夏永洪,劉俊波,李夢(mèng)茹,劉 沖,熊哲浩
(南昌大學(xué),南昌 330031)
相較于傳統(tǒng)電勵(lì)磁同步發(fā)電機(jī),永磁同步發(fā)電機(jī)以永磁體替代電勵(lì)磁繞組建立電機(jī)主磁場(chǎng),擁有高效率的特點(diǎn);同時(shí),引入永磁體可輕松實(shí)現(xiàn)電機(jī)的無(wú)刷化,故永磁電機(jī)具有運(yùn)行可靠的特點(diǎn);此外,隨著近年來(lái)高性能稀土永磁材料的發(fā)展,永磁體的磁能積與矯頑力大幅提升,令永磁電機(jī)擁有高功率密度的特點(diǎn)。為此,永磁同步發(fā)電機(jī)在諸多領(lǐng)域中,特別在直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛[1]。
雖然永磁體的低磁導(dǎo)率使得永磁同步發(fā)電機(jī)外特性較好,但永磁體不同于電勵(lì)磁繞組,磁場(chǎng)無(wú)法直接調(diào)節(jié),在一定程度上限制了永磁同步發(fā)電機(jī)的進(jìn)一步推廣。為了解決該問(wèn)題,有學(xué)者提出了混合勵(lì)磁電機(jī)的概念,在永磁電機(jī)的基礎(chǔ)上保留部分勵(lì)磁繞組用以解決調(diào)磁問(wèn)題。其中氣隙磁場(chǎng)主要由永磁體建立,電勵(lì)磁繞組起輔助作用,以調(diào)節(jié)氣隙磁場(chǎng)[2-3]。
電機(jī)內(nèi)各種諧波磁場(chǎng)含量豐富,通過(guò)恰當(dāng)布置諧波繞組,獲取電機(jī)內(nèi)諧波磁場(chǎng)作為勵(lì)磁電源以解決永磁電機(jī)的調(diào)磁問(wèn)題,是電機(jī)領(lǐng)域的一個(gè)新的研究方向[4-5]。相較于三次諧波勵(lì)磁需要通過(guò)電刷或交流勵(lì)磁機(jī)、五次諧波勵(lì)磁通常需采用集中整距電樞繞組的布置方式,文獻(xiàn)[5]提出的齒諧波勵(lì)磁方案,其原理是利用電機(jī)內(nèi)固有的齒諧波磁場(chǎng),在轉(zhuǎn)子齒諧波繞組中感應(yīng)的諧波電動(dòng)勢(shì)整流后直接提供給發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組,如圖1所示。該電機(jī)在無(wú)交流勵(lì)磁機(jī)的情況下,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的無(wú)刷化,且諧波勵(lì)磁功率不受定子電樞繞組形式的影響。
圖1 齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)原理圖
齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)是一種新型的永磁發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)定子與普通永磁發(fā)電機(jī)定子相同,轉(zhuǎn)子有永磁體、勵(lì)磁繞組和齒諧波繞組,永磁體形成的永磁磁極和電勵(lì)磁繞組形成的鐵磁磁極的數(shù)量,可以根據(jù)發(fā)電機(jī)的調(diào)磁范圍設(shè)定。本文從運(yùn)行效率、材料用量以及調(diào)磁能力3個(gè)方面與普通永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行比較與分析。針對(duì)額定參數(shù)和主要尺寸相同的2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行了仿真計(jì)算,并結(jié)合仿真計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較與分析。
效率是衡量電機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo),額定工況下同步發(fā)電機(jī)效率可表示:
(1)
式中:PN為額定功率;∑p為發(fā)電機(jī)總損耗,對(duì)于齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī),∑p=pFe+pCua+pCufd+pCuth+pmec+pad,pFe為定子鐵損耗,pCua為電樞繞組銅損耗,pCufd為勵(lì)磁繞組銅損耗,pCuth為齒諧波繞組銅損耗,pmec為機(jī)械損耗,pad為附加損耗。對(duì)于普通永磁同步發(fā)電機(jī),∑p=pFe+pCua+pmec+pad。鐵損耗與頻率、氣隙磁密和電機(jī)重量有關(guān),對(duì)于額定參數(shù)和主要尺寸相同的電機(jī),其鐵損耗看作相等。
齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的銅損耗包括電樞繞組銅損耗pCua、勵(lì)磁繞組銅損耗pCufd和齒諧波繞組銅損耗pCuth3部分,其銅損耗比普通永磁同步發(fā)電機(jī)大一些。但由于所需要的勵(lì)磁功率較小,勵(lì)磁繞組銅損耗和齒諧波繞組銅損耗的比例很小,對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率影響不大。
pmec和pad則主要取決于電機(jī)材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝等因素,可由參考經(jīng)驗(yàn)公式、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)得出[6],且對(duì)于同容量、構(gòu)造相近的電機(jī),其機(jī)械損耗與附加損耗基本相同。
電機(jī)制造成本主要取決于各類(lèi)材料的用量。對(duì)于齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)包括定轉(zhuǎn)子硅鋼片、永磁體、電樞繞組、勵(lì)磁繞組和齒諧波繞組等材料;對(duì)于普通永磁同步發(fā)電機(jī)包括定轉(zhuǎn)子硅鋼片、永磁體、電樞繞組等材料。當(dāng)發(fā)電機(jī)的額定參數(shù)和主要尺寸相同時(shí),電樞繞組和定轉(zhuǎn)子硅鋼片的用量基本相同。與普通永磁同步發(fā)電機(jī)相比,齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)增加了勵(lì)磁繞組和齒諧波繞組等用量,但減少了永磁體的用量,由于永磁體的價(jià)格大約為銅價(jià)格的10倍,因此其成本更低。
