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“一帶一路”是中俄合作核心議題

2017-05-26 19:37:53馬玉榮李大巍
中國經(jīng)濟報告 2017年5期
關(guān)鍵詞:俄中安德烈中俄

馬玉榮++李大巍

中俄貿(mào)易中的商品種類在不斷增加,貿(mào)易結(jié)構(gòu)正在不斷多元化,但僅有貿(mào)易合作是不夠的,投資將是更為長期、更具前景的合作領(lǐng)域

2013年3月22日,中國國家主席習(xí)近平和俄羅斯總統(tǒng)普京簽署《中華人民共和國和俄羅斯聯(lián)邦關(guān)于合作共贏、深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》,中俄關(guān)系進入“前所未有的高水平”。 中俄兩國還都是金磚國家成員,金磚國家框架內(nèi)的合作在中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系中占據(jù)著特殊地位。不論是兩國領(lǐng)導(dǎo)人之間的定期會晤,還是雙邊的政府間會議等,都必然提到“一帶一路”、金磚國家等議題。應(yīng)習(xí)近平主席邀請,普京總統(tǒng)確認(rèn)將出席2017年5月份舉辦的“一帶一路”國際合作高峰論壇,兩國領(lǐng)導(dǎo)人將進一步探討加強“一帶一路”合作等問題。

安德烈·杰尼索夫(Andrey Denisov)從20世紀(jì)70年代就來到中國工作,在1992—1997年間,分別擔(dān)任俄羅斯駐華大使館參贊、高級參贊、公使銜參贊,2013年被任命為俄羅斯駐華大使。日前,《中國經(jīng)濟報告》記者就中俄關(guān)系、中俄經(jīng)貿(mào)合作、普京到訪等一系列問題對安德烈·杰尼索夫進行了專訪。

中俄“一帶一路”合作

中國經(jīng)濟報告:你如何看待“一帶一路”倡議?中國同俄羅斯在“一帶一路”方面的合作進展情況如何?

安德烈·杰尼索夫:“一帶一路”是習(xí)近平主席提出的一個倡議。我想,舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇的主要目標(biāo)之一就是推動并落實這個倡議,使其變成具體的項目。在這個過程,俄羅斯和中國的專家都有一些具體想法。首先,合作需要有一定的法律基礎(chǔ);其次,雙方也要開始討論具體的合作項目,例如基礎(chǔ)設(shè)施項目、交通項目。最近我們在討論,由俄中雙方建設(shè)一個縱跨俄羅斯和中國領(lǐng)土的高鐵項目,這可能是我們前期推動“一帶一路”倡議落實的比較重要的部分。

中國經(jīng)濟報告:中俄在“一帶一路”倡議下開展了很多合作,你如何評價這些合作的進展和成果?

安德烈·杰尼索夫:在“一帶一路”倡議下,俄中兩國在務(wù)實合作層面可以說成果斐然。主要體現(xiàn)在經(jīng)濟貿(mào)易、能源、投資和交通等領(lǐng)域。

在經(jīng)濟貿(mào)易領(lǐng)域中,“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”和“絲綢之路經(jīng)濟帶”的對接合作是一大亮點。2016年,中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟就經(jīng)貿(mào)合作協(xié)議的談判已舉行過兩次會議,這對推進俄中兩國經(jīng)濟貿(mào)易關(guān)系的深入發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。

能源合作是俄中兩國長期合作的傳統(tǒng)領(lǐng)域。受世界能源價格暴跌影響,2015年中俄雙邊貿(mào)易額下降30%,但在2016年有所好轉(zhuǎn)。據(jù)中國海關(guān)總署的統(tǒng)計,2016年中俄雙邊貿(mào)易額達到近700億美元,較2015年上升2.2%,這是一個非常好的勢頭。

在雙邊投資領(lǐng)域,中國企業(yè)家對俄投資興趣濃厚,但現(xiàn)在的問題是,真正成交的項目還不多。不過這個問題也已經(jīng)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。比如,2017年年初完成的中國絲路基金有限責(zé)任公司收購西布爾集團(俄羅斯最大天然氣加工及石化產(chǎn)品公司)10%的股權(quán),涉及金額達到10億美元左右,這是一個比較令人矚目的項目。

在交通領(lǐng)域,中俄雙方正在探討從莫斯科到喀山高速鐵路項目的合作模式。俄羅斯至中國的跨黑龍江(阿穆爾河)鐵路橋和黑河—布拉戈維申斯克黑龍江大橋,2016年都已經(jīng)動工。俄中兩國之間過去沒有跨境的公路和鐵路,這兩個項目對中國和俄羅斯而言都是史無前例的。

推進“一帶一路”合作的下一步

中國經(jīng)濟報告:為推動“一帶一路”建設(shè),中俄兩國還應(yīng)該在哪些方面加強合作?

