佚名

現(xiàn)在的無人機已經(jīng)取得了不起的成就，但無人機技術的真正潛力由于一些瓶頸還沒辦法得到釋放。隨著不斷增強的需求，如今世界各地的研究人員和技術專家正在努力改進當前無人機技術的缺點，以下幾部分是需要重點突破的方向。

電池壽命

個人使用無人機所面臨的最大的問題恐怕是電池能量壽命所帶來的限制，目前的電池缺乏足夠的動力，無人機甚至沒辦法保持飛行超過30分鐘，這是當下無人機技術無法取得重大突破的關鍵因素。

科學家們正試圖生產出更有效的電池，使得無人機可以在空中飛行很長時間。此外，專業(yè)技術人員也正在研究將太陽能電池板技術運用到無人機上。據(jù)預測，在不久的將來，無人機的電池能量壽命將得到明顯的改善，這將使得它們能夠在充電前飛行更遠的距離。

防撞擊

安全問題一直是無人機技術創(chuàng)新領域討論得最多的內容。有一種危險的可能性我們必須考慮到，那就是當無人機逐漸被運用到公共場所中時，其可能發(fā)生各種情況的碰撞。

為了應對這種潛在的威脅，我們必須要提高無人機的保護措施。研究人員如今正在積極思考無人機事故的預防方案，即將無人駕駛飛機固定，使得其能夠識別其他事物存在的方向，并采取具有挑戰(zhàn)性的技術防止事故發(fā)生。

自動駕駛儀

目前市場上的無人機某種程度上都需要技術人員在地上操控，這些人必須經(jīng)過嚴格的培訓，并取得無人機飛行的認證。然而，這種方式即將發(fā)生改變。專業(yè)研究人員已經(jīng)在嘗試將自動化技術運用在無人機上，這在未來將使無人機能夠自主飛行，而無須人類的操作。有了這個自動駕駛的功能，那些沒有無人機操控經(jīng)驗的人也將能夠在旅行途中使用無人機。

導航

無人機的導航是另一個需要大量創(chuàng)新的技術區(qū)域。目前，GPS被用來指揮無人機的飛行，但這種技術很明顯有其缺點。

GPS在人口稠密的環(huán)境、叢林和濕地，往往不是很有效率。GPS在探索這些地方的時候，會給無人機的征程設計產生負面影響。為了防止這樣的問題，研究人員正考慮為GPS提供某種目的的備份技術工作。這些額外的技術將能夠保證無人機完成它們的任務，即使在GPS出現(xiàn)了很大的問題時。

控制系統(tǒng)

有的無人機在旅行過程中很容易受到干擾，控制技術將會是無人機技術研發(fā)的關鍵部分。這些技術包括無人機受到不同元素影響時的應變能力，如超速、濕潤和惡劣環(huán)境等。

如果沒有這些技術，將很難管理無人機的飛行活動。目前，無人機的開發(fā)設計工作都集中在對無人機的保護上，科技人士正試圖確?？刂萍夹g不會輕易受到病毒損害。除此之外，地面上的無人機操控人員也將能通過控制系統(tǒng)更好地控制無人機的運動。

通信系統(tǒng)

與其他飛機一樣，交互技術對于無人駕駛飛機也非常重要。通信系統(tǒng)被地面上的操作人員使用，操作人員與無人機取得聯(lián)系，并給予其必要的指令。目前，交互技術的問題在于操作人員只能與無人機保持聯(lián)系。

類似于控制系統(tǒng)、交互技術，無人機可能還需要防火墻，這能使它們沒辦法被劫持。對于無人機創(chuàng)始人來說，需要通過無人機交互技術，使得這些無人機即使在不受歡迎的情況下也能有效運作，可能將會是關鍵。

（本文轉自搜狐科技）