任蕙蘭
黃浦江岸總是充滿故事。
外灘那些風(fēng)格迥異的萬國建筑,收納了上一個輝煌時代的風(fēng)華;如今,國際大師操刀的美術(shù)館、劇場,在徐匯濱江進行一場新的建筑作品PK,它們將見證上海加入世界文化名都“朋友圈”。
不管提起上海西岸還是WEST BUND,人們都不再陌生,因為這里已經(jīng)成為上海的文化新地標,甚至日漸擁有媲美巴黎左岸的“國際呼聲”。
老機場變身美術(shù)館
余德耀美術(shù)館是徐匯濱江的一道風(fēng)景,鐵銹紅色的建筑主體,在江水綠樹的映襯下分外醒目,入口處的玻璃立面是日本建筑師藤本壯介的手筆,在懷舊工業(yè)風(fēng)中增加了“未來感”,這一點睛之舉幾乎可以媲美盧浮宮前的玻璃金字塔。
這座建筑前身是上海飛機制造廠的機庫,當眾多重工業(yè)和交通遺址隨著城市更新被拆遷分解,湮滅于歷史,這個機庫的華麗變身顯得難能可貴。
“龍華機場以前也曾輝煌過。”西岸集團董事長李忠輝如數(shù)家珍:民國初期,這里是北洋水師的大操練場。1922年,北洋政府選擇大操場作為飛機裝配之地,由此龍華機場得以誕生,成為上海第一個軍用機場。1934年機場擴建后可供水上、陸上飛機升降??箲?zhàn)期間機場被日寇海軍占用,抗戰(zhàn)結(jié)束后成為東亞最大的民用機場。1949年,杜月笙、宋美齡就是從這里告別大陸的。
建國初期,龍華機場仍是上海重要的民用機場。由于城市開發(fā)的不斷外延,龍華機場逐漸被居民區(qū)和高樓包圍,周邊環(huán)境無法適應(yīng)大型飛機起降,它的功能逐漸被虹橋機場和浦東機場取代。
“改造前我們看到機庫里的老飛機部件,遙想上海在上世紀二三十年代就有全世界最先進的飛機,歐亞航空公司的航班每天從這里起飛,感嘆上海一直很前衛(wèi)、領(lǐng)先于時代?!崩钪逸x說。
徐匯濱江的重工業(yè)和交通遺址名單里,除了龍華機場,還有長長的一串:鐵路南浦站、北票煤碼頭、上海水泥廠、白貓集團、宏文造紙廠、上海飛機制造廠等等。在這一輪濱江公共空間的貫通改造中,這些遺址是去是留?曾困擾了人們很久。
“有人會問,工業(yè)遺址有什么好留?已經(jīng)落后于時代發(fā)展。但如果一味去拆,你漸漸會感覺不到生活在上海,城市是有機體,城市文化的傳承需要保護保留一些承載記憶的建筑?!崩钪逸x說,“一個人同時生活在歷史、未來和現(xiàn)實中是最幸福的事?!?/p>
近年來上海舊城改造的思路,從“拆改留并舉,以拆為主”逐步轉(zhuǎn)向“留改拆并舉,以保留保護為主”。徐匯濱江的工業(yè)遺址改造也貫徹了這一主旨。
2012年,徐匯區(qū)成立了國有獨資企業(yè)西岸集團,負責(zé)徐匯濱江地區(qū)綜合開發(fā)建設(shè)。集團在改造之前,先找同濟大學(xué)的專家花了一年左右時間,對整個濱江地區(qū)的沿江工業(yè)歷史遺址和綠化做了一次完整的調(diào)研,確定哪些建筑要結(jié)合開發(fā)保留,哪些要移地重建,哪些不得不拆除,但保留一些小品點綴江岸。這樣細致的排摸調(diào)研,為下一步規(guī)劃奠定了堅實的基礎(chǔ)。
通過調(diào)研,開發(fā)者了解到每一處建筑的精華所在。以龍華機庫為例,原是蘇聯(lián)人所造,有兩個東正教風(fēng)格的“洋蔥頂”,用很細的三角鋼支撐。在建筑師眼中,通過精密計算,用最簡易的結(jié)構(gòu)支撐,最普通的材料制造,沒有多余的“肥肉”,正是建筑之美的體現(xiàn)。
