張 峰

（四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司 四川成都 610000）

普通地區(qū)隧道防排水施工技術(shù)

張 峰

（四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司 四川成都 610000）

在過去，由于科學(xué)技術(shù)和人的生產(chǎn)力的限制，使得跨越高山深海遙不可及，往往需要耗費(fèi)大量的人力和財(cái)力繞路而行，這樣不僅耗時(shí)耗力，而且為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民出行帶來極大的負(fù)向影響。近些年，高新技術(shù)的發(fā)展和人類智慧的結(jié)晶使得穿越高山峻嶺不再是夢想，不再成為交通運(yùn)輸和聯(lián)系交流的成為阻隔，而確保隧道安全運(yùn)行的前提是隧道的防排水設(shè)計(jì)，本文主要分析了有關(guān)隧道修建前后的防排水技術(shù)，在此基礎(chǔ)上提出了如何做好隧道防排水的設(shè)計(jì)工作，希望給隧道工程的設(shè)計(jì)和施工人員提供一定程度的參考。

隧道；防排水；施工技術(shù)；道路建設(shè)

1、引言

在我國，隧道建設(shè)項(xiàng)目隨著道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的增加而逐漸增多。防排水工作在隧道工程中具有極其重要的作用，特別是在一些薄弱的環(huán)節(jié)中，比如說管道之間的連接處、比較容易變形的焊接連接處和施工縫隙，這些地方都容易發(fā)生漏水現(xiàn)象，從而給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)這一問題也是在隧道建設(shè)過程中比較難處理以及頻繁發(fā)生的。為此，要想使得隧道施工能夠安全有效地運(yùn)行，就必須要做好隧道防排水方面的相關(guān)工作，充分地重視隧道防排水方面的設(shè)計(jì)，特別是對于連接處以及縫隙，這樣才能夠?yàn)橐院笏淼赖陌踩褂靡约靶熊嚨陌踩於▓?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、進(jìn)洞前防排水技術(shù)

在隧道防排水施工技術(shù)中，首先我們要知道做好洞口的防排水工作，特別是完善洞口排水系統(tǒng)是進(jìn)洞前工作的重中之重。洞口的防排水工作主要側(cè)重以下幾個(gè)方面：

（1）截水溝的搭建。進(jìn)洞前應(yīng)對隧道范圍內(nèi)的地形加以考察，分析水流的來源方向，開始挖掘之前在開挖線5米之外的地方搭建截水溝，勘測考察，必須保證水可以自然引至排水溝或者是附近的排水系統(tǒng)與水流結(jié)合在一起，水流會(huì)流入到隧道的施工范圍內(nèi)。

（2）仰坡土體防水技術(shù)。為了防止陽坡土體的漏水現(xiàn)象發(fā)生，根據(jù)相關(guān)具體細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)要求,在滲入大量水時(shí)，仰坡的坡土體可以采用噴射混凝土或是排水管引排的方式，在洞口上方及兩側(cè)方面，可以用掛網(wǎng)噴漿的方法。

（3）洞內(nèi)排水系統(tǒng)的設(shè)置。在開挖至洞口時(shí)要提前做好洞內(nèi)水的排水工作，否則等到排水問題出現(xiàn)時(shí)，后果不堪設(shè)想。根據(jù)洞口的形狀走向分兩種情況討論，當(dāng)洞口方向向外且走向?yàn)閺纳现料?則在道路的兩側(cè)都設(shè)置排水溝，或者是在下面埋設(shè)排水管也可以，如果從下到上時(shí)，通過集水并的方法用水泵抽水。

3、挖掘中對涌水地段的防排水施工技術(shù)

挖掘中對涌水地段的防排水施工技術(shù)主要從需要以下幾點(diǎn)分析：

（1）原因分析

造成隧道涌水現(xiàn)象只要有幾點(diǎn)：一是地下水發(fā)育集聚或是發(fā)育路線的擴(kuò)張導(dǎo)致,洞壁中的水涌出。二是噴射的混凝土不夠堅(jiān)固，導(dǎo)致不堪重壓在縫隙的作用，下水流下滲，三是斷層地帶遇到水流致使巖石破碎，涌水現(xiàn)象發(fā)生。因此，相關(guān)單位在施工過程中，要及時(shí)觀測并總結(jié)洞內(nèi)的滲水部位、滲水原因、水量容積、水流來源以及變化規(guī)律,提高技術(shù)防止涌水情況的發(fā)生。

（2）防排水原則

結(jié)合上一步驟的完成，找出涌水原因,采取以排為主,以防、排、截、堵相結(jié)合的治理原則,選擇符合實(shí)際情況、適當(dāng)有效的綜合治理方案進(jìn)行排水工作 ,達(dá)到

涌水得到治理、排水系統(tǒng)順利通常、防水工作及時(shí)到位、三方面共同推進(jìn)以絕后患。

（3）解決措施

當(dāng)出現(xiàn)洞內(nèi)涌水時(shí),根據(jù)涌水量的規(guī)模情況,可采用輔助坑道排水、超前圍巖預(yù)注漿堵水、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水、井點(diǎn)降水及深井降水等排水或堵水方法。涌水量較大時(shí)，則一般的方法不在適用，需要特殊的方法解決用水問題，比如摩擦錨桿方法排水，涌水面積較大時(shí)，先對隧道表面設(shè)置導(dǎo)管排水然后再用混凝土噴射，當(dāng)涌水情況比上述情況還要糟糕時(shí)，則需要排水和噴射工作同時(shí)進(jìn)行，這可以在附近安裝匯水孔。涌水解決是最常見也是最難解決的問題，如何將涌水排除成為至關(guān)重要的大事，出現(xiàn)涌水是第一時(shí)間必須要想盡任何辦法排水，否則的話涌水會(huì)在隧道內(nèi)集聚形成淤泥，即使再堅(jiān)固的土層也會(huì)被侵蝕，一旦車輛通過會(huì)帶來嚴(yán)重的安全隱患，值得注意的是，如果洞坡為上坡，可以在墻邊一米至兩米之內(nèi)設(shè)置排水溝，反之則可以采用潛水泵分批次將集水坑內(nèi)的涌水排到洞外。

