孟慶歡

（天津市河?xùn)|區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站，天津300000）

天津市河?xùn)|區(qū)空氣質(zhì)量狀況分析及其污染防治對策

孟慶歡

（天津市河?xùn)|區(qū)環(huán)境保護監(jiān)測站，天津300000）

以相關(guān)空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，對天津市河?xùn)|區(qū)2016年空氣質(zhì)量狀況進行了研究，分析大氣環(huán)境中PM10、PM2.5、SO2、NO2、O3等污染因子的污染時間和污染來源，分析結(jié)果表明，河?xùn)|區(qū)空氣質(zhì)量受季節(jié)性影響較為嚴重，工業(yè)揚塵和機動車尾氣等構(gòu)成了大氣污染物的主要來源。據(jù)此，從政府、企業(yè)以及民眾等角度提出污染防治對策。

天津市；大氣環(huán)境；污染現(xiàn)狀；防治對策

京津冀地區(qū)霧霾頻發(fā)，空氣質(zhì)量惡化日趨嚴重，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，提升居民生活環(huán)境的舒適度成為了普通大眾的殷切希望[1]。天津作為中國北方的經(jīng)濟中心，緊鄰首都，背依河北，在京津冀發(fā)展戰(zhàn)略中占有重要的地位，然而隨著經(jīng)濟的發(fā)展，空氣質(zhì)量問題卻日益顯現(xiàn)。天津市政府于2015年新修訂實施了《天津市大氣污染防治條例》，擴大公眾參與環(huán)境保護范圍，實行群防群治的策略方針，對本地區(qū)空氣質(zhì)量改善起到了一定積極效果。但由于大氣污染成因復(fù)雜，想要徹底根治尚需時日。從2016年全年來看，天津市大氣環(huán)境治理形勢依然嚴峻，市政府連續(xù)多次啟動重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)加以應(yīng)對。因此，開展大氣環(huán)境污染狀況分析，查找大氣環(huán)境質(zhì)量惡化原因尤為迫切。

本研究以天津市河?xùn)|區(qū)相關(guān)空氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，整體分析2016年全年空氣質(zhì)量污染狀況，選取PM10、PM2.5、SO2、NO2、O3等大氣污染因子，按照種類、季節(jié)，從污染因子的不同來源進行分析闡述，查找空氣質(zhì)量污染原因，提出該地區(qū)的大氣污染防治對策，為后續(xù)環(huán)境質(zhì)量改善提供理論支持。

1 對象與方法

河?xùn)|區(qū)坐落在天津市區(qū)東部，占地面積約40 km2，是天津的發(fā)祥地之一，地理坐標為：北緯39°04′7″～39°09′7″，東經(jīng)117°11′7″～117°18′1″，區(qū)境東西跨度大，南北跨度小，在天津市經(jīng)濟發(fā)展中具有重要地位。以河?xùn)|區(qū)空氣質(zhì)量作為分析對象進行研究，可為相臨或其他同類地區(qū)開展大氣環(huán)境質(zhì)量分析提供參考。

大氣污染成因較多，各種污染物成分復(fù)雜，本研究選取不同大氣污染因子，從不同角度對2016年全年空氣質(zhì)量進行分析，并為后續(xù)環(huán)保工作的開展提出相關(guān)污染物的防治對策。

2 天津市河?xùn)|區(qū)空氣質(zhì)量現(xiàn)狀及原因分析

2.1 2016年天津市河?xùn)|區(qū)空氣質(zhì)量概況

2016年全年天津市共啟動15次重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)，總計約64 d。河?xùn)|區(qū)各項污染物濃度年均值不盡相同，圖1所示是2016年河?xùn)|區(qū)大氣污染物年均值對比圖，其中污染物濃度最高的為PM10，其次為PM2.5，污染物濃度最低為SO2，各項污染物年均值濃度大小順序為：PM10＞PM2.5＞O3＞NO2＞SO2。

圖1 2016年天津市河?xùn)|區(qū)大氣污染物年均值對比

PM10通常是指空氣動力學(xué)當量直徑在10μm以下的顆粒物，由于粒徑較小，能被人直接吸入呼吸道，故又稱為可吸入顆粒物。2016年河?xùn)|區(qū)PM10濃度相對較高，超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095-2012）二級標準（以下簡稱二級標準）0.43倍；PM2.5是指動力學(xué)當量直徑在2.5μm以下的顆粒物，是可吸入顆粒物的一種，2016年全年P(guān)M2.5濃度均值低于PM10濃度，但也超過國家標準近一倍；大氣中NO2來源相對復(fù)雜，2016年河?xùn)|區(qū)NO2濃度略高于國家標準；其余兩項污染物年均濃度均低于國家標準。

2.2 空氣污染分析

2.2.1 空氣污染物季節(jié)性變化分析

北方城市四季分明，各季節(jié)溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)力等氣象條件差異顯著，大氣環(huán)境中各項污染物由于受到氣象條件的影響，一年中不同時間段污染物濃度變化較大。按照2016年春夏秋冬四季進行分析，其中春季為3月～5月，夏季為6月～8月，秋季為9月～11月，冬季為1月、2月和12月。通過計算每個季節(jié)各項污染物濃度均值，繪制曲線如圖2所示。

