劉韓光+王勇+葉華雄

摘 要：在我國的汽車制造行業(yè)中，有很多機(jī)械設(shè)計方面的問題需要我們的設(shè)計工作者不斷地創(chuàng)新以及研發(fā)。本文闡述的汽車自動系統(tǒng)就是其中非常重要的一個方面之一。在汽車系統(tǒng)中，制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障進(jìn)而引發(fā)一系列交通問題的例子非常多。因此我們要針對汽車制動系統(tǒng)中的故障問題進(jìn)行分析，從而找出相應(yīng)的解決辦法。

關(guān)鍵詞：汽車制動系統(tǒng)；制動效能；制動失靈；制動發(fā)咬

中圖分類號：U472 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

根據(jù)實際的應(yīng)用以及在設(shè)計過程中得到的反饋，汽車制動系統(tǒng)的故障問題主要有4種。第一種是汽車制動系統(tǒng)的制動效能出現(xiàn)不良的問題故障；第二種是汽車制動系統(tǒng)的制動動作突然出現(xiàn)失靈故障；第三種是汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)制動發(fā)卡的故障；第四種是汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)了制動單邊跑偏問題故障。上述汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障問題能夠很大程度上涵蓋汽車制動系統(tǒng)的故障。本文主要這對上述這4種故障進(jìn)行針對性的分析，通過分析找出相應(yīng)的問題所在，進(jìn)而給出相應(yīng)的處理辦法。本文主要是通過機(jī)械的角度來對汽車制動系統(tǒng)進(jìn)行分析以及闡述。

1.汽車制動系統(tǒng)中制動效能出現(xiàn)的不良故障并且給出相應(yīng)的診斷

在汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)制動效能不良的問題主要有4點原因。首先可能是由于制動系統(tǒng)的總泵出現(xiàn)了故障，其次也有可能是由于制動系統(tǒng)的分泵出現(xiàn)了問題；再次可能是由于制動系統(tǒng)的制動器出現(xiàn)了問題故障；最后有可能是由于制動系統(tǒng)的制動管路中現(xiàn)了空氣滲入問題。

上述的4種問題都有可能導(dǎo)致汽車制動系統(tǒng)的制動效能出現(xiàn)不良的問題。

汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)制動效能不良的問題，最有可能的判斷依據(jù)就是通過汽車制動系統(tǒng)中的制動踏板來進(jìn)行。我們根據(jù)制動踏板的高低行程以及在制動過程中踏板的軟硬感覺來進(jìn)行相應(yīng)的故障診斷。同時我們還能夠通過制動踏板的制動后穩(wěn)定性和邊疆多制動的踏板高度來進(jìn)行故障判斷。下面就來進(jìn)行詳細(xì)的故障診斷說明。

1.1 在汽車制動的過程中，如果踏板的出現(xiàn)高度過低的現(xiàn)象就說明了汽車的制動效能出現(xiàn)了不良的問題。如果在連續(xù)進(jìn)行制動的過程中出現(xiàn)腳踏板的高度緩和的現(xiàn)象，說明了汽車制動系統(tǒng)中的制動鼓同摩擦片之間的間隙過大，或者是制動系統(tǒng)中的總泵和推桿之間的間隙過大。

1.2 在汽車制動的過程中如果在維持制動效果的過程中出現(xiàn)踏板高度緩慢下降或者是突然下降就說明了制動系統(tǒng)中的制動管路出現(xiàn)了破裂或者是密封不良問題。在這一問題的處理過程中我們可以通過踩踏制動踏板來觀察制動系統(tǒng)中是否出現(xiàn)了制動液滲漏問題，如果出現(xiàn)了滲漏問題我們應(yīng)該相應(yīng)的找出滲漏點。如果沒有出現(xiàn)相應(yīng)的滲漏問題，制動管路的外觀良好。這時候我們要對制動系統(tǒng)的總泵或者是制動系統(tǒng)的分泵進(jìn)行故障排查，找出故障的原因。

1.3 在汽車制動的過程中如果出現(xiàn)了連續(xù)踩踏制動踏板，踏板的高度有一定的反彈就說明了制動系統(tǒng)中的制動管路出現(xiàn)的空氣的滲入。

1.4 在汽車制動的過程中如果出現(xiàn)了一腳制動或者兩腳制動，制動踏板的高度適當(dāng)?shù)怯仓苿映霈F(xiàn)效果不良的問題，這時候我們要對制動系統(tǒng)中的各個制動輪的摩擦片進(jìn)行間隙調(diào)整和分析。如果在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)間隙合理，我們就要對摩擦片以及鼓壁的表面情況進(jìn)行查看。在表面檢查的情況也正常的情況下我們要檢查制動彈簧是否過硬的問題，制動系統(tǒng)中的總泵以及分泵是否出現(xiàn)了膨脹的問題，如果上述的問題檢查一切正常，我們就要對制動系統(tǒng)的制動軟管進(jìn)行檢查，看其是否出現(xiàn)了老化以及堵塞問題。