“我們不是要保留建筑的外部特色,而是保留建筑的靈魂,就是結(jié)構(gòu),讓后人感受到,百年前上海建筑就能達到技術(shù)與藝術(shù)的完美統(tǒng)一?!崩钪逸x說。
藏家余德耀最初看到機庫的建筑結(jié)構(gòu),一下子興奮起來,他的收藏以大型裝置藝術(shù)為主,“對結(jié)構(gòu)很有感覺”,認為機庫本身簡直是一件不可多得的藏品,改建為收納裝置藝術(shù)的美術(shù)館再合適不過。況且這個場地面積有五千多平方米,10米高,無柱,符合裝置藝術(shù)品對大空間的需求。他和西岸集團一拍即合,有了今日的余德耀美術(shù)館。
從“不參加競標”到“搶著來”
藝術(shù)家和音樂家總是對不規(guī)整的工業(yè)空間“沒有抵抗力”,獨特的構(gòu)造帶給他們無盡的靈感,他們享受改造的過程,那是一場創(chuàng)意交鋒。更何況,藝術(shù)家對時代變遷擁有敏銳的觸覺,工業(yè)遺址讓他們觸摸到了歷史的溫度。
李忠輝曾陪同音樂家譚盾考察了徐匯濱江的廢棄油庫,原為虹橋機場供油所用。七個巨大的白色鐵皮油罐一字排開,在普通人眼里只是工業(yè)廢品,但譚盾很感興趣。他提出一個要求,能不能鉆到油罐里面看看?
“我們繞了一圈,發(fā)現(xiàn)油罐上有個直徑60厘米左右的出油孔,離地1米多高。他問,爬嗎?我說,爬!我們相繼爬上去,從出油孔里鉆進了油罐?!崩钪逸x回憶。兩人進去一說話,對聲音特別敏感的譚盾發(fā)現(xiàn),油罐里的回聲效果非常好,簡直是天然的劇院。最后譚盾和西岸集團達成協(xié)議,將油罐公園保留的五個油罐改造成聲音劇場。
除了余德耀、劉益謙、譚盾等大咖,徐匯濱江還吸引了很多藝術(shù)家和藏家入駐,周鐵海、丁乙在西岸設(shè)立了工作室,著名藏家喬志兵設(shè)立了私人展示空間——喬空間,并和西岸集團合作打造油罐藝術(shù)公園項目,張永和將20年前在日本獲獎的作品“垂直玻璃屋”復(fù)刻在了西岸。
西岸還為建筑設(shè)計師提供了爆發(fā)“小宇宙”的平臺。國際大師的作品在徐匯濱江PK——正如上個世紀風(fēng)格迥異的各國建筑在外灘爭勝。
普利策獎得主劉香成的上海攝影藝術(shù)中心,由美國建筑師組合Sharon Johnston & Mark Lee擔(dān)綱設(shè)計,西岸美術(shù)館由英國建筑大師戴衛(wèi)·奇普菲爾德操刀,水邊劇場則是丹麥著名建筑事務(wù)所SHL的合伙人Chris Hardie的手筆。本土新銳設(shè)計師也冒得很快,操刀龍美術(shù)館和西岸藝術(shù)中心的柳亦春已晉升“男神”。西岸匯聚了大咖和新銳建筑設(shè)計師的工作室和展示空間,張斌、童明、柳亦春、張佳晶、袁烽都在名單中。
“以前開發(fā)濱江空間是做產(chǎn)品,我們現(xiàn)在是在做作品?!崩钪逸x說。在黃浦江沿岸填滿高端寫字樓和商場,以總部經(jīng)濟、世界500強和LV、Prada為關(guān)鍵詞時,徐匯濱江100公頃的空間將會成為新時代的萬國建筑作品展,別具一格的建筑構(gòu)成江岸的獨特風(fēng)景線。
然而,在徐匯濱江開發(fā)之初,這片封閉的工業(yè)遺址并未受到多少青睞,開發(fā)團隊在邀請設(shè)計師、藝術(shù)家時只有不斷地“講故事”。
“最開始請設(shè)計師來很難,很多人不愿來,或者表現(xiàn)得很強勢,一上來就說,我們不參加招標,要做就直接用我們?!蔽靼都瘓F副總經(jīng)理干瑾說,“隨著徐匯濱江漸漸打開知名度,很多事務(wù)所搶著來,他們覺得在這里有項目就很自豪。”
