李瑞+尹秋紅
【摘 要】 目的:分析飛行員出現(xiàn)腰椎間盤突出癥的病例特點,并探討護理對策。方法:擇取2015年2月至2016年6月我院收治的108例腰椎間盤突出癥飛行員作為研究對象,以飛行員年齡以及飛機種類為依據(jù)進行分類統(tǒng)計,對所選患者的病例特點進行分析和比較,并探討護理對策。結(jié)果:殲擊機飛行員出現(xiàn)腰椎間盤突出癥的概率明顯高于直升機與運輸機兩類飛行員(P<0.05),而直升機類飛行員與運輸機類飛行員發(fā)病概率無顯著差異(P>0.05);年齡在31歲以上的飛行員發(fā)病概率高于年齡在30歲以下的飛行員(P<0.05),而年齡超過41歲的飛行員與年齡介于31-40歲的飛行員發(fā)病概率無顯著差異(P>0.05);年齡在30歲以上的飛行員容易反復發(fā)作,進而轉(zhuǎn)化成慢性病急性發(fā)作。結(jié)論:飛行員中出現(xiàn)的腰椎間盤突出癥與其年齡和飛機種類有一定聯(lián)系,可采取針對性護理措施。
【關(guān)鍵詞】 飛行員 腰椎間盤突出癥 病例分析 護理對策
腰椎間盤突出癥屬于臨床常見疾病,通常是因腰椎間盤軟骨板、纖維環(huán)、髓核等部分出現(xiàn)程度不一的退行性改變,因外力作用髓核突出、纖維環(huán)發(fā)生破壞,使得相鄰脊神經(jīng)根在壓迫或刺激作用下出現(xiàn)腰部疼痛癥狀,同時伴有行走困難、腰腿部麻木酸脹、睡眠障礙、活動受限等表現(xiàn)[1]?;诖耍疚膿袢?015年2月至2016年6月我院收治的108例腰椎間盤突出癥飛行員作為研究對象,分析飛行員出現(xiàn)腰椎間盤突出癥的病例特點,并探討護理對策,報告如下。
1 資料與方法
1.1 一般資料
擇取2015年2月至2016年8月我院收治的108例腰椎間盤突出癥飛行員作為研究對象,所選研究對象均為男性,年齡介于24-56歲,平均年齡為(36.8±3.2)歲,其中51例為殲擊機類、25例為直升機類、32例為運輸機類。35例為慢性發(fā)作、73例為急性發(fā)作,8例為病程反復。病程最長為20年,最短為3天。所選對象均經(jīng)過MRI檢查或CT檢查后確診。
1.2 體征和癥狀
腰背部或下肢出現(xiàn)放射性疼痛癥狀;腰部活動受到限制,累及下肢,皮膚出現(xiàn)異常感覺或神經(jīng)支配區(qū)有異感,重癥者出現(xiàn)肌肉萎縮現(xiàn)象;脊椎發(fā)生側(cè)彎,不可見腰椎生理曲度;直腿抬高試驗結(jié)果為陽性。所選患者經(jīng)過臨床檢查發(fā)現(xiàn)腰部均出現(xiàn)程度不一的上述體征和癥狀。
1.3 治療方法
通過脊柱定點旋轉(zhuǎn)復位手法進行治療,對錯位予以糾正,并輔助使用理療、中藥熱敷、功能鍛煉、藥物等多種手段治療,使患者肢體肌力增強,關(guān)節(jié)活動度逐漸恢復。針對急性期需要絕對臥床休息,注意選用硬板床;針對慢性期可通過紅外線照射進行治療以達到活血消腫的功效,注意勞逸結(jié)合;針對康復期,應(yīng)重視鍛煉腰背肌功能。
1.4 統(tǒng)計學方法
本次研究中涉及到的數(shù)據(jù)處理采用SPSS19.0軟件進行,若結(jié)果顯示P<0.05則提示數(shù)據(jù)差值有統(tǒng)計價值。
2 結(jié)果
2.1 飛機種類與發(fā)病率相關(guān)性
殲擊機飛行員出現(xiàn)腰椎間盤突出癥的概率明顯高于直升機與運輸機兩類飛行員(P<0.05),而直升機類飛行員與運輸機類飛行員發(fā)病概率無顯著差異(P>0.05)。見表1:
2.2 年齡與發(fā)病率相關(guān)性
年齡在31歲以上的飛行員發(fā)病概率高于年齡在30歲以下的飛行員(P<0.05),而年齡超過41歲的飛行員與年齡介于31-40歲的飛行員發(fā)病概率無顯著差異(P>0.05);年齡在30歲以上的飛行員容易反復發(fā)作,進而轉(zhuǎn)化成急性發(fā)作慢性病。見表2:
3 討論
針對飛行員的病例特點,可采取以下護理措施:①基礎(chǔ)護理。囑患者注意腰部和下肢的保暖,避免感冒,同時保持大便的通暢性。注意避免可能加重疼痛感的因素。多食用當季新鮮果蔬。對于無法平臥的患者,可選擇仰臥屈膝位、膝肘臥位等體位。②環(huán)境護理。為飛行員創(chuàng)造良好的人文環(huán)境和物理環(huán)境。在治療期間通過耐心且熟練的護理服務(wù)取得其信任,增強飛行員的治療依從性,同時建立和諧的護患關(guān)系,并給予人性化管理與更多的理解、關(guān)懷[2]。另一方面,為飛行員創(chuàng)造整潔、安靜的病室環(huán)境,注意開窗通風,床單位要求保持干凈和平整。③心理護理。由于疾病影響導致腰痛以及肢體麻木和疼痛,尤其是急性期患者會出現(xiàn)劇烈疼痛,患者容易出現(xiàn)恐懼、急躁等不良心理,病情嚴重者擔憂飛行事業(yè),給飛行員帶來較大心理壓力,這就需要護理人員主動與其進行溝通,向患者介紹疾病和治療相關(guān)知識,以舒緩其心理壓力,積極有效地配合醫(yī)護人員工作,盡快恢復健康。④功能鍛煉。對恢復期患者來說,功能鍛煉非常重要,遵照醫(yī)囑,并結(jié)合患者情況確定鍛煉次數(shù)和幅度,遵循循序漸進的原則進行鍛煉,以患者無疲勞感為準[3]。
結(jié)語
飛行員中出現(xiàn)的腰椎間盤突出癥與其年齡和飛機種類有一定聯(lián)系,可通過基礎(chǔ)護理、環(huán)境護理、心理護理以及功能鍛煉等針對性護理措施使癥狀得到緩解,促進患者恢復。
參考文獻
[1]余婷婷.飛行員腰椎間盤突出癥的預(yù)防與護理[J].中國組織工程研究,2015,19(05):21-21.
[2]韓亞霏.腰椎間盤突出飛行員經(jīng)皮椎間孔鏡術(shù)后專科護理措施[J].中國療養(yǎng)醫(yī)學,2015,24(05):535-537.
[3]馬亞會.腰椎間盤突出癥患者疼痛因素分析及護理對策[J].中國衛(wèi)生標準管理,2015,02(28):206-208.
作者簡介:李瑞(1988-),女,漢族,遼寧省興城市戰(zhàn)略支援部隊興城療養(yǎng)院療養(yǎng)一科,本科學歷,主要從事飛行員療養(yǎng)護理和護理管理工作。