事件：繼共享單車在一些城市風靡以后，共享汽車最近也開始在北京、上海等一線城市出現(xiàn)。消費者可以通過手機下單租用共享汽車，隨叫隨走，租車費用比城市出租車的運價還便宜。

評論：傳統(tǒng)的租車業(yè)務都是以里程或日為計價單位，因此只適合于消費者的遠途需求，并且租車費用高昂，而共享汽車收費比較低廉，相比傳統(tǒng)的出租車業(yè)務和新興的網約車業(yè)務都更有吸引力，因而也具有更好的市場發(fā)展前途。

在鼓勵、支持共享汽車發(fā)展的同時，政府對這一新興的市場事物的監(jiān)管也需要及時跟上。就目前來說，共享汽車還剛剛出現(xiàn)，它的發(fā)展尚處于萌芽和起步階段，行業(yè)本身猶待不斷探索和完善。需要市場監(jiān)管部門積極關注，制訂維護汽車出租企業(yè)和消費者利益的規(guī)范性文件。