【摘要】隨著當前我國城市化的推進，城市公路建設規(guī)模逐漸增加，在這一背景之下，公路建設存在的問題也日益凸顯出來。很多施工企業(yè)在公路的建設過程中缺乏有效的系統(tǒng)養(yǎng)護管理措施，導致公路在建設完成一段時間后，出現(xiàn)了嚴重的質量問題，影響到了公路的正常使用，在一定程度上增加了公路的安全隱患。本文筆者基于此主要來分析研究公路施工養(yǎng)護技術管理以及防治措施。

【關鍵詞】公路施工；養(yǎng)護技術；管理；防治

當前的發(fā)展形式來看，公路的作用日益重要。公路不僅發(fā)揮著重要的樞紐作用；同時也方便了人們的出行，使得人們的生活方式等發(fā)生了重要的變化。但是公路規(guī)模和數(shù)量的增多導致當前公路建設企業(yè)魚目混珠。大量的施工企業(yè)在公路施工過程中由于追求高額的效益和利益，而忽視對公路的后期養(yǎng)護管理工作，導致公路在后期使用過程中存在大量的安全隱患。

1、公路養(yǎng)護技術概念

公路工程施工的技術管理核心目的就是為了保證公路在建設完成之后能夠符合國家的建設需求，在后期使用過程中發(fā)揮出重要的作用效果。同時通過施工企業(yè)有效的技術管理手段的落實，還能夠大大降低施工過程中的建設成本，實現(xiàn)企業(yè)的效益，在這一過程中，企業(yè)需要重視對內部資源的合理調配，勞動力的合理劃分，進而提升勞動力以及設備的作用效率，達到最優(yōu)化的建設條件。

當前階段，公路養(yǎng)護日益受到了國家有關部門的重視，在公路養(yǎng)護的過程中需要有關施工建設單位能夠利用現(xiàn)代化的技術，采用靈活性、有針對性的手段與方法實現(xiàn)公路的有效養(yǎng)護工作。

例如，在公路建設過程中，需要保證公路的防水性能以及強度符合一定的要求，一旦有關建設材料或者某一部分的建設環(huán)節(jié)出現(xiàn)質量問題，將會嚴重制約公路的相關性能建設。養(yǎng)護技術的管理目的就是為了發(fā)現(xiàn)公路建設過程中可能存在的安全隱患，及時的發(fā)現(xiàn)隱患并進行處理，同時對公路的相關強度、防水性能等誤差是否在允許范圍之內，保證路面的有效性。

總而言之，實施公路養(yǎng)護技術的管理和防治對于保障公路的質量是非常有必要的。而且在相關技術的實施上應當堅持與時俱進的發(fā)展理念，不斷的進行創(chuàng)新，優(yōu)化技術手段，對公路建設進行科學化的管理，保證養(yǎng)護管理技術的有效性，為我國公路建設的更好更快發(fā)展奠定堅實的基礎。

2、現(xiàn)階段公路養(yǎng)護技術存在的問題

但是目前階段，我國的公路施工企業(yè)在道路建設過程中，從養(yǎng)護技術管理上依然存在一定的局限性，不僅限制了我國公路建設的發(fā)展，同時也使得公路發(fā)生安全隱患的概率大大提升。

2.1公路養(yǎng)護經(jīng)費的降低，造成公路養(yǎng)護流于形式

當前發(fā)展階段來看，我國針對公路建設以及后期的養(yǎng)護工作的管理模式和管理機制存在一定的問題，在公路的養(yǎng)護經(jīng)費上投入力度不大，導致施工建設企業(yè)對于后期的養(yǎng)護管理工作重視程度不高。往往企業(yè)在建設完成公路之后根本不會去管理后期的公路運行狀況，在一定程度上大大增加了公路發(fā)生安全隱患的概率。

而且由于公路養(yǎng)護經(jīng)費的降低，導致大量的公路施工企業(yè)在后期的養(yǎng)護過程中所使用的設備和器械較為落后，很多設備的使用效率極低，大大降低了公路養(yǎng)護的有效性。

2.2公路養(yǎng)護技術管理缺乏科學規(guī)劃

當前部分的公路建設位置布局存在不合理現(xiàn)象。很多情況下公路施工建設往往沒有進行全方位系統(tǒng)的勘察，在后期的使用過程中也缺乏對公路使用狀況的實時監(jiān)控，導致公路長期無人監(jiān)管，路面的性能、路面的防水效果是否受到影響等沒有及時的檢測，大大降低了公路的質量。

2.3養(yǎng)護人員的素養(yǎng)問題

最后，當前階段雖然我國公路的建設規(guī)模以及數(shù)量不斷的擴大，并且公路養(yǎng)護管理人員的數(shù)量在不斷提升，但是公路養(yǎng)護人員的素質參差不齊，大多數(shù)的養(yǎng)護人員沒有具備專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德，在養(yǎng)護工作的過程中往往沒有專業(yè)的技能知識，導致養(yǎng)護工作無法落到實處，根本起不到改善公路質量的目的。

