我國合成橡膠行業(yè)亟需解決結(jié)構性過剩問題

中國石油合成橡膠高級技術專家龔光碧指出，目前，我國乙丙橡膠、丁基橡膠和聚異戊二烯橡膠生產(chǎn)能力出現(xiàn)了過剩，開工率處于較低水平，不少裝置自建成以來就一直處于停產(chǎn)狀態(tài)。

青島科技大學張宜恒教授提到，從總體上看，我國合成橡膠的需求量仍將增長，但增長幅度將放緩。隨著我國輪胎等橡膠產(chǎn)品品種結(jié)構的不斷優(yōu)化，溶聚丁苯橡膠、鹵化丁基橡膠、稀土順丁橡膠以及低順式聚丁二烯橡膠等產(chǎn)品的需求量將會明顯增加，而常規(guī)產(chǎn)品的需求量將逐漸降低。因此，要大力提高新膠種的生產(chǎn)能力，滿足國內(nèi)市場需求。

龔光碧認為，與國際先進水平相比，我國合成橡膠各膠種牌號明顯偏少，還不能滿足國內(nèi)市場的需要，不少特殊用途牌號依然要依賴進口。從國內(nèi)外合成橡膠的專利情況來分析，國內(nèi)仍然集中在合成方法、生產(chǎn)工藝等方面，國外則主要集中在加工應用領域。由于我國加工應用研究薄弱，造成新膠種、新牌號市場接受程度低，接受周期長，市場推廣難度加大，進而影響國內(nèi)合成橡膠加工應用市場的升級換代。不過，從近幾年的情況來看，國內(nèi)一些合成橡膠生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)認識到技術進步的重要意義，正在積極開發(fā)新產(chǎn)品，不斷推進產(chǎn)品結(jié)構調(diào)整，進一步滿足國內(nèi)需求。

例如，中國石油石油化工研究院以應對歐盟REACH法規(guī)所要求的綠色環(huán)保丁苯橡膠材料為切入點，選用了符合要求的、中國石油自主生產(chǎn)的環(huán)保型橡膠填充油，以及不產(chǎn)生亞硝胺類化合物的終止劑和防老劑；針對環(huán)保型橡膠填充油與橡膠相容性差、替代高芳烴油后易發(fā)生表面遷移、橡膠拉斷伸長率降低、牽引性和抗?jié)窕韵陆档募夹g難題，開發(fā)了分子量梯級調(diào)控、不同結(jié)合苯乙烯含量調(diào)控技術，得到了與環(huán)保油相容性好的不同結(jié)合苯乙烯含量的基礎膠乳。同時，針對環(huán)保終止劑不具備硫化促進劑的作用而導致的丁苯橡膠300%定伸應力降低、達不到指標要求的問題，引入了有機胺類功能助劑，優(yōu)化工藝和配方，最終提高丁苯橡膠生膠強度、拉斷伸長率和300%定伸應力，彌補了環(huán)保型橡膠填充油因芳烴含量低所帶來的牽引性和抗?jié)窕該p失。

（來源：中國橡機網(wǎng)）