国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

應(yīng)急通信系統(tǒng)優(yōu)化改造技術(shù)探討

2017-04-12 05:14馬銘遠上海鐵路局上海通信段
上海鐵道增刊 2017年4期
關(guān)鍵詞:動圖以太網(wǎng)終端

馬銘遠 上海鐵路局上海通信段

上海鐵路局內(nèi)高速普速鐵路應(yīng)急通信設(shè)備主要分為靜圖系統(tǒng)、動圖系統(tǒng)和定位手機系統(tǒng)。既有靜圖系統(tǒng)是2001年由通號設(shè)計院基于運基通信〔2000〕385號文設(shè)計的,利用鐵通電話專網(wǎng)進行通訊。靜圖服務(wù)器使用ACCESS數(shù)據(jù)庫和ASP動態(tài)網(wǎng)頁技術(shù);由于接入方式比較陳舊,有效傳輸率不到1kbps。動圖應(yīng)急通信系統(tǒng)是基于TB/T3204-2008,TB/T 3232-2010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的應(yīng)急中心平臺,通過現(xiàn)場動圖傳送終端,將現(xiàn)場情況以視頻的形式傳送到指揮中心?,F(xiàn)有應(yīng)急通信平臺的現(xiàn)場設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大、運輸困難、架設(shè)速度慢、效率低和運維困難。定位手機系統(tǒng)使用的是公網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),安全性較差。如何使動靜圖設(shè)備與定位手機設(shè)備一體化,并實現(xiàn)應(yīng)急通信的快捷性,是急需解決的技術(shù)問題。

1 應(yīng)急通信系統(tǒng)運用現(xiàn)狀調(diào)查

上海局管內(nèi)所有通信車間都配備有應(yīng)急通信設(shè)備,按照終端設(shè)備類型來分主要分三類。一類是動圖應(yīng)急通信設(shè)備,主要配備在負責(zé)維護高鐵線相關(guān)通信設(shè)備的高鐵通信車間;一類是靜圖應(yīng)急通信設(shè)備,主要配備在負責(zé)維護普速鐵路線相關(guān)通信設(shè)備的普鐵通信車間;還有一類為我局和運營商合作,利用公網(wǎng)通信的定位手機,配備在全局每個通信車間。

1.1 靜圖應(yīng)急通信系統(tǒng)

靜圖應(yīng)急通信系統(tǒng)是利用鐵通電話專網(wǎng)進行通訊,有效傳輸率不到1kbps,傳送主體為圖片,客戶端采用的是帶撥號功能的筆記本,配置N95的設(shè)備也可借助N95撥號,通過區(qū)間通話柱的自動線撥號接入局服務(wù)器端。

1.2 動圖應(yīng)急通信系統(tǒng)

動圖應(yīng)急通信系統(tǒng)是基于TB/T3204-2008,TB/T3232-2010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的應(yīng)急平臺,通過專有2M電路,與現(xiàn)場的動圖應(yīng)急通信終端設(shè)備相連接實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送。目前使用的終端設(shè)備含有各種協(xié)轉(zhuǎn),采集設(shè)備,長短距離的連接設(shè)備,支架等輔助設(shè)備。

1.3 定位手機應(yīng)急通信系統(tǒng)

定位手機急通信系統(tǒng)是利用公網(wǎng)通道資源,與電信運營商聯(lián)合制作的開發(fā)的一套系統(tǒng)。使用的實際終端根據(jù)鐵路通信對于安全,穩(wěn)定的需求所制作的,內(nèi)部裝有可以和調(diào)度指揮中心匹配的智能APP,通過該APP可更方便快捷地上傳反應(yīng)現(xiàn)場情況的圖像和視頻。

