王 永 娟

(山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西 太原 030012)

公路計(jì)量過程中的常見問題與對策

王 永 娟

(山西省交通建設(shè)工程監(jiān)理總公司，山西 太原 030012)

從目前公路計(jì)量工作的發(fā)展現(xiàn)狀著手，分析了公路計(jì)量過程中存在的問題，從協(xié)調(diào)好計(jì)量工作中各方關(guān)系、提高工程師的計(jì)量水平、制定明確的計(jì)量規(guī)定等方面，提出了針對性的解決策略，從而保證公路建設(shè)的順利進(jìn)行。

公路計(jì)量，公路建設(shè)，對策

公路計(jì)量作為一項(xiàng)重要的工作，涉及到了公路承包者等的利益，直接關(guān)系到公路建設(shè)的最終結(jié)果，它的重要性毋庸多言。然而，由于多種因素，公路計(jì)量過程中無可避免的暴露出了很多問題。只要這些問題不解決，公路計(jì)量工作乃至公路建設(shè)就不可能有提升的空間。要針對這些問題提出切實(shí)有效的解決措施，首先就要徹底了解當(dāng)前公路計(jì)量工作存在的一些重大問題。

1 當(dāng)前公路計(jì)量過程中存在的問題

1.1 相關(guān)人員對計(jì)量工作缺乏足夠重視

在當(dāng)下的公路建設(shè)過程中，無論是承包商、業(yè)主，亦或是參與公路建設(shè)的人員，對于公路計(jì)量這項(xiàng)工作都缺乏足夠的認(rèn)識，沒能了解到它的重要性。工程業(yè)主、承包商主要注重的是公路建設(shè)的效果與速度，在公路建設(shè)的過程中往往把施工現(xiàn)場擺在首位，對于公路計(jì)量這類的工作卻不重視。然而，計(jì)量工作一旦出現(xiàn)任何的疏漏，后續(xù)的款項(xiàng)就不能及時(shí)地運(yùn)用到對應(yīng)的工程建設(shè)中，公路施工的效果與速度又如何保證。在當(dāng)下，要想扭轉(zhuǎn)人們對于公路計(jì)量的錯(cuò)誤認(rèn)識，讓其意識到計(jì)量工作的重要性，還有很長的一段路要走。

1.2 計(jì)量工程師方面存在不足

在當(dāng)下的公路計(jì)量過程中，作為主要參與者，一些計(jì)量工程師卻存在著很大的不足。努力提升自己、學(xué)習(xí)更多計(jì)量手段的計(jì)量工程師畢竟是少數(shù)，多數(shù)的計(jì)量工程師存在的問題都不小。其中，一部分的計(jì)量工程師不熟悉公路的實(shí)際情況，沒有多次的親身考察，進(jìn)行計(jì)量工作很大程度上依靠的是設(shè)計(jì)圖紙。這樣會(huì)導(dǎo)致最終的計(jì)量結(jié)果可靠性很低，也并不精確。此外，一部分的計(jì)量工程師的專業(yè)水平較低，他們?nèi)狈ψ銐虻慕?jīng)驗(yàn)，不能很好的控制公路的總體造價(jià)，保證后續(xù)工程款項(xiàng)的對應(yīng)投入，在進(jìn)行公路計(jì)量工作時(shí)存在不足。公路計(jì)量的工作量非常大，也很繁瑣，常?？赡軙?huì)發(fā)生細(xì)節(jié)上的疏忽。更甚者，一些計(jì)量工程師在進(jìn)行公路計(jì)量工作時(shí)粗心大意，甚至?xí)⒁恍┖唵蔚臄?shù)據(jù)弄錯(cuò)，很大程度的影響了公路的實(shí)際施工過程，導(dǎo)致未能按預(yù)計(jì)日期施工甚至產(chǎn)生一些施工質(zhì)量問題。這些不足都是計(jì)量工程師應(yīng)該避免的。

