譚 平

（四川川交路橋有限責(zé)任公司 四川廣漢 618300）

探究路橋施工機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)

譚 平

（四川川交路橋有限責(zé)任公司 四川廣漢 618300）

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，道路交通的需求也變得越來越大，路橋施工作為道路交通的一個(gè)組成部分，對(duì)居民社會(huì)生活的影響越來越大。為了讓路橋質(zhì)量提高，路橋施工是關(guān)鍵。本文從路橋施工的機(jī)械設(shè)備角度進(jìn)行分析，提出了路橋施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)和維修的方式，希望可以給相關(guān)人士一定參考幫助，推動(dòng)我國路橋施工行業(yè)的發(fā)展。

路橋施工；機(jī)械設(shè)備；維修；保養(yǎng)

路橋施工設(shè)備影響了路橋施工的質(zhì)量，因此在路橋施工的過程中要十分重視機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，這是非常重要的方面。機(jī)械設(shè)備質(zhì)量和狀態(tài)始終保持在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，將會(huì)提高機(jī)械設(shè)備的使用價(jià)值，還可以避免在施工過程中因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備的問題而發(fā)生施工質(zhì)量問題，避免影響施工工期，也會(huì)避免企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失。但是我國在路橋施工機(jī)械設(shè)備方面的工作做得不夠好，存在許多的問題，需要加重這方面工作，找出原因所在，并制定合理的應(yīng)對(duì)措施。

一、路橋施工機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)存在的不足

（一）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)任務(wù)落實(shí)程度不夠

路橋施工企業(yè)在機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)工作中忽視了責(zé)任落實(shí)的作用。由于路橋施工使用的機(jī)械設(shè)備非常多，每一種機(jī)械設(shè)備都需要專業(yè)的人員進(jìn)行管理，根據(jù)不同的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不同程度保養(yǎng)和維修，但是目前在我國的路橋施工中存在的問題是，沒有在施工過程中安排具體的人對(duì)具體的設(shè)備進(jìn)行管理[1]。因?yàn)槿绱?，就?huì)產(chǎn)生一系列的后果，比如一些設(shè)備因?yàn)闆]有被及時(shí)保養(yǎng)和維修，將會(huì)在施工的過程中埋下質(zhì)量隱患，或者直接導(dǎo)致質(zhì)量問題出現(xiàn)。如果在沒有落實(shí)保養(yǎng)和維修責(zé)任到人頭上的時(shí)候，在施工中一旦出現(xiàn)了機(jī)械設(shè)備質(zhì)量不合格產(chǎn)生的問題，最容易產(chǎn)生的后果就是將會(huì)不知道怎樣發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題并及時(shí)采取解決措施，這還會(huì)造成施工人員之間的責(zé)任推卸現(xiàn)象，使得問題不能及時(shí)處理，責(zé)任也得到及時(shí)明確。

（二）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)技術(shù)不高

我國現(xiàn)在路橋施工機(jī)械設(shè)備維修和保養(yǎng)技術(shù)相對(duì)落后，還不能夠滿足我國路橋施工的技術(shù)要求。技術(shù)落后所導(dǎo)致的各種機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)的問題都會(huì)引發(fā)路橋的質(zhì)量問題。路橋施工的機(jī)械設(shè)備安排了專業(yè)的采購人員采購，如果采購人員沒有經(jīng)過專業(yè)的施工設(shè)備知識(shí)，在采購的過程中會(huì)發(fā)生采購到不符合質(zhì)量的產(chǎn)品和零件，這些零件和部件組成了設(shè)備之后，所形成的是一種無法進(jìn)行正常施工的設(shè)備[2]。另外一些維修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備沒有基本的認(rèn)識(shí)，也沒有基本的維修技術(shù)，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修將會(huì)發(fā)生破壞設(shè)備的結(jié)果。如果施工管理人員沒有掌握基本的設(shè)備保養(yǎng)方法，可能存在的問題就是這些設(shè)備的使用壽命持續(xù)減短。如果沒有專業(yè)技術(shù)的支撐，施工設(shè)備在發(fā)生了故障和問題的時(shí)候，不能及時(shí)運(yùn)用技術(shù)解決，這將會(huì)拖延路橋施工的工期，造成施工企業(yè)的損失巨大。