圖2 2016年天津市河?xùn)|區(qū)大氣污染物季節(jié)性變化趨勢

天津是東亞季風(fēng)盛行地區(qū)，屬大陸性氣候。春季多風(fēng)，干旱少雨；夏季酷暑炎熱，是一年中雨水最為集中的季節(jié)；秋季天高氣爽，溫度最為舒適；冬季干燥，寒風(fēng)少雪。2016年河?xùn)|區(qū)大氣環(huán)境中各項污染物隨季節(jié)性變化情況如圖2所示，春季PM10濃度最高，這主要是由于春季多風(fēng)，近地面揚塵隨風(fēng)而起，易形成污染天氣；O3污染主要發(fā)生在夏季，因為O3的生成與氣象條件密切相關(guān)，主要是大氣中的氮氧化物、碳氫化合物在特殊的氣象條件下（如強烈日光、無風(fēng)或微風(fēng)等），經(jīng)過一系列復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)生成的；而大氣環(huán)境中NO2和PM2.5濃度峰值出現(xiàn)在秋季，可能是因為天津秋季日夜溫度變化相對較小，大氣縱向不能形成溫差，容易在施工工地、車流量較大的主干路等污染源上空形成集聚效應(yīng)，導(dǎo)致污染物不易擴散；大氣環(huán)境中的SO2污染主要發(fā)生在冬季，天津冬季干燥寒冷，雖然天津市區(qū)自2015年已經(jīng)啟動供熱設(shè)施“煤改氣”工程，燃煤所造成的SO2污染已經(jīng)有所緩解，但市區(qū)個體商戶、棚戶區(qū)居民以及城市周邊工業(yè)企業(yè)劣質(zhì)燃煤使用情況未得到徹底治理，劣質(zhì)煤炭灰分、含硫量等指標一般較高[2]，還需進一步加以防范。

2.2.2 污染物來源分析

河?xùn)|區(qū)是天津市的老工業(yè)企業(yè)集中區(qū)域之一，雖然近年來在政府的政策下區(qū)內(nèi)大部分工業(yè)企業(yè)已經(jīng)搬遷，但遺留下來的老舊廠房和社區(qū)正在被開發(fā)利用。隨著建設(shè)項目的增多，開發(fā)面積的擴大，工地揚塵污染成為河?xùn)|區(qū)乃至天津市最大的污染源；揚塵導(dǎo)致的污染以可吸入顆粒物為主，伴隨土石方工程、拆遷工程作業(yè)，揚塵上浮到大氣環(huán)境中，擴散至周邊區(qū)域，易造成PM10、PM2.5污染，影響自然生態(tài)環(huán)境。

根據(jù)環(huán)保部發(fā)布的《2016年中國機動車環(huán)境管理年報》，我國已成為當今世界機動車產(chǎn)銷第一大國，由此帶來的機動車污染應(yīng)該引起足夠的重視。據(jù)統(tǒng)計，2016年1月份天津市機動車保有量已超過280萬輛，河?xùn)|區(qū)主干道路較多，過往車流量較其他區(qū)縣大，機動車污染已經(jīng)成為河?xùn)|區(qū)空氣污染的重要來源；機動車行駛時輪胎與路面摩擦，通過硬化不到位或老舊路面時極易帶起塵土，造成大氣中PM10、PM2.5濃度上升；機動車排放的尾氣中含有CO、NOx等有害氣體，影響大氣環(huán)境質(zhì)量；另外，機動車排放的氮氧化物和碳氫化合物等污染物在夏季強烈的日光作用下極易產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)生成臭氧和甲醛，形成二次污染。

除上述污染源之外，工業(yè)企業(yè)燃煤、加油站油氣回收裝置的安裝使用、露天噴漆作業(yè)、垃圾焚燒以及餐飲業(yè)油煙凈化效果不佳等都對大氣環(huán)境產(chǎn)生污染，具體污染貢獻有待于進一步分析研究。

3 空氣污染防治對策

3.1 加強政府主導(dǎo)作用，加大環(huán)境執(zhí)法力度

面對當前大氣環(huán)境污染的嚴重形勢，政府應(yīng)加強對各污染排放源的管控措施[3]。建筑工地、拆遷現(xiàn)場等施工場所要嚴格采取灑水降塵措施，場地內(nèi)部施工道路硬化處理，出入車輛保持車身清潔；嚴格機動車環(huán)保準入，推進新車生產(chǎn)、銷售環(huán)保一致性核查，加快推進老舊車淘汰速度，全面排查小型車、重型柴油車尾氣超標現(xiàn)象，對不達標車輛依法安裝尾氣凈化裝置，堅定開展超標排放執(zhí)法檢查[4]；繼續(xù)推進市、郊區(qū)及縣工業(yè)企業(yè)“煤改氣”工程實施，淘汰老舊燃煤鍋爐，加強區(qū)內(nèi)散煤燃燒現(xiàn)場治理，加快新能源替換效率；扎實落實企業(yè)管控措施，核查全區(qū)范圍內(nèi)儲油庫、餐飲企業(yè)以及汽車加油站凈化裝置安裝使用情況；增大露天焚燒垃圾執(zhí)法力度，防止因垃圾焚燒等現(xiàn)象引起的空氣質(zhì)量惡化；提升環(huán)境污染舉報獎懲力度，嚴格落實新環(huán)保法規(guī)章制度，努力創(chuàng)造環(huán)保事業(yè)的藍天。