安德烈·杰尼索夫:目前兩國就“一帶一路”合作最重要的一塊就是交通項目,比如前面說的高鐵項目就是“一帶一路”建設(shè)的重要部分。但據(jù)我了解,“一帶一路”不僅是交通走廊的項目,還包括根據(jù)這些交通走廊、經(jīng)濟地區(qū)的概況,在“一帶一路”沿線國家建立自貿(mào)區(qū),并且把中國的生產(chǎn)工廠移動到別的國家和地區(qū)。所以,怎么能把“一帶一路”倡議落實到一些現(xiàn)實的項目上,這非常值得探索。比如,俄羅斯的專家現(xiàn)在在討論如何實施一個“北極海域計劃”(俄羅斯國有石油公司與美國能源巨頭??松梨谝研剂艘豁棏?zhàn)略協(xié)議,共同勘探和開發(fā)北極海域下的石油和天然氣)。還有,如何建設(shè)從俄羅斯到中國北方的交通走廊。俄羅斯的濱海邊疆區(qū)州長米克魯舍夫斯基曾表示,俄羅斯今后將在濱海邊疆區(qū)打造兩條交通走廊,直通中國東北地區(qū)。按照有關(guān)專家的表述,北方的交通走廊也是絲綢之路,而且是一條比較穩(wěn)定的絲綢之路。

新時期俄中經(jīng)貿(mào)潛力巨大

中國經(jīng)濟報告:你如何評價當(dāng)前俄羅斯的經(jīng)濟發(fā)展形勢,這會對中俄間的貿(mào)易投資產(chǎn)生什么影響?

安德烈·杰尼索夫:我對俄羅斯未來的經(jīng)濟發(fā)展很有信心,同時我也認(rèn)為,俄中經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展?jié)摿薮?。目前,俄中貿(mào)易中的商品種類在不斷增加,貿(mào)易結(jié)構(gòu)正在不斷多元化。但僅有貿(mào)易合作是不夠的,投資領(lǐng)域?qū)⑹歉鼮殚L期、更具前景的合作領(lǐng)域。因此,我們希望有更多的中國企業(yè)到俄羅斯投資,繼續(xù)促進俄中兩國的經(jīng)濟貿(mào)易合作。

中國經(jīng)濟報告:中國正在進行供給側(cè)改革,你如何看待中國的這一改革?

安德烈·杰尼索夫:供給側(cè)改革這個問題對包括中國和俄羅斯在內(nèi)的全世界所有國家來說,都是非常迫切的問題。在一定程度上,我們感到如果沒有穩(wěn)定的基礎(chǔ),需求就會減少。這對于工業(yè)、對于生產(chǎn)過程來說是非常大的一個障礙,我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯經(jīng)濟現(xiàn)在存在一個問題——向誰出售這個產(chǎn)品,為誰生產(chǎn)這些產(chǎn)品。

我現(xiàn)在在中國工作,非常關(guān)注圍繞這個問題的討論,因為現(xiàn)在這方面的辯論不僅有一些經(jīng)濟學(xué)家參加,實踐領(lǐng)域的人員也參加了進來,而且,習(xí)近平主席在講話、發(fā)言的時候,好幾次也提到過這個問題。所以,這不僅是個經(jīng)濟問題,現(xiàn)在還是政治實踐的一個重要問題。

中國經(jīng)濟報告:你對2017年中俄關(guān)系的發(fā)展有何展望?

安德烈·杰尼索夫:俄中關(guān)系目前正處于前所未有的高水平,兩國之間的聯(lián)系很密切。俄羅斯政府不遺余力地肯定并維護它與經(jīng)濟持續(xù)繁榮的中國的關(guān)系,尤其是2014年克里米亞事件導(dǎo)致俄羅斯與歐洲各國的關(guān)系惡化之后。2016年,俄羅斯還和中國在南海舉行了大規(guī)模海上軍事演習(xí)。

在收到習(xí)近平主席的邀請后,普京總統(tǒng)立刻同意了參加“一帶一路”國際合作高峰論壇。這次訪華也將是一次“二合一”的訪問——普京總統(tǒng)不僅會參加論壇,還會與中方領(lǐng)導(dǎo)人進行雙邊會談。這也將是俄中兩國元首在2017年多次會晤中的一場。2017年,俄中領(lǐng)導(dǎo)人會晤將和往年一樣頻繁。

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