（三）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)人才不夠

路橋施工機(jī)械設(shè)備的管理缺乏專業(yè)的技術(shù)人才，一些施工企業(yè)不重視培養(yǎng)這方面的技術(shù)人才，選擇管理人才的時(shí)候不重視標(biāo)準(zhǔn)而是進(jìn)行隨意選擇。加之路橋施工的人才管理系統(tǒng)不完善，企業(yè)內(nèi)部的專業(yè)人才數(shù)量很少，路橋施工的設(shè)備非常多，如果專業(yè)人才數(shù)量非常少，在設(shè)備發(fā)生了問題之后將會(huì)引起一系列的問題。如果保養(yǎng)和維修的手段不及時(shí)，將會(huì)引起一系列的質(zhì)量問題。施工企業(yè)在施工的過程中，一些企業(yè)內(nèi)部管理人員沒有為了機(jī)械設(shè)備的管理而吸引更多的人才。不僅最后沒有降低企業(yè)的投入和成本，反而讓企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中失去了立足點(diǎn)。操作人員的職業(yè)技能不高，在對(duì)于施工機(jī)械的操作就存在一些誤差，同時(shí)他們的安全意識(shí)也不夠高，面對(duì)事故的發(fā)生不能夠冷靜對(duì)待。同時(shí)施工單位對(duì)于機(jī)械設(shè)備操作人員的職業(yè)技能要求不高，讓一些沒有文化水平以及職業(yè)技能的工人到工程現(xiàn)場(chǎng)工作，所以在施工過程中出現(xiàn)了一些問題不能及時(shí)解決，進(jìn)而引發(fā)更嚴(yán)重的后果。

二、路橋施工機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)的方法

（一）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)要實(shí)行落實(shí)責(zé)任制

落實(shí)責(zé)任制應(yīng)該是機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)一個(gè)比較關(guān)鍵的方法，在施工過程中要將設(shè)備的檢查維修和保養(yǎng)責(zé)任落實(shí)到具體的人頭上，并且要有一個(gè)比較合理的制度，制度中應(yīng)該包括明確的賞罰制度[3]。通過這樣的方式將維修和保養(yǎng)設(shè)備人員的積極性調(diào)動(dòng)起來，或者防止出現(xiàn)各種各樣逃避責(zé)任的情況出現(xiàn)。因?yàn)樵O(shè)備本身有使用周期，在使用的過程中通過檢查維修和保養(yǎng)，會(huì)增強(qiáng)設(shè)備的使用周期。要強(qiáng)調(diào)的是在這一過程中，工作人員要準(zhǔn)確記錄每一次每一個(gè)設(shè)備的數(shù)據(jù)，并以此為據(jù)指導(dǎo)維修和保養(yǎng)設(shè)備機(jī)械。因?yàn)楫?dāng)有了這樣準(zhǔn)確且及時(shí)的數(shù)據(jù)支持，路橋施工的設(shè)備機(jī)械發(fā)生了問題的時(shí)候便能夠及時(shí)找到具體的解決方法，工作人員根據(jù)設(shè)備的具體情況及時(shí)更新設(shè)備，完全可以避免設(shè)備的質(zhì)量不足導(dǎo)致的各種各樣的問題。企業(yè)施工人員在管理施工設(shè)備的時(shí)候最好有一套符合施工場(chǎng)所特點(diǎn)的管理方案。要強(qiáng)化施工管理設(shè)備人員的責(zé)任感，讓管理人員對(duì)自己施工設(shè)備程度增強(qiáng)，養(yǎng)成良好的檢查維修和保養(yǎng)設(shè)備的習(xí)慣。當(dāng)有了一個(gè)完善的設(shè)備管理系統(tǒng)，管理人員和施工人員才會(huì)有更加強(qiáng)烈的工作動(dòng)力，路橋施工工程的進(jìn)度才會(huì)在預(yù)期的時(shí)間之內(nèi)完成。

