摘 要:文章主要通過PLIAXIS有限元軟件模擬分析土層錨桿不同錨固段長度,錨固段的應(yīng)力及位移變化特點,對模擬結(jié)果進(jìn)行分析總結(jié)發(fā)現(xiàn)水平位移增量隨著錨固段長度增加有總體減小的趨勢,從而對地表的裂縫開展起到一定的約束作用。
關(guān)鍵詞:錨桿;錨固段;地表裂縫;有限元
1 概述
對地表裂縫的研究,汪班橋等人[1]通過室內(nèi)模型試驗和有限元軟件分析對土層錨桿進(jìn)行了大量研究,并總結(jié)出不同排數(shù)錨桿受力特點及破壞模式,這對于研究土層錨桿地表裂縫奠定了一定的理論基礎(chǔ)。
在工程實踐中,土層錨桿錨固段端頭地表常常發(fā)現(xiàn)有地表裂縫的開展,給工程帶來一定的安全隱患。為解決好該類工程問題,分析出其中的原因及采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,確保工程邊坡的穩(wěn)定與安全,具有非常重要的意義。
2 數(shù)值模型建立級
某深度為10m,寬度為20m,采用0.35m厚的混凝土地下連續(xù)墻加兩排錨桿支撐,上排錨桿長17m,傾斜角為20度,下排錨桿19m,傾斜角為20度,首層錨桿的自由端長度去為6m,基坑深度范圍內(nèi)無地下水。土層厚度:第一層填土3m,第二層砂土12m,第三層為砂泥層,它延伸至很深的深度。[2]其具體土體參數(shù)如表1。
3 基坑破壞模式分析
圖1、圖3為基坑開挖至7m、10m處時的水平增量位移圖。不同深度工況下,第一排錨桿的水平位移增量場主要集中于錨固段近端(靠近自由端尾)分布,且有總體向上發(fā)展的趨勢,同時在該錨固段近端的應(yīng)力達(dá)到最大(圖2、圖4)。
由此可分析得出在首排錨桿錨固段近端是應(yīng)力最為集中,水平位移增量增長速度最快的地方,從而最易導(dǎo)致地表裂縫開展。
4 首排錨桿錨固段長度對地表水平位移增量的研究
從水平位移增量圖我們可以看出,向著錨固段深處,水平位移增量場逐漸減弱,離地表逐漸越來越遠(yuǎn)。倘若在一定范圍逐漸增加錨桿錨固段長度,將應(yīng)力分布引向土層深處發(fā)展,對改善地表裂縫有一定作用。模型條件:模型基礎(chǔ)參照上文,首層錨桿施加預(yù)應(yīng)力150kN,第二層錨桿施加預(yù)應(yīng)力200kN,其他參數(shù)不變,只調(diào)整首層錨固段長度,分別取10m,11m,12m,13m,14m,15m,16m,17m進(jìn)行研究。[2]
為研究基坑頂?shù)乇硭轿灰谱兓姆植记闆r,將有限元模型中的基坑頂?shù)乇硌厮狡拭?,如圖5基坑頂?shù)乇硭轿灰圃隽繄D。通過對不同錨固段長度情況下,基坑頂?shù)乇硭轿灰圃隽繄D的分析研究,最大水平增量位移總處在距離基坑頂邊緣7m左右附近的區(qū)域,該區(qū)域正是處于首層錨桿錨固段近端地表位置。
同時對不同錨固段長度情況下的基坑頂水平位移增量數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析,得出錨固段長度與基坑地表水平增量的關(guān)系,如圖6。圖6,曲線局部呈波折的變化,但整體隨著錨固段長度的增加,地表水平位移增量呈下降的趨勢。說明適宜增加錨固段長度,水平位移增量隨之減小,對地表裂縫開展起到一定的控制作用。同時側(cè)面反映出錨固段長度的增加,對錨固段近端較為明顯的應(yīng)力集中現(xiàn)象有一定的改善,錨固段受力較為均勻。
5 結(jié)束語
(1)首排錨桿錨固段近端是應(yīng)力最為集中,水平位移增量增長速度最快的地方,從而最易導(dǎo)致地表裂縫開展。
(2)適宜增加錨固段長度,對錨固段近端應(yīng)力集中現(xiàn)象有一定改善,水平位移增量隨之呈減小,從而對地表裂縫開展起到一定的約束作用。
參考文獻(xiàn)
[1]汪班橋,門玉明.土層錨桿內(nèi)部穩(wěn)定性分析[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報:自然科學(xué)版,2010,42(03):382-386.
[2]楊文吉.土層錨桿端頭地表裂縫分析與研究[D].河北工程大學(xué),2015(03).