雪佛蘭最美中國(guó)行一全新創(chuàng)酷海南之旅中期改款的雪佛蘭全新創(chuàng)酷剛剛上市，果然車如其名—外形變酷，內(nèi)飾變酷，配置提升。在當(dāng)今被眾多對(duì)手拼殺成一片紅海的小型SUV市場(chǎng)，曾經(jīng)的合資品牌明星創(chuàng)酷能否挽回頹勢(shì)，就看此番改款能否打動(dòng)消費(fèi)者的心了。

冬至的海南，暖如夏日。雪佛蘭2016最美中國(guó)行的第九站移師至此。藍(lán)天，大海.椰林，沙灘.好一派南國(guó)風(fēng)光讓逃離霧霾的我倍感愜意；而更為愜意的是我們此站駕乘著剛剛上市的全新創(chuàng)酷來(lái)了一次環(huán)島之旅。椰島美麗的風(fēng)景自然要欣賞，但身為汽車媒體人，我更關(guān)注新創(chuàng)酷變?cè)诹四抢?，也算是兩頭兼顧有側(cè)重吧。

廠家將2017款創(chuàng)酷稱之為全新創(chuàng)酷，實(shí)際上是中期改款。其前臉變化最為明顯：采用了雪佛蘭最新的家族式立體雙格柵設(shè)計(jì)，全新造型的前大燈組可謂神來(lái)之筆，相比上款落伍的梯形前燈，狹長(zhǎng)上挑的鳳眼大燈看上去犀利炫酷，不僅加入了大燈透鏡，內(nèi)部還集成了由20顆LED燈組成的U型日間行車燈帶。霧燈的外框設(shè)計(jì)也較老款更精美。前臉整體造型一改老款圓潤(rùn)臃腫的印象，更富層次感，更新潮，更符合年輕人審美。車身側(cè)面未做改動(dòng)，依舊是典型的美式肌肉力量感風(fēng)格。尾部造型重新設(shè)計(jì)，其中雙U型LED尾燈是亮點(diǎn)，比老款更富立體感和沖擊力。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和材質(zhì)均有提升。全新造型的儀表板與中控臺(tái)配以雙色拼皮，線條輪廓更為年輕時(shí)尚，富有科技感。內(nèi)飾做工很精細(xì)，但整體上塑料感還是夠強(qiáng)的，只能說(shuō)是與這個(gè)價(jià)位車相對(duì)應(yīng)。配置也提升不少：7英寸觸屏搭載了雪佛蘭新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并集成了百度Carlife駕駛輔助系統(tǒng)，操作體驗(yàn)，其界面清晰度和流暢性都不錯(cuò)。最讓人討喜的是，新款創(chuàng)酷新增了無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停（全系標(biāo)配）功能。

動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6擋手動(dòng)/6擋手自一體變速器，經(jīng)重新調(diào)校后參數(shù)稍有提升：最大功率105kW（增加2kW）.最大扭矩205Nm（提升5Nm）。其賬面數(shù)據(jù)優(yōu)于同價(jià)位的翼博、鋒驛等對(duì)手，實(shí)際駕車體驗(yàn)動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)公路和—般非鋪裝路面綽綽有余。新創(chuàng)酷的駕控性能良好，懸架調(diào)校適中，過(guò)溝坎時(shí)車身震動(dòng)有點(diǎn)明顯。

整車尺寸未做改變，作為小型城市SUV，適合年輕的四口之家使用，后排坐3個(gè)成年人就太過(guò)擁擠了。不將后排椅背放倒也別指望可以多裝行李。

創(chuàng)酷此次中期改款的目的顯然是想吸引年輕人群，而憑借著顏值變酷、配置升級(jí)能否達(dá)到四兩撥千斤功效，還得留待市場(chǎng)驗(yàn)證。新創(chuàng)酷提供1款手檔和3款自動(dòng)檔車型，售價(jià)區(qū)間9.99萬(wàn)14.99萬(wàn)元。其中我們?cè)囻{的兩驅(qū)頂配版很值得推薦。

海南環(huán)島之旅，新創(chuàng)酷陪伴了我們跑了800公里的行程；此站雪佛蘭最美中國(guó)行，讓我們見識(shí)了椰島之美，也見識(shí)了新創(chuàng)酷之酷，就用“跑酷”作為本文的題目吧。