3.2 加快推進大氣環(huán)境整治聯(lián)防聯(lián)控

大氣污染防治不是簡單的點源治理，區(qū)環(huán)保部門應(yīng)注重與周邊其他區(qū)縣聯(lián)防聯(lián)控，在區(qū)域排放總量控制，執(zhí)法監(jiān)管平臺建設(shè)等方面交流合作，共同推進清新空氣治理，注重配合重污染天氣應(yīng)對工作[5-6]，提升大氣污染預(yù)警與協(xié)調(diào)能力。

3.3 提升企業(yè)自身意識注重民眾環(huán)保效能

在政府加強大氣環(huán)境管控的同時，企業(yè)以及民眾應(yīng)提高自身環(huán)保意識，從小事做起，從自身做起，工作、生活中注重節(jié)能環(huán)保，不能因為個人利益損壞環(huán)境質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)污染現(xiàn)象盡可能制止并將線索及時向有關(guān)部門舉報。

4 結(jié)論

大氣環(huán)境污染成因復(fù)雜，環(huán)境污染治理更是舉步維艱。本研究以天津市河?xùn)|區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量為分析對象，以相同監(jiān)測點位數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，從氣象條件、污染物來源角度對2016年天津市河?xùn)|區(qū)大氣環(huán)境中PM10、PM2.5、SO2、NO2、O3等大氣污染因子相關(guān)濃度數(shù)值進行分析。分析結(jié)果表明2016年全年各項污染物年均值濃度排序為：PM10＞PM2.5＞O3＞NO2＞SO2；根據(jù)季節(jié)劃分，大氣污染物在一年中不同季節(jié)呈現(xiàn)明顯不同的變化趨勢；不同污染物的產(chǎn)生源也不盡相同，各種污染源對大氣環(huán)境污染的貢獻率有待進一步研究；根據(jù)環(huán)境質(zhì)量分析結(jié)果，建議政府加強主導(dǎo)作用和環(huán)境執(zhí)法力度，加快推進大氣污染治理聯(lián)防聯(lián)治，同時企業(yè)和民眾自身也要提升環(huán)保意識、注重環(huán)保、參與環(huán)保。

[1]趙新峰，袁宗威.京津冀區(qū)域政府間大氣污染治理政策協(xié)調(diào)問題研究[J].中國行政管理，2014（11）：18-23.

[2]左朋萊，岳濤，韓斌杰，等.燃煤工業(yè)鍋爐大氣污染物控制方案研究[J].環(huán)境污染與防治，2013，35（8）：100-104.

[3]平措.我國城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合防治對策[J].環(huán)境科學(xué)與管理，2006，31（1）：18-21.

[4]楊峰，劉春蕾，牟瑩瑩，等.南京市大氣污染防治對策研究[J].中國環(huán)境管理干部學(xué)院學(xué)報，2016，26（3）：67-70，79.

[5]張明華，謝文勇，唐曉青，等.河北省大氣污染狀況分析及對策研究[J].中國環(huán)境管理干部學(xué)院學(xué)報，2015，25（1）：47-50.

[6]朱大成，梁剛.棗莊市大氣污染現(xiàn)狀及防治建議[J].中國環(huán)境管理干部學(xué)院學(xué)報，2014，24（5）：18-20，45.

（編輯：程?。?/p>

A Research on Air Quality Analysis and Pollution Control Counterm easures for Hedong District of Tianjin City

Meng Qinghuan
（Tianjin Hedong District Environmental Protection Monitoring Station,Tianjin 300000,China）

Based on the related air quality data of Hedong district of Tianjin in 2016,this article analyzed the air quality,by selecting of PM10,PM2.5,SO2,NO2and O3pollution factors in atmospheric environment,respectively from the aspects of time and pollutant source.The results indicated that air quality of Hedong districtwas seriously influenced by seasonal and industrial development of legacy and motor vehicle exhaust pollutant source.On this basis,countermeasures for pollution prevention and controlwere put forward from the aspects of government,enterprises and people.

atmospheric environment,pollution,prevention and control,countermeasures

X51

A

1008-813X（2017）02-0087-03

10.13358 /j.issn.1008-813x.2017.02.23

2017-03-24

孟慶歡（1988-），男，天津人，畢業(yè)于沈陽農(nóng)業(yè)大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)，碩士研究生，助理工程師，主要從事環(huán)境監(jiān)測方面的工作。