王建慶
摘 要:在過去城市園林綠化中,垂直綠化占比重很小。然而隨著現(xiàn)代城市的崛起,城市道路立交迅猛發(fā)展,灰色的道路橋體占據(jù)了出行的視野,城市熱島效應也據(jù)此而生。因此,城市立交橋體如何綠化,成了擺在城市園林工作者面前的新課題。
關(guān)鍵詞:城市垂直綠化;立交橋;熱島;攀援植物
中圖分類號:TU985.12 文獻標識碼:A DOI:10.11974/nyyjs.20161233173
在以往城市的綠化及園林項目中,平面綠化占主導地位。攀援植物在城市綠化中也只是點綴,用處多在公園、街心游園、地下道橋及廠院綠化中。用到的品種也很單一,大多為木本或常綠藤本比如紫藤、凌霄、五葉地錦、葡萄、衛(wèi)茅、常春藤等少數(shù)攀援植物。多以支撐,攀附廊架形式存在,品種單一,形式簡單。以中原地區(qū)鄭州市為例,到目前建成高架立交總長度185km,立交橋65座。高架道路實現(xiàn)垂直綠化的也只有3km(實驗段),立交橋有垂直綠化的25座,運用的植物品種也只有區(qū)區(qū)3個品種。然而現(xiàn)代的城市發(fā)展,正以令人難以想象的速度和高度改變著我們的生活,影響著生活環(huán)境和生存空間,城市化進程的城市人口膨脹,市民行動空間一點點壓縮,城市道路立交猶如條條長龍橫空出世,影響著出行空間,城市熱島效應日益嚴重。因此,如何讓越來越多的城市混凝土森林,變成綠色天然森林,讓綠葉紅花來扮靚城市立交設施,把城市綠化理念由二維向三維空間,無論是在城市園林設計理念還是園林施工管理理念要來一次飛躍,在城市園林工作者面前都是一個新突破和新課題。
1 適于城市垂直綠化的植材選擇
草本花卉在城市高架立交橋體垂直綠化中的新探討。草本花卉應用的優(yōu)勢,品種選擇及應用方式。草本花卉的應用以易于繁殖、效果速成、管理簡便、花色多樣等優(yōu)勢在城市綠化中應用廣泛,也可以作為立交橋體垂直綠化的主要品種。草本花卉可供選擇的品種有:雞冠花、百日草、半枝蓮、麥稈菊、勿忘我、紫茉莉、雙色茉莉、萬壽菊、三色堇、金盞菊、雛菊、紫羅蘭、桂竹香、須苞石竹、常夏石竹、菊花、矮狀芍藥、蜀葵、萱草、紫苑等。
2 攀援植物及一般木本花卉
木本攀援植物是城市垂直造景的傳統(tǒng)用材。然而,通過不斷的摸索和嘗試,一般木本攀援花卉在城市垂直綠化中漸漸受到重視和推廣,實踐中的挑選適應讓很多品種可以擔當主角,綠材花色搭配更加豐富和多樣。常見品種有:三角梅、飄香藤、常春藤、白粉藤、爬墻虎、五葉地錦、紫藤、凌霄、藍雪花、球籃、藤本月季、木繡球、九里香、藍花楹、葡萄、鐵線蓮、木香花、獼猴桃、金銀花、金紅久忍冬。
3 垂直綠化的形式和方法
垂直綠化的發(fā)展城市迅猛的發(fā)展的需要;依賴于人的思想意識的轉(zhuǎn)化和技術(shù)水平的革新。從最初利用植物本身攀援生態(tài)習性,培養(yǎng)植物攀附與立體橋柱、橋立面、廊架等,靠攀援植物年復一年的自然生長,完成垂直覆蓋。這樣傳統(tǒng)的方式方法,往往要好多年才能夠達到想要的效果,但隨著城市發(fā)展和人們觀念的不斷更新及現(xiàn)實越來越迫切的要求,希望全新的以預培養(yǎng)植物模塊組合安裝方式,全新的高架道橋垂直綠化模式可以為城市園林添一道新綠。這種方法培養(yǎng)快、見效迅速、異地培養(yǎng),可即時實現(xiàn)城市立交垂直綠化。
垂直綠化的形式有自然攀援式,適于垂直綠化的植材利用其自身攀援特性,靠其具有的吸附、纏繞、攀援在橋體、橋柱、廊道,形成自然的垂掛,或附以人工設置牽引架引導植材形成貼附、垂懸,達到垂直綠化目的;預植植物模塊安裝式,利用模塊化構(gòu)件異地培植植物,現(xiàn)場組裝在橋體固定架上。從而實現(xiàn)大面積、快速完成立體橋體的垂直綠化。其基本構(gòu)件有:橋體預設不銹鋼承掛架,預制鋼結(jié)構(gòu)框格掛件,塑網(wǎng)結(jié)構(gòu)植材網(wǎng)格框,植物培養(yǎng)介質(zhì),自動噴淋系統(tǒng);水培鋪貼式,可以實現(xiàn)圃地大規(guī)模、有計劃依據(jù)植物不同的種類、花色、規(guī)格需要組織生產(chǎn)。此法優(yōu)點是可異地大量培育,綠植材料可按設計的花色圖案分別培養(yǎng)。其基本構(gòu)件有:橋體預設不銹鋼承掛架,布氈系統(tǒng)的金屬格架;介質(zhì)播種法,利用河泥、草炭、蛭石、珍珠巖、壤土等按比例混合成介質(zhì),組合框模、密網(wǎng)、無紡布。此方法多用以一、二年生草本花卉、草種草坪播種為主,播種可在圃地預播也可上架時播。其基本構(gòu)件同上。
4 垂直綠化的作用和意義
垂直綠化的有效實現(xiàn),能提高城市道路顏值,達到植物花卉自然美與橋梁立交自然融合,賦予垂直綠化觀賞性、生態(tài)性、融入性及經(jīng)濟性等方面價值,增強市民出行情緒愉悅指數(shù),增強道路藝術(shù)感,豐富城市綠化層次,提高城市綠化面積,城市環(huán)境更宜居、環(huán)保、綠色、生態(tài)。有效緩解城市熱島現(xiàn)象,同時保護立交橋體,增加橋梁壽命。
參考文獻
[1]王升.園林綠化[D].河南大學出版社,2016.