從設(shè)計師“不參加招標”到“搶著來”,能看出西岸發(fā)展速度很快,也說明徐匯濱江的開發(fā)模式得到驗證,李忠輝總結(jié)為“搭起一個開放平臺,讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事”。
具體來說,就是在開發(fā)過程中引入外部專業(yè)人士的力量。比如在空間改造中,西岸邀請業(yè)內(nèi)專家組成規(guī)劃建設(shè)專家委員會,考量各個國家建筑設(shè)計事務(wù)所的實力,遴選投標方案。在辦展方面,也是采用“借外腦”模式,邀請外部專業(yè)人士組成藝術(shù)專家委員會,為西岸的藝術(shù)展覽把關(guān)?!拔覀兘o一個方向,通過市場選拔,讓專業(yè)人士發(fā)揮,不過多干涉?!崩钪逸x說。
“我們盡量讓體制機制對文化的限制降到最低,限制太多,文化活力就無法釋放。比如吸引很多國外藝術(shù)家來辦展,我們就提出負面清單:不涉及宗教、不涉及時政、不涉及色情‘三不,其他內(nèi)容都歡迎?!?/p>
另一方面,西岸動員各種社會力量參與公共藝術(shù)事業(yè)。相比體制內(nèi)美術(shù)館,西岸的眾多私立美術(shù)館辦展模式更多樣化,既有社會化辦展,也有企業(yè)辦展,充分發(fā)揮市場力量?!罢呢斦α坑邢蓿泻芏喑鞘邪l(fā)展的短板要補,比如劉益謙拍下價值上億的雞缸杯、唐卡,體制內(nèi)美術(shù)館很難有這個財力。所以我們鼓勵社會力量辦展,豐富公共藝術(shù)資源。”李忠輝說。
得益于寬松開放的環(huán)境,西岸經(jīng)常能邀請到最活躍的藝術(shù)家,吸引來最熱門的展覽,引領(lǐng)上海藝術(shù)風(fēng)潮。比如近年在余德耀美術(shù)館舉辦的《雨屋》裝置展和賈科梅蒂展都引起轟動?!昂芏鄧H藝術(shù)家的亞洲首展,以前都是放在日本,現(xiàn)在有些會放到上海。說明上海在國際上的藝術(shù)地位在不斷提高。”干瑾說。
“我們要做的是打造配套功能,把平臺做好?!崩钪逸x說。西岸集團在走訪美術(shù)館調(diào)研過程中了解到,很多機構(gòu)的需求集中在藝術(shù)品關(guān)稅方面。
于是,上海第一個專業(yè)的藝術(shù)品保稅倉庫落戶在徐匯濱江。西岸集團在考察了新加坡自由港后,將其引入上海,成為西岸自由港。內(nèi)地藏家規(guī)模日漸龐大,藝術(shù)品消費實力強大,對方也樂于借此機會進軍內(nèi)地。目前上海的大型藝術(shù)展,展品主要放在徐匯濱江的藝術(shù)品保稅倉庫。恒溫恒濕的專業(yè)環(huán)境也吸引了很多私人藏家將藏品托管于此。“未來西岸會發(fā)展和藝術(shù)有關(guān)的財富、金融產(chǎn)業(yè)?!崩钪逸x表示。
從某種程度來看,正是西岸自由港造就了西岸博覽會的成功,藝博會自誕生起就吸引了中國和國際頂級畫廊,包括白立方畫廊、佩斯畫廊和大田畫廊等。
從2014年龍美術(shù)館和余德耀美術(shù)館建成,短短幾年時間內(nèi),上海西岸成為文化藝術(shù)新地標,甚至獲得了“國際呼聲”。2015年,《紐約時報》在整版報道《上海西岸,下一個紐約博物館大道?》中評價,“上海正從以華麗天際線和奢侈品購物聞名的光鮮商業(yè)中心,轉(zhuǎn)變?yōu)榕e足輕重的文化都市,不僅要超越本國的競爭對手香港,或許有朝一日還會和西方的主要藝術(shù)中心城市相提并論?!?/p>
藝術(shù)熱在市民階層升溫
對不少上海家庭來說,西岸已經(jīng)成為頗具吸引力的周末休閑地,在綠樹成蔭的江畔野餐,或是看一場熱門的藝術(shù)展,都是不錯的選擇。
