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液壓缸的結(jié)構(gòu)及機械加工工藝分析

2017-04-10 02:56:05張榕賓
山東工業(yè)技術(shù) 2017年7期
關(guān)鍵詞:工藝分析液壓缸

摘 要:液壓缸是工程機械的執(zhí)行元件,工作時軸向承受壓力較大,徑向壓力較小,其內(nèi)孔及外圓加工精度要求高,加工難度大。通過對液壓缸結(jié)構(gòu)和加工工藝的分析,確立了液壓缸結(jié)構(gòu)的設(shè)計路線,確定了液壓缸機械加工工藝的流程,保證零件的合格率,提高生產(chǎn)效率。

關(guān)鍵詞:液壓缸;工藝分析;液壓缸結(jié)構(gòu)

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.07.056

0 引言

液壓缸被廣泛運用于工程機械,使得其在復(fù)雜的工況條件下徑向和軸向都承受壓力,但由其工作場合不同,徑向和軸向的壓力往往不同。為考慮安全問題,液壓缸性能要求穩(wěn)定、可靠,其中衡量液壓缸的質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)就是漏油程度,基于上述原因,對液壓缸結(jié)構(gòu)及加工工藝的分析就顯得尤為重要。

1 液壓缸零件結(jié)構(gòu)的分析

液壓缸由活塞、活塞桿、缸體及端蓋等零件組成,各零件的結(jié)構(gòu)工藝參數(shù)以及加工精度直接影響液壓缸整體的性能。同時,各零件裝配完成以后的剛度、強度以及零件相互協(xié)作的穩(wěn)定性直接影響液壓系統(tǒng)的使用壽命、可靠性、穩(wěn)定性。

(1)液壓缸缸體直徑的選擇。缸體作為液壓缸的主要零件之一,缸體結(jié)構(gòu)尺寸直接影響液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、體積、強度、剛度。本文的液壓缸是用于工程機械中的,因此選取了缸體內(nèi)徑為70mm的作為參考依據(jù)。當(dāng)內(nèi)徑為70mm時,其尺寸精度取7級,內(nèi)孔表面粗糙度要求小于0.32um,為避免漏油,需保證同軸度的公差為0.04mm。缸體的結(jié)構(gòu)參數(shù)是液壓缸能可靠工作的關(guān)鍵,因此進行參數(shù)設(shè)計必須考慮全面,才能保證缸體的可靠度。

(2)液壓缸缸體壁厚的選擇。液壓缸缸體的壁厚直接影響液壓缸的工作性能。通常,液壓缸缸體壁可分為薄厚兩類。缸體壁厚與缸體內(nèi)徑之比小于0.1的稱之為薄壁缸體;缸體壁厚與缸體內(nèi)徑之比大于0.1的稱之為厚壁缸體。在確切的計算中還需要考慮安全系數(shù)、缸體材料抗拉強度等關(guān)鍵因素。

(3)液壓缸缸底厚度的選擇。在液壓缸中,較大的壓力往往集中于缸體底部,因此對于缸體底部的結(jié)構(gòu)設(shè)計必須必須滿足一定的要求。缸體底部承受的壓力不僅來自于液壓系統(tǒng)自身的壓力,還來源于大氣壓,若缸體底部的厚度達不到一定的標(biāo)準(zhǔn),可能釀成巨大的安全事故。通常缸體底部厚度選擇需要考慮缸底內(nèi)徑、許用應(yīng)力以及壓強等多個因素。

(4)活塞桿直徑的選取?;钊麠U的外圓主要和缸體內(nèi)壁配合工作,同時活塞桿隨導(dǎo)向裝置中來回滑動,因此其直徑太大或者過小都將引發(fā)機械鎖死、漏油、劃傷缸體等一些列故障。通常,活塞桿的直徑確定依靠活塞往返與缸體內(nèi)壁的速度之比,通過對往返速度之比的深入比較,才能確定活塞的最佳直徑。

(5)導(dǎo)向裝置長度的選取。為使活塞桿能在導(dǎo)向裝置內(nèi)部做完整的往返運動,因此導(dǎo)向裝置過長或?qū)蜓b置過短都將引發(fā)故障,使得導(dǎo)向裝置失去相應(yīng)的導(dǎo)向效果;過長的導(dǎo)向裝置直接增大液壓缸缸體內(nèi)壁的所需面積,過短的導(dǎo)向裝置直接降低活塞桿的行程。因此,只有選擇合理的、合適長度的導(dǎo)向裝置,才能使液壓缸正常運轉(zhuǎn)的過程中保證最佳的導(dǎo)向效果。

