邱稚博
日前,美國(guó)聯(lián)合航空公司采取暴力手段將一位亞裔乘客拖出機(jī)艙的事件引起全球關(guān)注。由于受害者的亞裔身份,很多媒體和評(píng)論也將關(guān)注點(diǎn)投射到了種族歧視的問(wèn)題上。在各種情緒過(guò)后,我們應(yīng)該冷靜地分析思考,如果我們身陷相似的情形,是否有更好的方式來(lái)維護(hù)自身的尊嚴(yán)和利益。
在美國(guó),對(duì)于少數(shù)族裔的種族歧視一直是讓每個(gè)政黨都棘手的問(wèn)題。比如,在處理少數(shù)族裔移民問(wèn)題上,民主黨自由派與共和黨保守派就存在相對(duì)立的觀點(diǎn)。最近幾年沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“黑人的命同樣重要”運(yùn)動(dòng),正是美國(guó)種族問(wèn)題的真實(shí)寫(xiě)照。而亞裔尤其是華人面對(duì)種族歧視問(wèn)題,相對(duì)來(lái)說(shuō)更加溫順、逆來(lái)順受,也沒(méi)有相關(guān)的社會(huì)團(tuán)體、政治力量主動(dòng)維護(hù)華人的利益。
如今互聯(lián)網(wǎng)上充斥著人們對(duì)于種族歧視者的憤怒。然而,憤怒的大潮退去之后會(huì)怎樣?筆者認(rèn)為,如果我們身處美國(guó),更應(yīng)該用當(dāng)?shù)氐囊?guī)則——法律訴訟來(lái)保護(hù)自己。
首先,如果這名亞裔乘客認(rèn)為美聯(lián)航工作人員要求他改簽是因?yàn)槠缫暎敲此耆梢允占行ёC據(jù),在下飛機(jī)后通過(guò)正式的程序,要求美聯(lián)航公開(kāi)如何“隨機(jī)”選擇改簽乘客,并檢查遴選過(guò)程、標(biāo)準(zhǔn)和程序是否涉及種族歧視。乘客在必要時(shí),也可以起訴美聯(lián)航要求賠償和合理道歉。
第二,即使不涉及種族歧視問(wèn)題,美聯(lián)航的處理方式也暴露了其管理的混亂。航班超售并不少見(jiàn),通過(guò)合理、合法的處理程序,給予乘客適當(dāng)?shù)馁r償,確實(shí)在民航圈是通行做法。筆者在美國(guó)就遇到過(guò)同樣的情形。然而通常情況下,要求乘客改簽的溝通環(huán)節(jié)是在乘客登機(jī)之前,在登機(jī)之后發(fā)生這種情況極為罕見(jiàn)。因此,這位亞裔乘客如果起訴,勝訴概率極高。
第三,一般是由于乘客行為異常,對(duì)飛機(jī)安全造成威脅,才會(huì)被強(qiáng)行帶離飛機(jī)。而這一次很可能是機(jī)組人員沒(méi)有告訴來(lái)龍去脈,安保人員誤認(rèn)為乘客不配合機(jī)組人員的工作,而需要被遣送下飛機(jī),使得該乘客無(wú)辜遭遇暴力。加之該名乘客若真是一位醫(yī)生,明天需要給病人做手術(shù),這些都可以成為訴訟的依據(jù)。
在事件之后,我們需要思考的是,面對(duì)不公平的規(guī)則和暴力執(zhí)法時(shí),是不是只有選擇“硬碰硬”的拒不執(zhí)行,還是有更好的方式來(lái)解決自己的困境?這其實(shí)反映了中美文化中對(duì)于“規(guī)則”認(rèn)識(shí)的不同。在中華文化中“有理走遍天下”,而“規(guī)則”由人所制定,所以“理”比“規(guī)則”更重要,后者可以根據(jù)人而改變。所以在國(guó)內(nèi),“鬧一鬧”很多時(shí)候真的可以改變既定的規(guī)則。
然而在西方,“規(guī)則”由“法”和“律法精神”所決定。如果依照一定的規(guī)則和法律做出了決定,即使是錯(cuò)誤的決定也會(huì)執(zhí)行,不會(huì)因?yàn)槿说囊蛩囟淖?。只有通過(guò)正式的律法程序,改變規(guī)則,才能改變最終的決定。換言之,應(yīng)該意識(shí)到無(wú)論自己怎樣執(zhí)著留在飛機(jī)上,都無(wú)法改變那一刻的決定。
不同的文化文明之間的確會(huì)因?yàn)閮r(jià)值觀、行為準(zhǔn)則、道德觀念、歷史習(xí)俗等原因產(chǎn)生一些沖突和誤解。在這種情況下,更好的方式是避免自己成為暴力執(zhí)法的受害者,保留好有效的證據(jù),表示保留法律訴訟的權(quán)利,然后通過(guò)法律訴訟,贏得自己應(yīng)有的尊重和經(jīng)濟(jì)賠償?!?/p>
(作者是駐美國(guó)際機(jī)構(gòu)前工作人員)