周志華

提起美國的娛樂方式，好萊塢大片已經(jīng)膾炙人口深入人心。美國車在這方面的表現(xiàn)同樣有所側(cè)重，講究影音視聽是美式高端車的特色。還有一個不可忽視的美式特點(diǎn)就是排場足，氣場大——CT6車上34顆喇叭是我們接觸過的車?yán)锩鏀?shù)量最多的一款。

凱迪拉克與Bose的相互選擇

同為美國知名品牌，凱迪拉克具有百年歷史，而由麻省理工高材生創(chuàng)立的Bose音響則誕生于上世紀(jì)六十年代，兩者的走近用中國話來說就是“忘年交”。

30余年前，凱迪拉克Seville豪華轎車率先搭載Bose高品質(zhì)音響系統(tǒng)，開啟原廠定制高級車載音響系統(tǒng)的先河，宣告了兩個品牌的正式合作。

在研發(fā)CT6的過程，凱迪拉克邀請Bose為一款全新車型量身定制真正與眾不同的音響系統(tǒng)：一套不受任何條件束縛，超越其他豪華車所搭載的音響系統(tǒng)。

隨后由Bose為CT6專屬定制的Panaray音響系統(tǒng)也重磅問世。這是Bose史上最尖端、聲學(xué)表現(xiàn)最為卓越的汽車音響系統(tǒng)。同時也標(biāo)志著Bose汽車音響最新產(chǎn)品線“Advanced Technology旗艦系列”的全球首發(fā)。這套系統(tǒng)首次應(yīng)用了源于Bose家庭娛樂產(chǎn)品和專業(yè)音響產(chǎn)品的核心技術(shù)和設(shè)計(jì)元素。

凱迪拉克CT6實(shí)車音響體驗(yàn)

普通CD碟，普通mp3格式文件，高清mp4格式文件，以及無損數(shù)字音樂文件，這些依然是我們非專業(yè)人士體驗(yàn)車載音響的主要傍身工具。跟上集的Naim for Bentley相比，Bose為凱迪拉克量身定制的Panaray系統(tǒng)界面更為友好，更具土豪氣息。后排一邊一個大屏幕，遙控器的操作也相對簡單些。但是我總覺得最為合適的還是要進(jìn)化到iPad直接吸附在前排頭枕后方。在收聽廣播、收看電視的時候，CT6音響的表現(xiàn)跟普通四五十萬車型的輸出聽不出什么區(qū)別。不過它做得比較好的地方是：在前排大彩屏控制音場重心時，可以通過觸摸選點(diǎn)，而不是普通的按鍵選擇前后左右那樣呆板。

而在播放純音樂的時候，系統(tǒng)能夠識別無損格式的音樂文件，跟上集的Naim相比，Bose的低音更為沉悶，而高音部分的還原略為遜色一些。這套Panaray系統(tǒng)給我印象最深的是在播放今年奧斯卡多項(xiàng)提名的《赴湯蹈火》影片的表現(xiàn)。無論是在片頭兄弟倆劫持銀行職員大媽，以及片尾大哥手持長槍跟騎警對射的場景，34個揚(yáng)聲器的優(yōu)勢得以發(fā)揮出來，此起彼伏的流彈聲，零落一地的文件、散鈔場面，好萊塢大片配上氣場強(qiáng)大的美式音響表現(xiàn)得淋漓盡致。這或許就是美國人所追求的視聽享受范兒。