2 液壓缸結(jié)構(gòu)對強度的影響

液壓缸是液壓系統(tǒng)傳遞動力的重要元件,不同液壓缸的工作環(huán)境有一定差異,因此不同的液壓缸運用場合也不同。但是不管是運用于什么場合的液壓缸,強度和剛度都是最基本的要求。工程機械中的液壓缸,其缸體結(jié)構(gòu)承受的拉力和壓力比較高,故而對缸體的可靠性和安全性相對較高,所以通常在設(shè)計液壓缸零件的過程中都必須對其強度和剛度進行校核。

(1)活塞桿直徑的校核。液壓缸的活塞桿承受載荷較大,在剛體內(nèi)做規(guī)則的來回運動,穩(wěn)定工作情況下,活塞桿受到推力、拉力以及扭矩。鑒于活塞桿所受載荷分布較多,且不均勻,所以具有高強度以及良好的剛度是活塞桿的必備條件。

(2)缸體壁厚的校核。液壓系統(tǒng)在正常工作的情況下,整個液壓系統(tǒng)充斥很大壓力,通常為幾十兆怕甚至幾百兆帕,為保證液壓缸缸體不發(fā)生變形或裂開,因此要求缸體具有足夠的厚度來承受液壓系統(tǒng)的壓力。

(3)液壓缸的穩(wěn)定性校核。對于液壓缸而言,穩(wěn)定性的校核重點在于活塞桿穩(wěn)定性的校核,活塞桿是液壓缸的重要零件之一,因此校核活塞桿的穩(wěn)定性是一個舉足輕重的步驟。通常是校核活塞桿的細長比,必須保證細長比小于某個臨界值,才能保證液壓缸的活塞桿具有穩(wěn)定性。

3 液壓缸加工工序確定

液壓缸本身的加工難度很大,通常的機械加工過程中,液壓缸容易受自身重力和外界切削力的影響,使得工件變形。液壓缸的加工標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格,同時直線度、圓柱度、垂直度等因素不易得到保證,為確保達到液壓缸所需的加工精度,因此設(shè)計合理的機械加工工序顯得十分重要,工序選則合理不僅減少工作量,還可直接提高生產(chǎn)效率。

(1)液壓缸加工工藝方案確定。無縫鋼管在液壓缸的生產(chǎn)中使用率較高,但是造成的廢品率卻不低,其唯一的原因在于很難保證直線度,同時也難以保證內(nèi)孔圓柱度。鑒于上述原因,選擇冷軋的精密的無縫鋼管作為毛坯更合理。

(2)液壓缸主要工序?qū)嵤┑拇_定。首先,磨端面采用砂輪機,目的是使得端面更加平整,從而提高后續(xù)的加工精度和安裝位置精度。其次,磨內(nèi)孔需要輔助支撐才能減小變形,因工件軸向尺寸長,同時剛度較差,增加輔助支撐不僅提高了剛度,而且提高加工精度,如直線度、圓柱度等;在磨內(nèi)孔的基礎(chǔ)上,可增加珩磨內(nèi)孔這道工序,其作用是為了提高內(nèi)孔的粗糙度,保證相應(yīng)的加工精度,此后可按照該孔的軸線和端面為基準(zhǔn)進行下一個工序的加工。

4 結(jié)束語

對液壓缸的活塞、活塞桿、缸體及端蓋等零件組成進行結(jié)構(gòu)分析,再對各零件的結(jié)構(gòu)工藝參數(shù)以及加工精度影響液壓缸整體的性能進行比較,概括出液壓缸結(jié)構(gòu)設(shè)計需要注意的事項和液壓缸機械加工工藝的要求。同時,對各零件裝配完成以后的剛度、強度以及零件相互協(xié)作的穩(wěn)定性進行檢核,分析了直接影響液壓系統(tǒng)壽命和可靠性的因素。

參考文獻:

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[3]范仁杰,程啟森.典型零件機械加工工藝設(shè)計與實施[M].北京:北京郵電大學(xué)出版社,2015:167-223.

作者簡介:張榕賓(1976-),男,本科,一級指導(dǎo)教師(講師),研究方向:數(shù)控機加工。

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