2.汽車制動系統(tǒng)中制動出現(xiàn)突然失靈的故障并且給出相應(yīng)的診斷

在汽車制動系統(tǒng)制動的過程中如果出現(xiàn)了突然制動失靈的故障，主要的原因有4點。首先可能是由于制動系統(tǒng)中的總泵出現(xiàn)了沒有制動液問題導(dǎo)致的制動失靈；其次可能是由于制動系統(tǒng)中的制動總泵中的皮碗出現(xiàn)了踏翻或者是破損導(dǎo)致了制動失靈問題；再次可能是由于制動系統(tǒng)中的制動分泵中的皮碗出現(xiàn)了踏翻或者是破損導(dǎo)致了制動失靈的問題；最后可能是由于制動系統(tǒng)中的制動管路出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象導(dǎo)致的制動失靈問題。下面進(jìn)行具體詳細(xì)的說明。

在汽車出現(xiàn)制動系統(tǒng)失靈的狀況時，要立即停車并且針對制動失靈問題進(jìn)行檢查。我們首先要觀察制動系統(tǒng)中是否出現(xiàn)了滲漏的問題，這一滲漏問題最多出現(xiàn)在制動總泵的推桿制動位置。如果經(jīng)過觀察確定制動系統(tǒng)的總泵出現(xiàn)了滲漏問題，這樣的問題我們要是針對制動總泵的皮碗損壞或者是踏翻進(jìn)行考慮；如果在制動車輪的位置出現(xiàn)了制動液滲漏的問題，我們要對制動分泵的皮碗損壞或者是踏翻進(jìn)行考慮。在制動液滲漏的過程中制動管路的滲漏問題是最好檢查的，一般可能通過觀察進(jìn)行問題診斷。

3.汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)制動發(fā)咬的故障并且給出相應(yīng)的診斷

在汽車制動的過程中出現(xiàn)了制動發(fā)咬的問題，主要由于制動踏板回位彈簧缺失或者是脫落導(dǎo)致制動系統(tǒng)沒有自由行程；制動踏板出現(xiàn)了踏板軸銹蝕的問題也能夠?qū)е轮苿酉到y(tǒng)出現(xiàn)制動發(fā)咬的問題；制動蹄的摩擦片和制動鼓之間存在過小的間隙也能夠?qū)е轮苿酉到y(tǒng)出現(xiàn)制動發(fā)咬的問題；制動系統(tǒng)中的制動總泵皮碗出現(xiàn)損壞或者是發(fā)脹問題也能夠?qū)е轮苿酉到y(tǒng)出現(xiàn)制動發(fā)咬的問題；制動系統(tǒng)中的制動液沒有及時更換以及清理造成制動液過臟也會造成制動系統(tǒng)的制動發(fā)咬問題。

在故障診斷的過程中我們要放松制動系統(tǒng)的制動踏板，如果在放松的狀態(tài)下制動輪還存在制動功能就說明了制動系統(tǒng)存在制動發(fā)咬的問題；如果在汽車行駛的過程中出現(xiàn)了制動輪轂過熱問題就說明是制動系統(tǒng)中的制動總泵出現(xiàn)了故障，需要進(jìn)行進(jìn)一步故障排查，這一排查過程主要是針對制動系統(tǒng)中的制動總泵進(jìn)行。如果其中的個別制動輪出現(xiàn)了制動發(fā)咬的問題，這樣就有可能是個別的制動輪出現(xiàn)了制動管路堵塞的問題，造成了制動系統(tǒng)中的分泵不能夠進(jìn)行回油工作。如果進(jìn)行了相應(yīng)的修復(fù)后個別制動輪還是出現(xiàn)了發(fā)咬的問題，我們就要考慮制動間隙時候恰當(dāng)?shù)膯栴}，如果制動間隙過小也會造成制動輪的發(fā)咬問題。如果上述的檢查步驟均正常，我們就要對制動系統(tǒng)中的制動分泵回位彈簧進(jìn)行檢查。

4.汽車制動系統(tǒng)中出現(xiàn)單邊制動跑偏的故障并且給出相應(yīng)的診斷

在汽車制動的過程中如果出現(xiàn)了制動動作執(zhí)行時制動向一側(cè)偏斜，這樣的現(xiàn)象就是制動系統(tǒng)故障中的單邊制動跑偏問題。這一問題最主要的導(dǎo)致原因就是制動輪轂和摩擦片之間的間隙不同造成的。一旦兩組制動輪和摩擦片之間的間隙出現(xiàn)了很大的間隙差距，就會造成摩擦片的質(zhì)量不同，進(jìn)而引起制動鼓的內(nèi)徑出現(xiàn)差距，造成上述的現(xiàn)象。前輪某側(cè)分泵活塞與缸筒摩擦過甚，某側(cè)前輪分泵有空氣，軟管老化或分泵皮碗不良或前輪某側(cè)制動鼓失圓，兩前輪胎氣壓不一致，某側(cè)前輪磨擦片油污、水濕、硬化、鉚釘外露。

檢查時先通過路試制動，根據(jù)輪胎拖印查明制動效能不良的車輪予以檢修。拖印短或沒有拖印的車輪即為制動效能不良?？上葯z視該輪制動管路是否漏油，輪胎氣壓是否充足。若正常，可高速磨擦片與制動鼓間隙。如仍無效，可查分泵是否滲入空氣。若無空氣滲入，即拆下制動鼓，按原因逐一檢查制動器各部件。如也正常，說明故障不在制動系。應(yīng)檢查車架或前軸的技術(shù)狀況及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況。如有制動試驗臺檢查更為方便，看哪個車輪制動力小，即為不良的車輪。

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