王旭

摘 要：伴隨民航業(yè)高速發(fā)展、結(jié)構調(diào)整及勞動用工制度的變化，新時期飛行人員的思維方式、心智模式、價值觀念、精神訴求在謀求人的本質(zhì)的全面發(fā)展上，呈現(xiàn)出利益主體化、多元化和人文內(nèi)涵價值的新轉(zhuǎn)型。飛行員的職業(yè)道德與個人飛行生涯設計等價值觀念，與過去純道德精神訴求相比都有了鮮明的深刻變化。因此，面對新時期民航發(fā)展和轉(zhuǎn)型期的新動態(tài)與新挑戰(zhàn)，如何與時俱進地轉(zhuǎn)變政治生態(tài)文化觀念，打破固有的思想政治工作內(nèi)容、方式和方法，實現(xiàn)飛行部隊政治思想工作轉(zhuǎn)型，這是擺在我們面前的一項艱巨而長期的重要課題。

關鍵詞：民航；飛行員；政治想想；教育管理

一、新時期飛行部隊的深層次矛盾分析

隨著民航改革發(fā)展、聯(lián)合重組及航空公司一體化運行步伐的加快，飛行人員深層次的訴求矛盾進一步凸顯。如：東航機組發(fā)生了“復飛返航”過激事件，這不僅是對社會財產(chǎn)和旅客生命的輕視，也是對自身所操守的飛行職業(yè)的不珍惜，直接影響到公司的品牌和聲譽。這與構建和諧社會的目標極不協(xié)調(diào)，值得我們高度關注與反思。

在組織轉(zhuǎn)型上，存在政治職能認識不足和工作效能滯后問題。其主要障礙與阻力表現(xiàn)在：一是組織管理行政化降低了政治思想工作地位；二是支部工作的載體弱化及活動平臺的空泛，導致員工不想不愿過問組織文化；三是組織建設和職能管理形式滯后，難于調(diào)動廣大職工積極性和創(chuàng)造性；四是走“辭職”之路的飛行員呈上升趨勢，加上企業(yè)追求利潤最大化與員工勞資糾紛此起彼伏，使黨組織“宣傳、教育、建設、引領”四項職能的“穩(wěn)壓器”作用弱化；五是在建“四好飛行部”活動中，重形式輕內(nèi)容，重形象工程輕人的全面長遠發(fā)展，導致員工對企業(yè)的歸屬感和忠誠度減弱。因此，基層黨支部政治工作難于跟上時代發(fā)展的需要，認識上顯得遲緩與滯后，行動上表現(xiàn)為局促與守舊，從而產(chǎn)生了工作角色上的“錯位”，影響了政治職能作用的發(fā)揮。

二、新時期實現(xiàn)政治思想工作轉(zhuǎn)型的對策

新時期黨政工團一體化和扁平化的聯(lián)動模式是實現(xiàn)飛行部政治思想工作轉(zhuǎn)型的關鍵。其主要途徑有：

第一是實現(xiàn)組織轉(zhuǎn)型，首要任務是轉(zhuǎn)變觀念，克服工作職能虛化的傾向，扁平化刪繁就簡，以實現(xiàn)黨政工定位的明晰化。組織是靠山，機制是支撐。新時期飛行部組織轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢，在于有別于其他任何二級部門的特殊性性，即機制扁平、分工協(xié)作、聯(lián)動緊密、分部升級。要做好這一點，關鍵是部領導分工不分家的同時，妥善處理好四個定位關系：黨群辦指導方向定位、工會組織協(xié)調(diào)職能定位、行政辦公室執(zhí)行監(jiān)督定位、基層各支部活動有聲有色定位。只有這樣才能擺脫過去“政治思想工作完全虛化在安全生產(chǎn)競賽和送福利活動中”，以及避免“組織上形同擺設，工作上無所作為”的低層次徘徊局面。

