張銳 宋元祺

在參與全球化的資源配置中，中國制造業(yè)應(yīng)當突破在低端領(lǐng)域摸爬滾打的狹窄空間；置身強手林立的國際市場，中國制造業(yè)應(yīng)當置換僅憑資源天賦闖蕩天下的競走能量；馳騁于腹地寬闊的跨國產(chǎn)業(yè)鏈之中，中國制造業(yè)應(yīng)當謀求走向更高地帶的臺階通道。

隨著全球制造業(yè)發(fā)展格局和我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的變化，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫。因此，我們必須抓住當前的戰(zhàn)略機遇，突出創(chuàng)新驅(qū)動，優(yōu)化政策環(huán)境，發(fā)揮制度優(yōu)勢，實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變，從整體上提升中國制造業(yè)的國際競爭力。

國際競爭力的多維觀測

任何一個企業(yè)在其所在行業(yè)都會受到競爭對手、新進入者、潛在入侵者、供應(yīng)商以及購買者等五種力量的影響（即著名的“五力模型”）。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)應(yīng)當通過實施總成本領(lǐng)先、差異化以及集中化三種戰(zhàn)略獲取自己的競爭優(yōu)勢，即市場競爭力。

從生產(chǎn)要素的角度看，土地、人力、設(shè)備以及技術(shù)等無疑都可以直接決定著企業(yè)的競爭力。然而，在現(xiàn)代經(jīng)濟生態(tài)中，由于土地資源具有稀缺性以及勞動力價格的逐步提高，企業(yè)獲取這兩種資源稟賦的優(yōu)勢空間已被大大壓縮，而且設(shè)備與技術(shù)在生產(chǎn)要素全球化的背景下也具有共享性，企業(yè)的獨占優(yōu)勢也越來越微薄。

從產(chǎn)品供給端的角度看，價格、功能、質(zhì)量以及產(chǎn)品形式等可以成為鑄造企業(yè)競爭力的重要力量。但是，在當今市場競爭中，像價格、功能等來自產(chǎn)品本身的賦能是可以很快地被對手模仿甚至超越的，正是如此，在特定技術(shù)支持下，產(chǎn)品質(zhì)量就成為了決定企業(yè)市場競爭力的核心因素。

從產(chǎn)業(yè)鏈的角度看，從低端制造到中端物流再到頂端的研發(fā)與營銷組成了所謂的“微笑曲線”。由于制造端主要倚重的是重資產(chǎn)，即土地、設(shè)備以及價格曲線越來越陡峭的人力資本，也加之需要承擔不菲的“負相關(guān)”成本，其在整個利潤鏈條參與分配的能力相對較弱。企業(yè)只有通過技術(shù)、制度、組織結(jié)構(gòu)等相關(guān)的變革與創(chuàng)新，才能從中獲得全新與充分的競爭優(yōu)勢。

綜上，在全球化環(huán)境以及市場競爭愈趨激烈的背景下，要素效率、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)位置、品牌認知以及規(guī)則引領(lǐng)等成為了決定企業(yè)競爭力高低的幾大關(guān)鍵因素，而且這些因素具有以下共同特征：一是不屬于物理性資產(chǎn)，二是不可復制性，三是能夠創(chuàng)造顧客需要的關(guān)鍵價值，四是超越了特定的產(chǎn)品或部門從而為企業(yè)提供了通向市場的新通道。

中國制造業(yè)存在的短板

按照國際標準工業(yè)分類，在22個大類中，中國有7個大類名列第一，鋼鐵、水泥、汽車等220多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一位；論產(chǎn)值，2016年中國制造業(yè)增加值2.21萬億美元，占據(jù)了全球制造業(yè)1/5的比例；論出口，中國已經(jīng)連續(xù)6年成為全球第一大出口國。瀏覽以上鮮紅的成績單，中國制造業(yè)總能讓人產(chǎn)生按捺不住的自豪與興奮，但回歸理性的思考卻又在提醒我們，情勢沒這么簡單和樂觀。