對(duì)于普通永磁同步發(fā)電機(jī),氣隙磁場(chǎng)由永磁磁動(dòng)勢(shì)和電樞磁動(dòng)勢(shì)共同產(chǎn)生。由于永磁磁動(dòng)勢(shì)取決于永磁體的性能,而電樞磁動(dòng)勢(shì)隨負(fù)載電流變化而變化,因此發(fā)電機(jī)端電壓難以保持恒定。對(duì)于齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁永磁發(fā)電機(jī),氣隙磁場(chǎng)由永磁磁動(dòng)勢(shì)、電勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)和電樞磁動(dòng)勢(shì)共同產(chǎn)生。當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載發(fā)生變化時(shí),可以調(diào)節(jié)電勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)實(shí)現(xiàn)端電壓的恒定。在不考慮磁路飽和的情況下,該發(fā)電機(jī)的調(diào)磁能力可表示:
(2)
式中:pFe為鐵磁磁極數(shù);pPM為永磁磁極數(shù)。
為了驗(yàn)證理論分析的正確性,針對(duì)2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行了仿真計(jì)算,其截面圖如圖2所示,永磁體為內(nèi)置式,呈V字型布置,電機(jī)主要參數(shù)如表1所示。
表1 永磁電機(jī)主要參數(shù)
2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)電樞繞組均Y接,并聯(lián)支路數(shù)為1,每相串聯(lián)匝數(shù)為195匝。
為了便于對(duì)比,僅將普通永磁同步發(fā)電機(jī)的相對(duì)的2個(gè)永磁磁極改為鐵磁磁極,在鐵磁磁極極身布置電勵(lì)磁繞組,每極電勵(lì)磁繞組為230匝,在永磁磁極布置齒諧波繞組,每極諧波繞組為36匝,共108匝。
(a) 普通永磁電機(jī)
(b) 齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁電機(jī)
采用電磁場(chǎng)有限元法針對(duì)這2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行仿真計(jì)算。額定工況下,2臺(tái)電機(jī)定子鐵耗如圖3所示。
圖3 電機(jī)定子鐵耗波形圖
表2為2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)運(yùn)行于額定工況下的各項(xiàng)損耗與效率比較,其中機(jī)械損耗和附加損耗采用經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算[6]。
表2 2臺(tái)永磁發(fā)電機(jī)損耗和效率比較
由表2可知,對(duì)于額定參數(shù)和主要尺寸相同的2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī),當(dāng)其運(yùn)行工況相同時(shí),2臺(tái)發(fā)電機(jī)的定子電樞繞組銅損耗和定子鐵損耗基本相等,與前面的理論分析一致。對(duì)于齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī),盡管存在勵(lì)磁損耗和齒諧波繞組損耗,但其比例很小,因此其運(yùn)行效率較普通永磁同步發(fā)電機(jī)略有下降。
表3為2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)主要材料用量比較。電樞繞組線徑為1.4 mm,諧波繞組與勵(lì)磁繞組線徑為1.18 mm。
表3 材料用量比較
由表3可知,2臺(tái)永磁發(fā)電機(jī)的用鐵量基本相同。普通永磁同步發(fā)電機(jī)的永磁體用量比齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁多0.72 kg,而繞組用銅量少2.48 kg。但永磁體的價(jià)格為銅價(jià)格的10倍左右,因此,齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的成本更低。
圖4為齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)空載特性曲線。
圖4 齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)空載特性曲線
由圖4可知,當(dāng)齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流從0增加到4.5 A時(shí),空載線電壓從347.87 V升至434.1 V,調(diào)壓幅度為86.23 V,調(diào)壓范圍為24.7%。根據(jù)式(2),其調(diào)壓范圍理論上應(yīng)為1/3,主要是由于磁路飽和造成的。
普通永磁同步發(fā)電機(jī)外特性和齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)調(diào)整特性,如圖5所示。
(a) 永磁電機(jī)外特性曲線
(b) 齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁
隨著負(fù)載電流的增大,電樞反應(yīng)去磁作用增強(qiáng),永磁同步發(fā)電機(jī)輸出電壓下降,電壓調(diào)整率為8.76%,如圖5(a)所示;而齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)鐵磁磁極的氣隙磁場(chǎng),保持輸出電壓恒定,調(diào)節(jié)特性曲線如圖5(b)所示,有效地解決了永磁同步發(fā)電機(jī)的調(diào)磁問(wèn)題。
齒諧波勵(lì)磁的混合勵(lì)磁發(fā)電機(jī)是一種新型的永磁同步發(fā)電機(jī),針對(duì)該新型永磁同步發(fā)電機(jī)和普通永磁同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行了對(duì)比和分析。當(dāng)2臺(tái)永磁同步發(fā)電機(jī)的額定參數(shù)和主要尺寸相同時(shí),新型永磁同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行效率略有下降,僅降低了1.2%,但其具有較寬氣隙磁場(chǎng)調(diào)節(jié)范圍,且永磁體用量較少,制造成本更低。
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