第二是實現(xiàn)教育轉(zhuǎn)型，堅持以人為本、尊重知識、尊重人才，提高專兼職書記綜合素質(zhì)。教育不是萬能的，但思想教育靠文化自覺、文化自信、文化卓越。要做到這個提高，專兼職支部書記必須把支部自身建設與安全管理活動有機結(jié)合起來。首先解決好自身做人的問題，牢固樹立榮辱心，要有知足心，要有感恩心；其次是解決好工作宗旨是一切服務于持續(xù)安全的問題，不斷增強事業(yè)心，要有責任心，要有敬畏心；再其次是解決好將心比心的問題，努力培養(yǎng)公仆心，要有同理心，要有廉恥心；最后是解決好自身文化自覺與文化自信的素質(zhì)修養(yǎng)提升問題，做到理論學習上水平、政治立場求堅定、人格魅力聚人心、服務品質(zhì)聚人氣、待人辦事講公道、躬身隊伍求穩(wěn)定，從而使“快樂飛行、愉快學習、健康生活”等理念得到普及和升華。

第三是實現(xiàn)服務轉(zhuǎn)型，樹立大服務意識，支部專兼職書記應勇立潮頭多參與、多協(xié)調(diào)、多服務。支部專兼職書記要有大視野，擺脫過去那種自我封閉、自我欣賞、自我循環(huán)的怪圈，正確處理好各飛行黨支部與黨委和機關黨支部的密切關系，充分利用各種資源，發(fā)揮好黨支部一線組織協(xié)調(diào)職能。即：“參與”就是干部應成為廣大會員的第一知情人和第一反映人；“協(xié)調(diào)”就是書記善于協(xié)調(diào)各種矛盾和糾紛，善于協(xié)助黨群辦安排、總結(jié)及上報工作并抓好飛行隊伍穩(wěn)定工作，積極配合行政辦公深入一線做好組織、建設、管理和保障工作；“服務”就是瞄準飛行一線員工訴求和愿望，統(tǒng)籌收集各類安全信息、合理化建議、員工近期思想動態(tài)，積極完善豐富各類安全生產(chǎn)及“安康杯”競賽活動。要做到工作上有的放失、整體聯(lián)動有序，專兼職書記就需“內(nèi)練硬功，外塑形象”，用大服務意識教育人、影響人和發(fā)動人。

第四是實現(xiàn)談心轉(zhuǎn)型，創(chuàng)新民主管理渠道和平臺，把功夫下在“職工之家”建設上，多做關心人、尊重人、理解人、激勵人和培養(yǎng)人的工作。對標飛行安全，決定了“一桿一舵、一言一行”都事關國家財產(chǎn)和旅客的生命安全；影射出黨支部工作是思想疏導、人本關懷、精神激勵上的“春雨潤物無聲”。這是新時期基層黨支部相對獨立性工作的源泉和動力。要高度重視與飛行員心靈的溝通、智慧的交流、思想的袒露和精神的共享。目前采取“隨即談心”方式，就是以“養(yǎng)心工程”拓展“四好飛行部”建設，以和諧氛圍促隊伍穩(wěn)定、確保飛行安全。

第五是實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型，專兼職書記要堅持通過民主管理方式滲透于安全又服務于安全的宗旨。民主管理是與人們相互溝通、理解、認知的橋梁和載體。一般來說，民主管理方式的靈活多樣，具有群眾性、文化性、共享性和實踐性，符合飛行部作為保證飛行安全、傳承技術作風、培育人才基地的特點。而民主管理特征與政治思想工作上的階級性、政治性和是非性特點相比，既有本質(zhì)區(qū)別，又是“你中有我，我中有你”交叉關系，是新時期新形勢下做好飛行員思想政治工作與穩(wěn)定隊伍和諧企業(yè)管理的基礎和紐帶。

三、結(jié)束語

檢驗新時期飛行部隊政治思想工作轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實標準，是看支部思想政治工作是否滿足了飛行員職業(yè)發(fā)展的需要，是否解決了飛行特殊群體中深層次矛盾及不安全因素，是否贏得飛行員的歡迎認同和接受，是否提高了飛行員的工作熱情和創(chuàng)新精神。一個始終堅持科學發(fā)展與踐行“以人為本”的黨支部，必然是廣大飛行員受歡迎和擁護的政治思想工作轉(zhuǎn)型。