2 現(xiàn)應(yīng)急通信系統(tǒng)缺陷分析

2.1 技術(shù)落后對應(yīng)急通信的影響

目前上海局使用的靜圖應(yīng)急通信設(shè)備還是2000年初的設(shè)計方案,采用的是帶撥號功能的筆記本,通過區(qū)間通話柱的自動線撥號接入局服務(wù)器端。通道依然沿用通話柱的撥號線,所采用的終端筆記本必須要含有撥號功能,目前市場上此類筆記本已經(jīng)不多見。采集設(shè)備使用的是數(shù)碼相機,在移動終端充斥的今天,實現(xiàn)拍照上傳功能已經(jīng)相當(dāng)容易,使用數(shù)碼相機拍照再由筆記本上傳到指揮中心的方法不僅費時,而且費力。

2.2 設(shè)備硬件體態(tài)達對急通信的影響

動圖應(yīng)急通信系統(tǒng)的終端配備在高鐵沿線間隔大約100km的通信工區(qū)內(nèi),目前平均每月都會進行一次現(xiàn)場演練。每次演練至少出動3個人和一輛貨車。一個司機,兩個現(xiàn)場組裝設(shè)備的師傅,貨車用來拉設(shè)備。僅野戰(zhàn)光纜一項,就重達上百斤。由于貨車拉載設(shè)備,開車時也不能行駛過快以免顛簸有損設(shè)備,到達現(xiàn)場后2個熟練的師傅共同組裝也要30min。以上所有的工作所要達成的目標(biāo)便是將指定現(xiàn)場的情況以視頻的形式發(fā)送給指揮中心并與指揮中心通話。

2.3 終端設(shè)備種類繁雜對應(yīng)急通信的影響

上海局目前應(yīng)急通信系統(tǒng)終端現(xiàn)有三類,這三類除了終端設(shè)備不同外,所采用的通道也不同。動圖系統(tǒng)使用2M專線電路,最為穩(wěn)定,但終端設(shè)備繁重。靜圖系統(tǒng)終端稍顯輕便,但通道帶寬過小。定位手機最為輕便,用戶體驗最佳,但通道最不穩(wěn)定。每種系統(tǒng)各有優(yōu)缺點,對于集中管理維護與使用來說十分不便。

3 應(yīng)急通信系統(tǒng)改造分析

3.1 應(yīng)急通信系統(tǒng)改造目的

將靜圖,動圖及語音業(yè)務(wù)集中管理,集中采集,使現(xiàn)場指揮人員減少收集整理信息的流程,一旦遇到緊急情況,通過應(yīng)急通信系統(tǒng)可以準(zhǔn)確迅速的得到現(xiàn)場的信息。終端設(shè)備單兵化,負重不超過20kg,培訓(xùn)后一人可操作,并且組裝時間不超過10min。終端功能集成化,可以實現(xiàn)靜圖,動圖,語音的采集與傳送功能。

3.2 應(yīng)急通信系統(tǒng)改造技術(shù)

目前上海局指揮中心的應(yīng)急平臺已經(jīng)具備多業(yè)務(wù)的集成化,問題主要出在終端上。所以,應(yīng)急通信系統(tǒng)改造技術(shù)難點在于要將應(yīng)急通信終端用戶界面設(shè)計得更加人性化,各種通道的接入能夠統(tǒng)一對接。設(shè)備硬件進行優(yōu)化,采用集成電路,減小硬件重量。信息采集智能化,通過智能手機,實現(xiàn)靜圖、動圖、語音的采集。

4 應(yīng)急通信系統(tǒng)具體改造方案

基于原有的應(yīng)急通信網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),重新優(yōu)化的新型應(yīng)急通信系統(tǒng)主要由通用智能終端、通信接入單元和應(yīng)急中心系統(tǒng)組成。該系統(tǒng)要支持以太網(wǎng)光接口/以太網(wǎng)電接口、E1接口、56KMODEM接口、3G/4G無線多種傳輸接口。實現(xiàn)四種傳輸鏈路間的保護;當(dāng)多種傳輸鏈路都正常時,設(shè)備自動選擇其中一條傳輸鏈路,鏈路選擇優(yōu)先級從高到低為100/1000Base-LX、E1、56KMODEM、3G/4G(也可切換為手動選擇傳輸鏈路)。實現(xiàn)電話語音業(yè)務(wù)(以及傳真業(yè)務(wù))和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)到IP網(wǎng)絡(luò)的媒體變換,可以外接圖像設(shè)備和提供WIFIAP服務(wù)。語音業(yè)務(wù)支持標(biāo)準(zhǔn)的SIP協(xié)議。采用WebServer管理設(shè)備運行;支持預(yù)定模式:點到點互聯(lián)無需網(wǎng)管配置;面板操作,簡單直觀、易用。經(jīng)優(yōu)化后的系統(tǒng)示意圖見圖1。