1.3 公路計(jì)量工作缺少明確的規(guī)定

雖然我國關(guān)于公路計(jì)量工作有一些相關(guān)的規(guī)定，但這些規(guī)定都過于籠統(tǒng)，對于一些具體的細(xì)節(jié)要求則沒有詳細(xì)規(guī)定。由于主體利益的不同，計(jì)量工程師、承包商、業(yè)主等在一些問題上都存在著分歧，到底采用哪種解決措施需要各方的妥協(xié)。即使是一個(gè)問題得到令各方都滿意的答案也是非常困難的。由于沒有明確到實(shí)際出現(xiàn)的問題上的具體規(guī)定，各方都要在公路建設(shè)的實(shí)際過程中慢慢磨合，互相妥協(xié)。這需要大量的時(shí)間，非常不便。

1.4 計(jì)量工作的實(shí)施存在困難

在復(fù)雜的公路計(jì)量過程中，總會(huì)有一些具體的工作沒有實(shí)施到位。公路計(jì)量工作包含著很多的部分：制定詳盡的資金使用計(jì)劃、跟進(jìn)后續(xù)的工程款項(xiàng)投入、嚴(yán)格監(jiān)控資金使用等等。由于這些工作一般沒有細(xì)分到部門或個(gè)人，或者因?yàn)閳?zhí)行工作的人員不夠，導(dǎo)致一部分任務(wù)的落實(shí)不到位，實(shí)施存在困難。此外，雖然在實(shí)施公路計(jì)量時(shí)，一部分內(nèi)容已有了明確的規(guī)定，但由于計(jì)量工程師或承包商等的個(gè)人因素，比如計(jì)量工程師沒有多次實(shí)地考察，承包商為了節(jié)約資金成本等，實(shí)際的計(jì)量工作并未嚴(yán)格按照規(guī)定實(shí)施。這些困難也給后續(xù)的公路建設(shè)工作帶來不小的麻煩。

2 解決公路計(jì)量問題的對策

2.1 提高對于計(jì)量工作的重視

要知道，公路計(jì)量是公路建設(shè)中一項(xiàng)非常重要的部分。只有很好地進(jìn)行公路計(jì)量工作，才能保證公路的施工效果符合預(yù)期、花費(fèi)的資金不超過預(yù)算。無論是業(yè)主、承包商、計(jì)量工程師自身，甚至是施工組內(nèi)的其他人員，都應(yīng)該認(rèn)識到這一點(diǎn)，提升對于公路計(jì)量工作的重視，并將之反映到實(shí)際工作中。此外，公路建設(shè)的有關(guān)部門還可以針對公路計(jì)量的重要性開辦宣講會(huì)等等，提升人們對于它的關(guān)注度與重視度。

2.2 協(xié)調(diào)好計(jì)量工作中各方的關(guān)系

要想?yún)f(xié)調(diào)好公路計(jì)量過程中各方的關(guān)系，首先要認(rèn)識到，計(jì)量工程師、業(yè)主和承包商之間雖然存在一定分歧，但他們之間的矛盾并不是無法調(diào)和的。協(xié)調(diào)好各方的關(guān)系是非常重要的，解決方法之一就是要加強(qiáng)溝通，主動(dòng)交流。在主動(dòng)的溝通交流中，各自可以理解其他兩方的訴求，也能意識到某一部分工作對于其他兩方的重要意義，在實(shí)際處理時(shí)加以注意。當(dāng)然，一切的理解也要建立在簽訂合同的基礎(chǔ)上，不能違反合同中具體規(guī)定的條款。此外，在交流過程中要注重方法，不需要一味的退讓，要學(xué)會(huì)用正當(dāng)方法維護(hù)自己的合法利益，對其他方面無理的要求勇于說不，并告知一切按合同辦事。除了計(jì)量工程師、業(yè)主和承包商，還要注重與公路施工團(tuán)隊(duì)中其他人的關(guān)系，內(nèi)部互相之間要常常溝通，交流各自的進(jìn)度與心得，這樣才有助于計(jì)量工作的更好開展。

