趙永勝

摘 要：信息化技術(shù)的應(yīng)用，使得原本復雜的汽車總裝工作變得簡單、便捷，盡管其中涉及到相關(guān)項目與技術(shù)較多，但信息化技術(shù)將這些繁瑣的項目與技術(shù)進行整理，并將其進行有效融合，從而促進汽車企業(yè)的生產(chǎn)效率。當前信息化技術(shù)在汽車總裝工廠中的應(yīng)用并不廣泛，汽車總裝工廠只有通過信息化技術(shù)才能保證汽車的產(chǎn)量以及質(zhì)量。本文筆者主要對信息化技術(shù)在汽車總裝工廠中的應(yīng)用進行分析。

關(guān)鍵詞：信息化技術(shù)；汽車；總裝工廠；裝配系統(tǒng)

中圖分類號：U468 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2017）06-0017-01

1 在防錯系統(tǒng)中的應(yīng)用

1.1 分揀防錯

隨著人們對汽車的要求逐漸增多，汽車的制造正在向著柔性化發(fā)展。為了滿足柔性化的發(fā)展，更多的汽車總裝工廠開始著手將多種車型、多種配置的進行混流生產(chǎn)，汽車總裝時所需要的零部件數(shù)量與汽車的柔性化程度息息相關(guān)，汽車的柔性化程度越高，所用零部件數(shù)量越多，而汽車的總裝工作是在需要在一條生產(chǎn)線上完成的，這就要求生產(chǎn)線要滿足不同車型的總裝需要。傳統(tǒng)流水線人工裝配在分揀的過程受到限制，隨著工作時間的增加，工作人員的識別能力所有下降，這就使得分揀過程中出現(xiàn)錯裝以及漏裝的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象將直接影響汽車的整體質(zhì)量，汽車的柔性化程度越高，所需要分揀的零部件數(shù)量就越多，對分揀工作的要求也增加。信息化技術(shù)的應(yīng)用降低了分揀過程中出現(xiàn)錯裝以及漏裝的概率，保證了汽車總裝的質(zhì)量，同時也提高了總裝效率。

1.2 加注防錯

加注防錯主要在液體加注方面應(yīng)用，其工作原理與分揀防錯的工作原理大致相同，將加注作業(yè)相關(guān)的設(shè)備與上層系統(tǒng)進行連接，通過兩者之間通訊，工作人員能夠及時了解待加注車輛所的槍嘴類型以及加注的量，不同的槍嘴類型以及加注的量都有相應(yīng)的指示燈來表示，加注防錯系統(tǒng)開始工作后，就會將相應(yīng)的數(shù)據(jù)通過指示燈來反映出來。

1.3 視覺防錯

視覺防錯一般用于檢測方面，主要有擋風玻璃涂膠測試、輪胎型號檢測等。筆者將擋風玻璃涂膠測試作為例進行闡述，涂膠過程所需要的速度較高，因此會出現(xiàn)涂膠均勻等現(xiàn)象，為了避免這樣的現(xiàn)象，在旋轉(zhuǎn)膠槍上安裝一定數(shù)量的攝像頭，并在在攝像頭之間安裝一定數(shù)量的LED等為檢測提供一定的光照，在涂膠機器人采用旋轉(zhuǎn)膠槍進行涂膠的過程中，工作人員組只需要通過攝像頭所記錄的畫面就能及時了解涂膠的寬度、厚度以及連續(xù)性，從而將涂膠的失誤率降至最低。

2 在擰緊系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車在進行拼裝的過程中需要擰緊來保證零部件在汽車中的位置，因此擰緊系統(tǒng)在汽車總裝中發(fā)揮著中重要作用。擰緊系統(tǒng)中所需要的工具主要的有定扭工具，根據(jù)驅(qū)動方式不同一般分為電動工具以及氣動工具。在日常汽車總裝過程中，所用到的電動工具主要有擰緊軸、伺服電槍以及充電離合器扳手，而氣動工具則主要是油壓脈沖扳手。單憑這些工具是完成不了汽車總裝的工作，還需要的工具管控等。當前汽車企業(yè)主要分為兩種，一種是合資汽車企業(yè)，另一種則是具有自主品牌的汽車企業(yè)，兩者相比，由于合資企業(yè)起步的時間相對較早，發(fā)展時間較久，因而合資企業(yè)在硬件以及軟件方面均具有一定的優(yōu)勢。

目前我國大多數(shù)汽車總裝工廠為了使擰緊系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行有效控制，將擰緊系統(tǒng)作為單獨的系統(tǒng)劃分出來，這樣能夠?qū)Q緊系統(tǒng)所收集到的數(shù)據(jù)進行單獨處理分析，降低在處理分析中外在因素的干擾作用。擰緊系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的傳輸離不開與工作服務(wù)器主機的鏈接，而DLL動態(tài)鏈接庫的加入能夠很好地將擰緊軸伺服器融入到其中，再通過網(wǎng)線將擰緊系統(tǒng)所收集到的相關(guān)信息進行傳輸。

3 信息化技術(shù)在工具管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

汽車的總裝需要多種零部件，在實際生產(chǎn)的過程中，如若不及時對這些零部件進行管理，就會造成零部件丟失或者需要時找不到。因此，設(shè)置工具管理系統(tǒng)是非常重要的，在工具管理系統(tǒng)中采用信息化技術(shù)不僅能夠使管理系統(tǒng)更為便捷，還能對整個裝配工具進行實時了解狀態(tài)。工具管理系統(tǒng)能夠?qū)⒀b配工具進行具體分類，為工作人員的工作提供了便利，避免了不必要的時間浪費。工具管理系統(tǒng)對裝配工具的狀態(tài)進行實時控制，對相對精度高的裝配工具應(yīng)當定期進行校對，避免中間產(chǎn)生較大的誤差而造成汽車質(zhì)量不達標的現(xiàn)象，還應(yīng)對裝配工具定期維護保養(yǎng)，確保其能夠正常發(fā)揮作用，對報廢的工具及時處理，并購買新的裝配工具來滿足汽車總裝的需要。通過工具管理系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠?qū)⑵嚳傃b工廠中的裝配工具的使用壽命延長，避免一些不必要的資金浪費，同時工具管理系統(tǒng)也提高了汽車總裝效率，促進了汽車企業(yè)經(jīng)濟效益的提升。

4 結(jié)語

隨著人們對汽車的要求逐漸增多，汽車在總裝過程中所需要的零部件、裝配工具也相應(yīng)增加，為了使汽車的質(zhì)量以及效率得到保障，在汽車總裝工廠中采用信息化技術(shù)。信息化技術(shù)促進了汽車總裝的高效性，有效提高了汽車企業(yè)的經(jīng)濟效益，促進汽車工業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展。

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