做成一個終端價格為10美元的芭比娃娃，中國企業(yè)只能拿到1美元；國際市場上一部售價數(shù)百美元的蘋果手機，中國廠家也只有幾美元的進賬。諸如此類的商業(yè)信息顯露出中國制造業(yè)在國際分工體系中處于中低端的真實圖景：中國扮演著原材料采購與加工、零部件制造的角色，跨國公司控制原材料和零部件的供應(yīng)以及產(chǎn)成品的銷售和技術(shù)研發(fā)。因此，盡管我國具有34.3萬家以上的工業(yè)企業(yè)，而且雄踞全球第一，但在2016年“全球100大品牌”的榜單中，中國只有華為與聯(lián)想兩家。

還值得注意的技術(shù)短板是，在我國GDP的構(gòu)成中，來自有競爭力的高科技行業(yè)的產(chǎn)值不到1/6，其中絕大部分又是由在中國投資的外資企業(yè)所創(chuàng)造。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，中國制造業(yè)的勞動生產(chǎn)率僅為美國的19.8%，日本的21.3%，德國的24.8%，而且到目前為止還沒有出現(xiàn)可與GE、西門子、豐田等世界頂級企業(yè)抗衡的中國企業(yè)。目前我國制造業(yè)的平均產(chǎn)能利用率只有60%左右，不僅低于美國等發(fā)達國家當前工業(yè)利用率78.9%的水平，也低于全球制造業(yè)71.6%的平均水平。因此，工信部公布的最新統(tǒng)計結(jié)果顯示，目前在中國的24個行業(yè)中，有22個行業(yè)存在著嚴重的產(chǎn)能過剩。

扭住“互聯(lián)網(wǎng)+”的升級引擎

在大數(shù)據(jù)、云計算等科技因子策應(yīng)下的互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，會再次將工業(yè)、制造業(yè)導入到一個智能化的全新時代，而對于中國制造業(yè)而言，這也是掙脫“微笑曲線”中低端位置以及“劉易斯拐點”壓力的重要機遇。

對于制造企業(yè)而言，通過互聯(lián)網(wǎng)，其生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)完全可以被市場消費環(huán)節(jié)自動性地串聯(lián)起來。一方面，企業(yè)可以借助眾包與分發(fā)平臺發(fā)布研發(fā)需求，廣泛吸納外部智慧，實現(xiàn)價值創(chuàng)造的社會化、產(chǎn)品創(chuàng)新的多樣化；另一方面，借助電子商務(wù)平臺，消費者從網(wǎng)上下單，企業(yè)據(jù)此可以掌握到產(chǎn)品需求數(shù)量，捕捉到消費者的需求特征。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)就可以進行定向設(shè)計與開發(fā)，由此形成了一種市場驅(qū)動研發(fā)并牽引制造的一種生產(chǎn)模式，即C2M（消費者-制造商）模式。

再從企業(yè)銷售來看，工業(yè)APP、移動社交營銷、搜索比價等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的滲入不僅拓展出了線上渠道，從而形成了O2O的銷售模式，更重要的是互聯(lián)網(wǎng)是一個高度透明而且信息及時更新和充分的空間，同時互聯(lián)網(wǎng)還強力壓縮了產(chǎn)品的中間傳遞渠道，企業(yè)的市場搜索成本和與用戶的交互成本都得到了顯著降低。據(jù)波士頓咨詢公司計算，中國制造業(yè)累計產(chǎn)品銷售成本約850000億元，與互聯(lián)網(wǎng)嫁接之后，中國工業(yè)總體生產(chǎn)效率將產(chǎn)生40000億～60000億元的提升潛力。

還須重點強調(diào)的是，“互聯(lián)網(wǎng)+”只是改造傳統(tǒng)制造業(yè)的重要力量之一，我們還需要全面推廣智能制造，以大力發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)、伺服電機、傳感器、測量儀表等關(guān)鍵部件和高檔數(shù)控機床、工業(yè)機器人、3D制造裝備等關(guān)鍵高端裝備，同時推進數(shù)字化車間、數(shù)字化工廠、數(shù)字化企業(yè)的建立與應(yīng)用，最終驅(qū)動中國制造業(yè)站到國際競爭力的制高點。

