趙鵬+賀慧勇+唐立軍+王永建+剛煜

摘 要： 為了消除傳統(tǒng)電模擬法引入的激勵(lì)信號(hào)對(duì)力矩器驅(qū)動(dòng)模塊造成的影響，提出了一種在數(shù)字閉環(huán)加速度計(jì)系統(tǒng)反饋回路數(shù)模轉(zhuǎn)換器輸入端疊加一個(gè)激勵(lì)信號(hào)來(lái)測(cè)試系統(tǒng)帶寬的方法。通過(guò)對(duì)該方法的電激勵(lì)模型進(jìn)行分析，表明在帶寬測(cè)試時(shí)系統(tǒng)反饋回路D/A輸入端疊加激勵(lì)信號(hào)可以等效為外界輸入的加速度。搭建測(cè)試平臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)帶寬，實(shí)驗(yàn)表明，用該方法測(cè)得的數(shù)字閉環(huán)加速度計(jì)系統(tǒng)帶寬與傳統(tǒng)機(jī)械振動(dòng)法的測(cè)試結(jié)果相接近。該方法未增加其它電路，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度，消除了電模擬法外加激勵(lì)信號(hào)源對(duì)力矩器驅(qū)動(dòng)模塊的影響。此外，該方法操作快速簡(jiǎn)單、便于在線測(cè)試，可滿足大多數(shù)數(shù)字閉環(huán)加速度計(jì)的帶寬測(cè)試要求。

關(guān)鍵詞： 電模擬法；數(shù)字閉環(huán)加速度計(jì)；帶寬測(cè)試；數(shù)模轉(zhuǎn)換器

中圖分類號(hào)：TP212.9

文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

文章編號(hào)：2095-2163（2017）02-0053-04