艇地產(chǎn)和公共游艇碼頭等多種經(jīng)營(yíng)模式為一體，提升游艇旅游產(chǎn)業(yè)的覆蓋面，帶動(dòng)區(qū)域交通、旅游、餐飲和酒店等多領(lǐng)域的發(fā)展，達(dá)到資源的合理配置。

2.強(qiáng)化行業(yè)指導(dǎo)，規(guī)范行業(yè)發(fā)展。從市場(chǎng)調(diào)研情況來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)的游艇俱樂(lè)部經(jīng)營(yíng)主要以俱樂(lè)部為主體，缺乏行業(yè)指導(dǎo)，在爭(zhēng)取政策支持和提升行業(yè)影響力上存在明顯不足。建議成立相對(duì)規(guī)范的行業(yè)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，維護(hù)行業(yè)信譽(yù)，搭建政府、企業(yè)、消費(fèi)者的聯(lián)系紐帶，從而促進(jìn)游艇旅游業(yè)的健康發(fā)展。

3.注重人才培養(yǎng)，提升管理經(jīng)營(yíng)水平。游艇旅游在國(guó)內(nèi)各沿海城市迅速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸需要人才作為支撐。建議充分利用游艇俱樂(lè)部資源，建立游艇培訓(xùn)基地；通過(guò)與現(xiàn)有的航海院校、旅游專(zhuān)業(yè)院校合作，建立行業(yè)人才培養(yǎng)中心；引進(jìn)國(guó)外相關(guān)行業(yè)的高級(jí)管理人才。多渠道培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)需求的高素質(zhì)人才，提升游艇旅游業(yè)的國(guó)際化管理經(jīng)營(yíng)水平。

4.細(xì)化市場(chǎng)分級(jí)，多元化旅游消費(fèi)模式。建議加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施投入，構(gòu)建以餐飲、娛樂(lè)、住宿、商務(wù)、維修保養(yǎng)、游艇補(bǔ)給、駕駛訓(xùn)練等多功能一體的綜合服務(wù)體；重視旅游項(xiàng)目設(shè)計(jì)，通過(guò)海上商務(wù)旅游、海上慶典聚會(huì)、海上垂釣、海上婚禮，水上運(yùn)動(dòng)等項(xiàng)目滿(mǎn)足大眾消費(fèi)者消費(fèi)需求；延伸產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，建設(shè)兒童樂(lè)園、水上公園、溫泉、購(gòu)物等活動(dòng)場(chǎng)所；注重游艇俱樂(lè)部、度假酒店、游艇地產(chǎn)等模式的有機(jī)結(jié)合；加速產(chǎn)業(yè)推廣。

5.加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，提升產(chǎn)業(yè)普及度。建議成立由行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，游艇俱樂(lè)部參與的游艇旅游聯(lián)盟，共同進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推廣。借助互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信等媒介構(gòu)建產(chǎn)業(yè)推廣平臺(tái)，通過(guò)制作游艇旅游宣傳片，凸現(xiàn)游艇旅游的特質(zhì)，樹(shù)立產(chǎn)業(yè)形象。同時(shí)，游艇產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)協(xié)同并進(jìn)，通過(guò)舉辦游艇帆船賽事，游艇駕駛培訓(xùn)，游艇制造參觀，游艇旅游體驗(yàn)等多種途徑，提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)的影響力。

參考文獻(xiàn)：

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[5]國(guó)務(wù)院辦公廳.《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，2015.08.

[6]海南省人民政府.《海南省促進(jìn)郵輪游艇產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展政策措施》.2015.10.

作者簡(jiǎn)介：吳沙沙（1997.07- ），女，漢族，籍貫：江蘇灌云，大專(zhuān)，研究方向：航洋旅游