（二）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)的方法要及時(shí)更新

機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)需要豐富且先進(jìn)的技術(shù)支持，而且要在施工過程中跟上時(shí)代的步伐，始終保持技術(shù)是最新的一個(gè)狀態(tài)[4]。保養(yǎng)和維修設(shè)備的技術(shù)更新成為企業(yè)施工團(tuán)隊(duì)提高施工水平的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其可以滿足路橋施工在現(xiàn)代社會(huì)高速發(fā)展的要求，同時(shí)也會(huì)滿足使用者的需求。目前我國采用的提高使用設(shè)備保養(yǎng)和維修技術(shù)的方式，是在一些技術(shù)學(xué)?；蛘吒咝Ｖ虚_設(shè)這方面的課程，培養(yǎng)這方面的人才。此外一些研究所也在針對(duì)路橋施工設(shè)備機(jī)械的保養(yǎng)和維修技術(shù)進(jìn)行研究。目的是不斷更新維修和保養(yǎng)設(shè)備的技術(shù)，利用現(xiàn)在比較發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備的廠家、使用者、維修和保養(yǎng)人員幾個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)聯(lián)系，一旦發(fā)現(xiàn)了設(shè)備的問題之后就通過這一系統(tǒng)，尋找解決問題的方式。同樣有了這樣一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的系統(tǒng)，也會(huì)為設(shè)備的保養(yǎng)和維修提供技術(shù)支持，因?yàn)榧夹g(shù)可以通過這樣的一個(gè)系統(tǒng)發(fā)生有效傳播。生產(chǎn)廠家一旦與使用者即施工企業(yè)具有了聯(lián)系之后，兩者之間還會(huì)形成一種反饋模式，前者會(huì)讓施工企業(yè)掌握設(shè)備的基本情況，后者則會(huì)反饋使用信息到前者中，這樣的話會(huì)有利于生產(chǎn)廠家改進(jìn)自己的設(shè)備。

（三）機(jī)械設(shè)備的維修與保養(yǎng)要依靠專業(yè)的人才

維修和保養(yǎng)路橋施工設(shè)備的專業(yè)人員要有充分的數(shù)量，才會(huì)保證路橋施工的質(zhì)量。從此出發(fā)，可以知道的是，只有一個(gè)施工企業(yè)具備了專業(yè)人員、專業(yè)技術(shù)以及專業(yè)的機(jī)械設(shè)備之后，才會(huì)令施工工程在正確的軌道上發(fā)展。施工企業(yè)可以做兩點(diǎn)。一是施工企業(yè)要選擇具有專業(yè)技術(shù)的人員從事路橋施工設(shè)備，在選擇的時(shí)候最好按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。二是通過在施工企業(yè)內(nèi)部開設(shè)這方面的課程，提高企業(yè)內(nèi)部人員的專業(yè)素質(zhì)，使這些工作人員在施工的時(shí)候能夠有專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)。

結(jié)束語：

路橋施工的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，路橋施工企業(yè)也為了在競(jìng)爭(zhēng)中立足，不斷探索道路。其中通過維修和保養(yǎng)路橋施工的機(jī)械設(shè)備成為一個(gè)很重要的內(nèi)容。企業(yè)以此為基礎(chǔ)不僅要完善施工團(tuán)隊(duì)的管理系統(tǒng)，加強(qiáng)維修保養(yǎng)技術(shù)，不斷提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，才會(huì)讓路橋施工的質(zhì)量始終符合社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求。

[1]郝治平.公路工程施工機(jī)械設(shè)備的組織與管理[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械).2013(Z1)

[2]李曉軍.略論高速公路施工機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題和改善措施[J].機(jī)電信息.2013(21)

[3]謝長實(shí).淺談高速公路施工機(jī)械設(shè)備管理技術(shù)[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2013(11)

[4]趙格儉.淺論施工機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)[J].今日財(cái)富(金融發(fā)展與監(jiān)管).2011(10)

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