圖1 應(yīng)急通信系統(tǒng)優(yōu)化示意圖

4.1 應(yīng)急通信系統(tǒng)軟件架構(gòu)

4.1.1通信接入單元

通信接入單元為該系統(tǒng)終端的核心設(shè)備,主要實現(xiàn)各個通道接口的接入。通信接入單元的主要功能如下:建立現(xiàn)場WIFI覆蓋,供各種類型智能終端使用,通過通信接入單元接入到應(yīng)急中心。通過3G/4G、光纖、2M、FE接口和MODEM撥號等多種方式建立與中心的通信鏈路。提供4部SIP電話接入到應(yīng)急通信中心的語音服務(wù)器,完成語音通話功能。提供HDMI接口和攝像頭接口,能夠加入到鐵路MCU系統(tǒng)中,作為視頻會議的客戶端使用。

4.1.2智能手機終端APP軟件

為了實現(xiàn)靜圖、動圖、語音的采集與傳送功能,智能手機終端是該系統(tǒng)終端的重要組成部分,通過裝載APP應(yīng)用,可以完成鐵路應(yīng)急的視頻、語音和數(shù)據(jù)傳輸?shù)葢?yīng)急業(yè)務(wù),主要完成的功能如下:

(1)實時視頻(動圖)采集傳輸功能。使用智能終端拍攝應(yīng)急現(xiàn)場視頻,通過應(yīng)急通信接入單元與應(yīng)急中心建立的通信鏈路,實時傳送該視頻到應(yīng)急中心服務(wù)器。

(2)靜止圖像采集傳輸功能。使用智能終端拍攝應(yīng)急現(xiàn)場照片,通過應(yīng)急通信接入單元與應(yīng)急中心建立的通信鏈路,將該照片傳送到應(yīng)急中心服務(wù)器,也可以在智能終端手機相冊中選取已經(jīng)拍照好的照片進行傳送。

(3)視頻片段傳輸功能。使用智能終端錄制應(yīng)急現(xiàn)場的視頻片段(錄像文件),通過應(yīng)急通信接入單元與應(yīng)急中心建立通信鏈路,將該錄像文件傳送到應(yīng)急中心服務(wù)器。

(4)信息錄入功能。對現(xiàn)場采集的視頻片段和照片,按照鐵路總公司相應(yīng)的規(guī)范添寫上報人員、事發(fā)地點、上傳時間、事件描述等相關(guān)附加信息發(fā)送到應(yīng)急中心服務(wù)器。

(5)文件傳送功能。支持與應(yīng)急中心進行消息和文件的互相傳遞工作,包括即時的文字、語音文件交互,以及WORD、EXECL、TXT、PDF等常用格式的文件交互。

4.2 應(yīng)急通信系統(tǒng)硬件架構(gòu)

根據(jù)優(yōu)化后的應(yīng)急通信系統(tǒng)軟件架構(gòu),并使上述描述的功能得以實現(xiàn),現(xiàn)設(shè)計通信接入單元硬件面板圖。通信接入單元初步設(shè)計的設(shè)備面板示意圖見圖2。

圖2 通信接入單元設(shè)備面板示意圖

面板上有各種狀態(tài)及告警信號指示燈及撥子開關(guān),E1接口、光以太網(wǎng)接口、以太網(wǎng)接口、話音接口及電源接口通過集成電路并由中心處理器實現(xiàn)功能互通。具體功能如下:

(1)E1端口:設(shè)備面板具有2個E1接口,是傳輸接口。E1接口采用BNC插座,阻抗為75Ω。

(2)以太網(wǎng)光口:設(shè)備面板2個自適應(yīng)100/1000M以太網(wǎng)光接口,采用SFP光模塊形式,支持Combo,是設(shè)備的一種傳輸接口。LX接口采用SFP光模塊形式。

(3)以太網(wǎng)電口:設(shè)備提供4個以太網(wǎng)電口,其中第4個以太網(wǎng)口(標(biāo)識“4/網(wǎng)管”)兼作監(jiān)控口。以太網(wǎng)端口均為標(biāo)準(zhǔn)RJ45接口,支持自協(xié)商、10M半雙工、10M全雙工、100M半雙工、100M全雙工模式。

(4)語音接口:設(shè)備提供4個語音接口,作為用戶接口。均采用標(biāo)準(zhǔn)的電話插座RJ11。

(5)3G/4G接口:設(shè)備提供3個無線網(wǎng)絡(luò)天線接口,是設(shè)備的一種傳輸接口。分別對應(yīng)3個內(nèi)置3G/4G無線模塊(默認,1—中國移動 3G/4G,2—中國聯(lián)通 3G/4G,3—中國電信3G/4G)。

(6)SIM接口:設(shè)備提供3個標(biāo)準(zhǔn)SIM卡插槽,根據(jù)設(shè)備內(nèi)部所配3G/4G模塊類型選擇使用移動、聯(lián)通或電信的3G/4G標(biāo)準(zhǔn)SIM卡。

(7)WiFi天線接口:設(shè)備提供2個WIFI天線接口,內(nèi)置WIFI無線模塊,是設(shè)備的一種業(yè)務(wù)接口。支持WIFI熱點功能,手機上運行APP通過WIFI實現(xiàn)數(shù)據(jù)接入功能。

(8)USB接口:設(shè)備提供2個USB接口,用于給手機等可通過USB接口連接的終端設(shè)備提供電源。同時,USB接口作為圖像輸入接口(含伴音,只能接1路)。

(9)HDMI接口:設(shè)備提供1路高清晰多媒體輸出接口—HDMI接口,用戶可通過該接口傳輸高清數(shù)字視頻信號,和高質(zhì)量的伴音信號。

5 結(jié)束語

優(yōu)化后的應(yīng)急通信系統(tǒng)實現(xiàn)了和社會的技術(shù)進步同步。使用最流行的混合編程技術(shù)開發(fā)移動終端APP軟件,實現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場的動靜圖采集、信息錄入及傳輸,保證了開發(fā)維護的簡便性和易用性,為快速發(fā)展的鐵路事業(yè)提供安全保障。

[1]《鐵路運輸通信設(shè)計規(guī)范》(TB10006-2005).

[2]《鐵路應(yīng)急中心通信設(shè)備技術(shù)條件》(TB/T3232-2010).[3]《鐵路應(yīng)急通信接入技術(shù)條件》(TB/T3204-2008).

猜你喜歡
動圖以太網(wǎng)終端
190年前的“紙上動圖”
基于1500以太網(wǎng)養(yǎng)豬場的智能飼喂控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
X美術(shù)館首屆三年展:“終端〉_How Do We Begin?”
通信控制服務(wù)器(CCS)維護終端的設(shè)計與實現(xiàn)
動圖宇宙用7億級日均動圖調(diào)用量實現(xiàn)商業(yè)化變現(xiàn)
GIF動圖
——讓建筑設(shè)計圖紙由繁變簡
談實時以太網(wǎng)EtherCAT技術(shù)在變電站自動化中的應(yīng)用
多功能北斗船載終端的開發(fā)應(yīng)用
一種90W高功率以太網(wǎng)供電系統(tǒng)的設(shè)計
淺談EPON與工業(yè)以太網(wǎng)在貴遵高速公路中的應(yīng)用