3、公路施工養(yǎng)護技術的有效管理以及實施措施

我們通過分析當前階段公路施工養(yǎng)護技術實施過程中存在的局限性可以看出，目前我國有關部門對于公路建設的管理模式存在一定的局限性，造成了公路養(yǎng)護經(jīng)費的不足，企業(yè)無法拿出足夠的資金進行后期公路的養(yǎng)護工作；其次，由于缺乏系統(tǒng)科學的規(guī)劃，導致公路后期無人監(jiān)管，缺乏了實時監(jiān)控。最后，養(yǎng)護管理人員素質的參差不齊，限制了我國公路建設的更好更快發(fā)展。下面筆者主要分析研究當前有效的公路施工養(yǎng)護技術。

3.1施工周期的養(yǎng)護管理

在施工前期的養(yǎng)護工作主要面向施工建材。對于施工企業(yè)來說想要保證公路的質量需要重視對材料質量的控制。一旦道路建設材料出現(xiàn)質量問題將會嚴重制約后期公路的使用情況。因此在前期的工作當中，養(yǎng)護管理方向應當面向建設材料，從采購到材料的保存等都進行詳細的規(guī)劃。

在施工中期階段，主要的養(yǎng)護分為以下幾個方面，首先施工放樣階段需要確定公路建設的具體規(guī)模、確保路基、施工放樣的有效性。

其次，在恢復定線階段，對公路的橫斷面、公路建設的具體高度等進行系統(tǒng)的審核和統(tǒng)計，在這一過程中如果發(fā)現(xiàn)相關數(shù)據(jù)指標存在一定的局限性，應當?shù)谝粫r間進行調整和糾正。最后在路面的施工過程中，需要重視周邊的自然因素和自然環(huán)境條件。我國在公路建設上所建設的主要形式以水泥、混凝土、瀝青等路面為主，而選擇恰當?shù)穆访娌馁|能夠有效的保證公路的質量，一方面有效降低行車發(fā)生安全隱患的概率，另一方面使得公路適合周邊自然環(huán)境，增加公路的使用壽命。

在后期的養(yǎng)護工作當中也應當予以一定的重視，公路建設完成之后需要定期的對公路的使用狀況進行檢查，保證公路的質量能夠符合一定的需求。

3.2養(yǎng)護標準的優(yōu)化

在公路養(yǎng)護技術管理工作開展的過程中，除了需要保障施工前中后期的有效管理模式，還需要企業(yè)能夠重視管理體制的建立，通過內部相關養(yǎng)護標準的構建，保證施工企業(yè)能夠“有法可依”。這樣在進行養(yǎng)護管理工作的過程中，施工人員就能夠按照標準辦事，大大提升公路的質量。

在進行公路養(yǎng)護工作的過程中，需要借助現(xiàn)代化的信息技術，當前定位技術發(fā)展迅速，人們能夠直接通過計算機信息技術對公路的分布、海拔、不同的環(huán)節(jié)進行動態(tài)化的管理，為公路管理養(yǎng)護部門提供實時的決策信息，保證公路養(yǎng)護工作的作用效果?！?】

3.3提升養(yǎng)護人員的素養(yǎng)

最后，在進行公路養(yǎng)護管理工作實施的過程中，企業(yè)應當重視對養(yǎng)護人員素養(yǎng)上的培訓工作。定期的開展相應的講座以及宣講，通過講座幫助養(yǎng)護人員更好的認識到養(yǎng)護工作的重要性，同時通過講座的形式也能夠幫助養(yǎng)護人員形成全面的專業(yè)知識和技能，在公路養(yǎng)護工作開展的過程中，能夠及時的發(fā)現(xiàn)公路存在的安全隱患，進而保證養(yǎng)護工作的順利完成?！?】

4、我國公路養(yǎng)護的主要防治措施簡述

目前階段，我國在公路養(yǎng)護工作的實施上主要分為常用預防性養(yǎng)護以及預防性養(yǎng)護兩種。常用預防性養(yǎng)護工作的核心內容是應用薄層、碎石、復合材料等進行封層，保證公路的質量。預防性養(yǎng)護則主要是為了防止公路出現(xiàn)質量上的問題而采取的一種周期性的養(yǎng)護措施，降低公路在后期使用過程中出現(xiàn)的一系列問題，提升公路的強度標準等?！?】

結語：

綜合上文所述，本文筆者主要從公路施工養(yǎng)護管理工作的相關內容入手進行分析。首先對公路養(yǎng)護工作的主要內容進行闡述。其次針對目前階段我國公路養(yǎng)護工作中存在的局限性以及問題提出了相應的解決對策以及防治措施?？傊?，隨著當前城市化的推進，公路建設的規(guī)模數(shù)量不斷擴大，進行系統(tǒng)全面的養(yǎng)護管理機制對于保障我國道路建設發(fā)展的有效性具有非常重要的意義，為保障我國國民經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展也奠定了堅實的基礎?！?】

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