4、洞內(nèi)防排水施工技術(shù)

4.1防水層檢查

(1)鋪設(shè)防水層前的檢查。首先對防水板的質(zhì)量檢查，檢查受否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，觀察防水板的表面是否存在褪色、裂痕等有關(guān)質(zhì)量的問題，存在質(zhì)量隱患及時(shí)更換防水板，另外，需要量測初期支護(hù)，必要時(shí)噴射混凝土，如果鋪設(shè)防水層需要面積小時(shí)，需要繼續(xù)挖掘，為保持防水層在同一平面內(nèi)，需要分層噴射混凝土，如果混凝土表面出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，那么使用透水管進(jìn)行引導(dǎo)，如遇到外露的鋼材需切除使得混凝土表面光滑。

(2)鋪設(shè)防水層后的檢查。防水層鋪設(shè)完畢后，主要對焊接質(zhì)量和鋪設(shè)質(zhì)量檢查①檢查防水板是否與噴射混凝土緊密結(jié)合，防水板的松緊程度，是否留有一定的富余，富余可以避免灌注混凝土?xí)r防水板緊致而導(dǎo)致的封頂厚度不夠，壓力過大破壞防水板②檢查防水板表面是否出現(xiàn)裂痕、扎破等③檢查焊接的寬度是否符合有關(guān)要求，一般要求，焊接寬度在10厘米左右，,兩側(cè)焊縫寬度應(yīng)不小于2.5厘米，粘貼寬度不小于5厘米，是否存在漏焊、焊接不牢固等現(xiàn)象。④檢查釘子、外拱墻壁是否使用塑料進(jìn)行覆蓋;⑤每鋪設(shè)20米到30米左右點(diǎn)剪開焊縫兩道三處，每處長度在半米左右，由于工作量較大，可以通過抽樣檢查焊縫處的焊接情況;⑥檢查是否有漏水或漏氣現(xiàn)象，可以進(jìn)行壓水或壓氣實(shí)驗(yàn)。如果存在問題,作好記錄，及時(shí)上報(bào)工程質(zhì)量部門，立即組織人員進(jìn)行修補(bǔ)。

4.2止水帶檢查

止水帶主要用于施工過程中產(chǎn)生的焊接漏縫。一般在選擇止水條時(shí)，適宜選擇制品型遇水緩膨脹的橡膠止水條或塑料止水帶。止水條是否具有抗腐蝕能力、按縫移動(dòng)也在考慮范圍內(nèi)，在止水帶的安裝和檢查要做好工作，按照使用說明書安裝止水帶，注意相關(guān)事項(xiàng)，檢查時(shí)首先要用鋼絲刷或用高壓水槍將混凝土表面清洗干凈，檢查止水帶是否在工程設(shè)計(jì)中的正確位置，不能有任何未知的偏離，同時(shí)必須有防止止水帶移動(dòng)的固定設(shè)備，止水帶的寬度是否符合要求，是否存在割痕或腐蝕痕跡，是否出現(xiàn)卡環(huán)固定并且伸入到兩端混凝土中，檢查止水帶接頭是否完好，一般搭接長度要大于10厘米，要相信調(diào)查取證，及時(shí)反饋記錄，出現(xiàn)以上問題，立即和相關(guān)部門溝通，及時(shí)趕工，必要時(shí)要求施工單位返工。

5、注意事項(xiàng)

（1）要防止仰拱不均勻沉降等造成的襯砌變形裂縫,要組織清潔人員將施工過程中造成的廢墟處理干凈，雜物清理,用用材料填充保證厚度。

（2）要嚴(yán)抓施工過程中的完成質(zhì)量問題，落實(shí)各個(gè)細(xì)節(jié)上的檢查，不僅僅是上述的檢查，比如管道阻塞、混凝土的澆筑與控制、焊接位置等問題，即使微小問題也不能忽視，必須保證防排水工程完成的質(zhì)量。

6、結(jié)束語

隨著我國道路系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，隧道是現(xiàn)階段道路發(fā)展的必不可少的組成部分，隧道運(yùn)營不僅對于國民經(jīng)濟(jì)的增長具有不可忽視的作用，對于廣大人民群眾更多的是實(shí)現(xiàn)的社會(huì)價(jià)值，減少人民出行時(shí)間，提高出行質(zhì)量，但是由于涌水現(xiàn)象給隧道運(yùn)行帶來的損失不容忽視，隧道的防排水工作不是單一的工作環(huán)節(jié)汪何一項(xiàng)工序的完成都影響著后續(xù)的工作環(huán)節(jié)，一旦隧道防排水工作出現(xiàn)故障，將會(huì)牽涉整個(gè)流程，阻礙道路的運(yùn)行，對于影響國計(jì)民生的大事，我們必須重視隧道防排水施工技術(shù)。

本文根據(jù)隧道修建流程介紹隧道防排水施工技術(shù)，并且針對可能出現(xiàn)的主要故障提出了防排水措施。希望能對隧道防排水施工技術(shù)提起到一定程度的指導(dǎo)和幫助，促進(jìn)道路事業(yè)的健康發(fā)展。

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1007-6344（2017）05-0045-01

張峰，男（1975-07），大專學(xué)歷，工程師，現(xiàn)主要從事工程管理方面工作。