朝著制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型

作為當今全球經(jīng)濟中增長速度最快、知識密集度最高、高層次人才就業(yè)最集中的產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)已成為推動一國產(chǎn)業(yè)升級的強大引擎。特別是對于中國而言，由于目前制造業(yè)的發(fā)展基本處于第一、二次產(chǎn)業(yè)層次，如果沒有研發(fā)、設(shè)計、物流、信息技術(shù)服務(wù)、服務(wù)外包、品牌建設(shè)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的顯著和當量發(fā)展，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級就很容易陷入低位徘徊和自我封閉的窘境。

我們必須看到，全球制造業(yè)正從以產(chǎn)品為核心轉(zhuǎn)向以消費者為核心，以生產(chǎn)為本轉(zhuǎn)向以“生產(chǎn)+服務(wù)”或服務(wù)為本；不僅如此，全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的內(nèi)容，也從以加工制造業(yè)為主拓展到研發(fā)、采購、物流、金融等生產(chǎn)性服務(wù)領(lǐng)域。歐美發(fā)達國家之所以能在高端制造業(yè)領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢，就是來源于制造業(yè)的服務(wù)化；而且歐美發(fā)達國家普遍存在兩個“70%”：即服務(wù)業(yè)增加值占GDP比重的70%，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)占整個服務(wù)業(yè)比重的70%，而這二者的最主要驅(qū)動力就是制造業(yè)服務(wù)化。

鑒于此，中國必須大力發(fā)展與制造業(yè)緊密相關(guān)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，引導和支持制造業(yè)企業(yè)延伸服務(wù)鏈條，特別是鼓勵優(yōu)勢企業(yè)“裂變”專業(yè)優(yōu)勢，以流程再造向行業(yè)提供社會化、專業(yè)化服務(wù)，實現(xiàn)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。

國家政策的牽引與導航

沿著“互聯(lián)網(wǎng)+”與智能制造合力拉動中國制造業(yè)升級以及制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型的基本主線，中國制造應(yīng)瞄準最終站上國際競爭力制高點的位置，加大創(chuàng)新力度，整合并聚集國家與社會資源，形成扶植與驅(qū)動中國制造業(yè)健體強身的勃發(fā)量能。

通過“去產(chǎn)能”以優(yōu)化制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引導優(yōu)質(zhì)資源向優(yōu)勢行業(yè)與企業(yè)集中，進而在資產(chǎn)重組之中提高制造業(yè)的規(guī)?；c集中化程度是中國必須啃下的硬骨頭。為此，需要充分發(fā)揮政府的主導甚至是強權(quán)作用，在國內(nèi)強力“去產(chǎn)能”的同時，應(yīng)當鼓勵高端裝備、先進技術(shù)、優(yōu)勢產(chǎn)能向境外轉(zhuǎn)移，推動制造業(yè)國際合作由加工制造環(huán)節(jié)為主向合作研發(fā)、聯(lián)合設(shè)計、市場營銷、品牌培育等高端環(huán)節(jié)延伸，力爭到2025年，形成一批具有較強國際競爭力的跨國公司和產(chǎn)業(yè)集群。

要引導企業(yè)增強質(zhì)量、品牌和營銷意識，弘揚企業(yè)家精神和工匠精神，實施精細化質(zhì)量管理，支持企業(yè)提高質(zhì)量在線監(jiān)測、控制和產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量追溯能力；還可以通過政府產(chǎn)業(yè)基金引導種子基金、天使基金、擔保資金等有目的地進入制造業(yè)；更可以通過PPP的途徑有效引導民間資本、金融資本參與新產(chǎn)業(yè)與新業(yè)態(tài)的構(gòu)建。與此同時，要建立企業(yè)產(chǎn)品隨機抽查、隨機檢測以及檢驗認證機構(gòu)對產(chǎn)品質(zhì)量承擔連帶責任的制度，建立主要消費品質(zhì)量安全追溯體系，推進缺陷產(chǎn)品召回常態(tài)化，建立消費品質(zhì)量安全懲罰性賠償、銷售者先行賠付、責任保險制度等等。