四月的頭等大事，無疑是雄安新區(qū)的橫空出世。

新華社通稿罕見地稱雄安新區(qū)的設(shè)立為“千年大計”：“這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰(zhàn)略選擇，是繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)，是千年大計、國家大事?！?/p>

“千年大計”這樣的用詞可謂異乎尋常，在政府文件和媒體話語中很少出現(xiàn)。中央賦予雄安新區(qū)的戰(zhàn)略定位和歷史使命，足見有多么重大。當年深圳特區(qū)和浦東新區(qū)設(shè)立時從未上升到這樣的高度，一帶一路、亞投行等重大決策也沒享受過如此殊榮。

從某種意義上說，雄安新區(qū)的規(guī)劃建設(shè)是中國近四十年改革開放、“摸著石頭過河”的經(jīng)驗積累的結(jié)果：從試驗到成熟，從不自覺到自覺，可謂水到渠成。它代表了中國當前和未來一段時間的全新發(fā)展理念，也顯現(xiàn)了高層“下一盤大棋”的雄心與智慧。

自古燕趙多悲歌，但這一次奏響的卻是又一曲聲震云霄的“春天的故事”。

從雄安新區(qū)建設(shè)規(guī)劃的七個重點任務(wù)來看，綠色發(fā)展的理念始終貫穿其中，而創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放的理念也體現(xiàn)得比較充分。作為“探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式，調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)，培育創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展新引擎”的重大戰(zhàn)略決策，雄安新區(qū)將是中國改革發(fā)展歷程中一個新的里程碑。它必將在中國乃至世界經(jīng)濟發(fā)展史和城市建設(shè)史上創(chuàng)造一個新的奇跡，并寫下濃墨重彩的一頁！

有了雄安這一新增長極的誕生，更有一帶一路偉大戰(zhàn)略的遍地開花和不斷落地，中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型換擋之后，依然保持中高速發(fā)展的目標預(yù)期，相信一定能實現(xiàn)。令人驚喜的是，剛剛公布的經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示，中國一季度GDP同比增長6.9%，創(chuàng)近六個季度以來的新高，也高于6.5%左右的今年全年增長目標。另外，投資、進出口等宏觀經(jīng)濟指標也紛紛呈現(xiàn)企穩(wěn)向好的態(tài)勢。顯然，這對于我們上述的樂觀預(yù)期也是一個有力的支持，同時也說明調(diào)結(jié)構(gòu)、去杠桿、降庫存和力推供給側(cè)改革等一系列改革措施正開始顯現(xiàn)成效。

說完雄安，再來說說我們身邊的新鮮事。

仿佛一夜之間，城市馬路邊忽然冒出許多五顏六色的共享單車：橙色的摩拜、黃色的ofo……它們已蔚然成為一道新的城市風(fēng)景，更給市民和上班族提供了出行的便利。但這背后卻是一般人看不到的“瘋狂”：品牌的激烈競爭，資本的瘋狂追逐。

無利不起早。哪里有賺錢的腥味，哪里就會有商家和資本蜂擁的身影。但究竟怎么贏利，盡管商家們還沒想清楚，可這并不妨礙他們跑馬圈地的激情和野心，也阻擋不了資本的沖動。畢竟滴滴打車已經(jīng)燒了幾十億，到現(xiàn)在還沒贏利呢。

與滴滴一樣，野蠻生長的共享單車也是移動互聯(lián)網(wǎng)時代催生的一種新業(yè)態(tài)、新模式。正因為其新，才具有了巨大的想象空間，充滿了勃勃生機；正因為其新，才更需要各方的包容與呵護。

毫無疑問，未來還會有更多的新業(yè)態(tài)、新模式誕生，而這也將源源不斷地給經(jīng)濟發(fā)展注入新的活力。