“我在西岸的美術(shù)館觀察時,經(jīng)常會為上海市民的藝術(shù)修養(yǎng)自豪。在國外的美術(shù)館,你會看到人們在一幅作品前面停留很久,靜靜地感受。以前上海人看展是走馬觀花,但現(xiàn)在不同了,也會有人專注地看某一件作品,說明欣賞水平提升了?!崩钪逸x說。
更能體現(xiàn)上海市民藝術(shù)熱情的是西岸博覽會。第一年舉辦時,西岸博覽會從四五天延長到一個月,觀眾仍絡(luò)繹不絕。“難得這么多好畫廊過來,就想讓大家欣賞充分?!崩钪逸x說。去年藝博會也延長了一周時間。藝博會不止是交易平臺,也是市民可享受的藝術(shù)資源。
各種藝術(shù)活動、事件是市民接受藝術(shù)教育的最好途徑。而欣賞品位提升的人們又成為藝術(shù)市場的消費主力?!澳闳ネ鈬思依锇菰L,他會向你介紹,某件藝術(shù)品是旅游時買的,某幅畫有什么淵源。藝術(shù)品不是少數(shù)人的專屬,企業(yè)家、新興的中產(chǎn)階層將會是藝術(shù)品消費主力。人們越來越接受用藝術(shù)品裝飾住宅,你不可能在花幾十萬裝修的新居掛上宜家的印刷畫吧。城市中產(chǎn)對藝術(shù)品有強烈的需求?!崩钪逸x說。
上海西岸將持續(xù)以高品質(zhì)的藝術(shù)活動普及市民藝術(shù)教育。李忠輝介紹上海西岸的藍圖:
美術(shù)館大道會逐步成形。除了現(xiàn)有的龍美術(shù)館、余德耀美術(shù)館、西岸藝術(shù)中心等,還會有更多私立美術(shù)館入駐。目前西岸集團在和英國泰特美術(shù)館、法國蓬皮杜商談,計劃將分館引入西岸。西岸的開發(fā)商企業(yè)也在引進美術(shù)館,比如濱江城開中心將引入觀復(fù)寶庫。各個美術(shù)館聚焦點不同,比如龍美術(shù)館的收藏以傳統(tǒng)藝術(shù)、現(xiàn)代藝術(shù)為主,余德耀美術(shù)館收藏以當代藝術(shù)為主,尤其是大型裝置。西岸將通過豐富美術(shù)館資源來建立系統(tǒng)性收藏,積累國際級的藏品。
另一方面,西岸會打造藝術(shù)街區(qū)。除了美術(shù)館之外,藝博會、畫廊也是藝術(shù)市場的組成部分,西岸藝博會積累了口碑,已經(jīng)有馬凌畫廊等大批香港畫廊進入西岸。除了藝術(shù)產(chǎn)業(yè),西岸還會發(fā)展時尚、設(shè)計等藝術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)。時尚產(chǎn)業(yè)和藝術(shù)有天然的聯(lián)系,很多時尚品牌選擇在藝術(shù)空間辦展,Dior首秀就是在龍美術(shù)館舉辦的,上海時裝周ONTIMESHOW也放在西岸,之后還有愛馬仕首秀。獨立設(shè)計品牌也會導(dǎo)入西岸,打造藝術(shù)生活。
此外,西岸還將持續(xù)推出藝術(shù)活動、事件,增加地區(qū)文化魅力。比如每年春秋兩季的ART WEST BUND西岸文化藝術(shù)季,按照國際慣例在運營。藝術(shù)活動不但是為藏家和美術(shù)館服務(wù),也讓市民享受到更豐富的藝術(shù)資源。未來還會引入國外藝術(shù)學(xué)院的鑒賞培訓(xùn),提高市民的藝術(shù)素養(yǎng)。
西岸未來除了引進藝術(shù)展,還會引入國際化、高質(zhì)量的演出,上海夢中心將在年底完工,徐匯濱江共有六七個劇場,共10000多個座位,將有效滿足上海市民對高品質(zhì)演出的需求。