2.3 提高工程師的計(jì)量水平

要提高計(jì)量工程師專業(yè)水平，增強(qiáng)他們的能力，可以從三個(gè)方面著手。第一，計(jì)量工程師不能脫離實(shí)地考察，在公路建設(shè)時(shí)，一定要熟悉施工現(xiàn)場的大體環(huán)境與工作進(jìn)度，與參與公路建設(shè)的其他人員一起進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)。只有親自參與了施工組織設(shè)計(jì)，才能大體的進(jìn)行施工進(jìn)度安排與后續(xù)的資金投入分配。第二，計(jì)量工程師在計(jì)量的過程中一定要仔細(xì)計(jì)算，不能把數(shù)據(jù)搞錯(cuò)，要知道，一些細(xì)小的數(shù)據(jù)到了后期，可能會(huì)對施工結(jié)果造成重大影響，因此計(jì)量工程師要擺正心態(tài)，重視計(jì)量過程，絕不能在細(xì)節(jié)上有所疏忽。第三，計(jì)量工程師要善于在工作外的時(shí)間提升自己，仔細(xì)研究當(dāng)下的計(jì)量工作中是否還有提高的空間，挖掘工作背后的潛在經(jīng)濟(jì)利益，提高自己的專業(yè)水平。

2.4 制定明確的計(jì)量規(guī)定

有關(guān)部門應(yīng)該針對一些細(xì)節(jié)問題制定明確的計(jì)量細(xì)則，以免在公路生產(chǎn)建設(shè)過程中由于各方面在一些小細(xì)節(jié)上的分歧導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施停滯不前，影響完成進(jìn)度?；蛘咴诠方ㄔO(shè)開始之前，計(jì)量工程師、承包商與業(yè)主可以約法三章，對在公路建設(shè)開始之后可能會(huì)發(fā)生的一些問題制定一個(gè)大體的規(guī)定。一旦制定明確的計(jì)量規(guī)定，一些因?yàn)橛?jì)量標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而導(dǎo)致的問題就可以迎刃而解了。

2.5 將計(jì)量工作落實(shí)到實(shí)處

公路計(jì)量工作包含著很多的工作，管理者要善于將工作一一分配到個(gè)人，如果人手不夠，可以讓有能力的人兼任一部分工作，當(dāng)然，對于他們要實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)制度。此外，還可以在公路建設(shè)過程中設(shè)立管理監(jiān)察小隊(duì)，監(jiān)控計(jì)量工作是否受到阻礙。如果受到制約，可以匯集各方面召開會(huì)議，破除計(jì)量工作在實(shí)際實(shí)施時(shí)的阻礙。

3 結(jié)語

隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，與以前相比，現(xiàn)今的公路計(jì)量方法已受到了更多的關(guān)注，也已經(jīng)有了很大的改進(jìn)。解決公路計(jì)量過程中出現(xiàn)的問題，無論是就當(dāng)下而言，還是為了長遠(yuǎn)的將來，都有相當(dāng)重要的意義。長期以來,在各方的共同作用下，可以說改善公路計(jì)量的方法還是卓有成效的。雖然從上文可以看出，當(dāng)下的公路計(jì)量過程中還存在著不小的、亟待解決的問題，但這也表明它有一定的提升空間。相信有了一些切實(shí)可行的解決對策，假以時(shí)日，各方通力合作，公路計(jì)量工作必將發(fā)展得更好。

[1] 盧文帥.淺談公路工程計(jì)量工作中常見的問題及對策[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2014(18)：25-28.

[2] 任 媛,崔鵬毅.探析公路工程施工計(jì)量工作中常見的問題與對策[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(9)：52-55.

[3] 周長英.分析高速公路計(jì)量工作中常見問題的解決[J].工程技術(shù)(文摘版),2015(45):247.

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The common problems and countermeasures in highway measurement process

Wang Yongjuan

(ShanxiCommunicationsConstructionSupervisionCorporation,Taiyuan030012,China)

From the current development situation of highway measurement work, this paper analyzed the existing problems in highway measurement process, from coordination of good personal relationship in measurement work, improved the measurement level of engineer, made clear measurement requirements and other aspects, put forward corresponding solutions, in order to ensure the smooth progress of highway construction.

highway measurement, highway construction, countermeasure

1009-6825(2017)22-0154-02

2017-05-24

王永娟(1974- )，女，工程師

U412

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