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基于SSM架構(gòu)的汽車客戶服務(wù)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

2017-06-05 14:57胡鵬高永平
電腦知識(shí)與技術(shù) 2017年10期
關(guān)鍵詞:科學(xué)管理

胡鵬 高永平

摘要:21世紀(jì)是個(gè)高速發(fā)展的信息時(shí)代,各種電商手段層出不窮,網(wǎng)絡(luò)方式管理和消費(fèi)覆蓋生活的方方面面,企業(yè)的傳統(tǒng)管理手段紛紛轉(zhuǎn)型為通過軟件科學(xué)管理手段來實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)管理手段時(shí)效性差,工作效率低,手工收錄資料過程繁雜且資料易于丟失出錯(cuò),成本大,而軟件科學(xué)管理手段時(shí)效性高,成本低,資料管理方便快捷,用戶操作易用效率高。因此,汽車信息管理已經(jīng)不再滿足于線下傳統(tǒng)管理方式來管理。為了能夠滿足信息時(shí)代的用戶能夠通過網(wǎng)絡(luò)方式實(shí)現(xiàn)購(gòu)買汽車票,查看汽車站相關(guān)時(shí)刻表信息,管理員可以通過網(wǎng)絡(luò)web系統(tǒng)來完成對(duì)汽車所有的信息一體化的科學(xué)管理,故而開發(fā)了一個(gè)基于web的汽車客戶服務(wù)平臺(tái)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是采用Spring+SpringMVC+Mybatis框架和JsP、JQuery、EasyUI技術(shù)開發(fā)的一個(gè)web系統(tǒng),使用的服務(wù)器技術(shù)是Tomcat服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫(kù)是MySQL。它具備了兩個(gè)子系統(tǒng),針對(duì)用戶的門戶售票購(gòu)票系統(tǒng),和針對(duì)管理員的后臺(tái)管理系統(tǒng),主要模塊有用戶管理、管理員管理、汽車站管理、線路管理、訂單管理、購(gòu)票模塊、支付環(huán)節(jié)、歷史售票記錄查詢等一個(gè)完成的汽車信息管理體系,實(shí)現(xiàn)通過軟件技術(shù)來進(jìn)行科學(xué)管理。

關(guān)鍵詞:汽車客戶服務(wù)平臺(tái);web系統(tǒng);科學(xué)管理

中圖分類號(hào):TP311

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1009-3044(2017)10-0050-03

1.背景

據(jù)2016年1月22日中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布《第37次中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,截至2015年12月,中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模大6.88億,全年共計(jì)新增網(wǎng)民3951萬人,增長(zhǎng)率為6.1%,較2014年提升1.1個(gè)百分比,互聯(lián)網(wǎng)普及率達(dá)50.3%,超過全球平均水平3.9個(gè)百分點(diǎn),超過亞洲平均水平10.1個(gè)百分點(diǎn)。從報(bào)告上可以看出,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模無比壯大,半數(shù)中國(guó)人接入了互聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)民規(guī)模增速有所提升,另外網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也日益完善,如若長(zhǎng)途汽車站的售票購(gòu)票流程都可以通過互聯(lián)網(wǎng)解決,對(duì)于這么大的網(wǎng)民群體,無論是返鄉(xiāng)、旅游、探訪朋友出行都是一神兵利器,只要有手機(jī)、有網(wǎng)絡(luò),購(gòu)票就不成問題,從而長(zhǎng)途汽車站也會(huì)迅猛發(fā)展起來,有著相當(dāng)好的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢(shì)和前景。我們需要重視汽車客戶服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。一個(gè)良好的、完善的、功能齊全的汽車信息售票購(gòu)票一體化的系統(tǒng),既能給汽車站管理員管理客運(yùn)站信息、汽車線路信息、班次信息、售票信息等帶來了極大的方便和快捷,規(guī)范管理信息,減少了重復(fù)錄入信息,大大提高了車站管理人員的工作效率,又能給廣大用戶群體帶來方便,人們只要通過瀏覽器登錄網(wǎng)站就能購(gòu)買汽車票,簡(jiǎn)單、輕松,再也不用擔(dān)心買不到票,趕不上車了。因此開發(fā)一個(gè)基于web的汽車客戶服務(wù)平臺(tái)管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。

2.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

2.1系統(tǒng)總框架

汽車客戶服務(wù)平臺(tái)的管理系統(tǒng)總體框架分為了4個(gè)部分:

1)首頁(yè),2)汽車票購(gòu)買,3)個(gè)人中心,4)基礎(chǔ)信息管理。

系統(tǒng)總體框架如圖1所示。

汽車客戶服務(wù)平臺(tái)管理系統(tǒng)它能夠?qū)崿F(xiàn)多種不同功能:功能上主要有汽車票信息的查詢,汽車票的購(gòu)買,管理員管理,用戶管理,客服中心在線交流。

具體的功能說明如下:

1)汽車票信息的查詢

用戶可以查詢到汽車的路線,時(shí)刻表,票價(jià)以及票的數(shù)量情況,然后通過具體情況來購(gòu)買。

2)汽車票的購(gòu)買

用戶在選擇好出發(fā)的路線和時(shí)間后,就可以下訂單,支付后完成了購(gòu)票。

3)管理員管理

管理員可以實(shí)現(xiàn)多方面的管理,可以對(duì)汽車票的信息進(jìn)行更新,用戶信息的查詢與更新,訂單信息的管理。

4)用戶管理

用戶可以注冊(cè)用戶賬號(hào),加入購(gòu)票隊(duì)列,實(shí)現(xiàn)車票的在線購(gòu)買。

5)客服中心在線交流

用戶可以與在線客服人員進(jìn)行交流,使自己的問題得到解決。

2.2數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)體關(guān)系圖的設(shè)計(jì)

圖2為系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)E-R圖。

管理員角色是用于管理所有資源的角色,登錄后臺(tái)管理系統(tǒng),管理用戶、旅客、路線、汽車站、城市、訂單等所有資源。用戶角色是用于管理旅客信息、登錄網(wǎng)站進(jìn)行購(gòu)票操作的一個(gè)賬號(hào)憑證,查看車票情況,下單購(gòu)買車票,管理個(gè)人信息的一個(gè)角色身份。旅客選擇了行車路線后就可以下單購(gòu)買這條路線的車票,生成車票訂單和任務(wù)訂單。系統(tǒng)實(shí)體關(guān)系圖如圖2所示。

3.系統(tǒng)主要功能的實(shí)現(xiàn)

3.1用戶登錄與注冊(cè)模塊

前臺(tái)主頁(yè)面的操作需要先進(jìn)行登錄才能操作,如若沒有登錄,確認(rèn)購(gòu)票訂單生成的時(shí)候也會(huì)提示讓用戶先登錄再操作。登錄界面提供找回密碼功能,點(diǎn)擊“忘記密碼”連接,彈出一個(gè)對(duì)話框,輸入要找回的郵箱賬號(hào)和綁定手機(jī)號(hào)碼,校驗(yàn)成功后提示該郵箱賬號(hào)的密碼信息。登錄成功后會(huì)將前臺(tái)登錄賬號(hào)信息寫入session中,退出則注銷session。用戶只需要輸入正確的郵箱賬號(hào),設(shè)置登錄密碼,即可快速注冊(cè)賬號(hào),而后需要到個(gè)人中心去完善自己的基本信息。用戶注冊(cè)會(huì)校驗(yàn)郵箱賬號(hào)是否已經(jīng)存在。

3.2訂單管理

訂單管理模塊下面有兩個(gè)子菜單,分別是任務(wù)訂單管理和訂票查詢。任務(wù)訂單在業(yè)務(wù)流程上是指一個(gè)用戶賬號(hào)下發(fā)一個(gè)訂單任務(wù)即為一個(gè)任務(wù),會(huì)生成一個(gè)任務(wù)訂單,由任務(wù)訂單號(hào)來標(biāo)識(shí),任務(wù)訂單號(hào)由程序自動(dòng)產(chǎn)生。而這個(gè)任務(wù)訂單下可以有多個(gè)車票訂單,換成用戶角度來說,就是用戶訂一次票為一個(gè)任務(wù),這個(gè)任務(wù)下可以為不同的旅客訂同一線路的多張票,每一張票就是標(biāo)識(shí)為每一個(gè)旅客的車票訂單。任務(wù)訂單管理和訂票查詢都有查詢、重置功能,管理員可以查詢這條任務(wù)的訂單信息和雙擊事件進(jìn)去查看這條任務(wù)下的所有訂票信息;訂票查詢即可以查詢到每一個(gè)旅客的訂票信息。原則上管理員不具備添加、修改、刪除這兩個(gè)子菜單的信息。因此不提供添加、修改、刪除這3個(gè)按鈕功能。

3.3路線管理

路線管理模塊下面分有兩個(gè)子菜單,分別是汽車路線管理、售票情況查詢。汽車路線管理提供有查詢,重置,新增,編輯,刪除的5項(xiàng)按鈕功能,可以實(shí)現(xiàn)一條線路的手工錄入,修改,刪除,以及查詢的功能。而售票情況查詢,實(shí)現(xiàn)查詢所有已經(jīng)訂票后的線路售票歷史情況的一個(gè)詳情,只提供查詢、重置的功能,實(shí)際上就是一個(gè)報(bào)表形式顯示。

3.4汽車票預(yù)訂功能

用戶進(jìn)入全國(guó)汽車票務(wù)網(wǎng)之后,在首頁(yè)和汽車票菜單下都有汽車票預(yù)訂小窗口,如圖3,只要輸入出發(fā)城市,到達(dá)城市,和出發(fā)日期。再點(diǎn)擊搜索按鈕,即可進(jìn)入時(shí)刻表頁(yè)面。選中想預(yù)訂的線路,勾選了再點(diǎn)擊右邊的購(gòu)票按鈕,此操作后臺(tái)會(huì)校驗(yàn)用戶是否登錄,如若未登錄,會(huì)提示用戶先完成登錄后操作。賬號(hào)登錄了的話則進(jìn)入該線路的預(yù)定頁(yè)面,如圖4,勾選乘車人,最多只能勾選3人,確認(rèn)無誤后提交彈出車票預(yù)訂信息確認(rèn)窗口,點(diǎn)擊確認(rèn)并支付按鈕即可完成下單操作。下單操作即是后臺(tái)獲取用戶所勾選的線路編號(hào)和出發(fā)日期,以及勾選的常用旅客Id數(shù)組,根據(jù)每一個(gè)常用旅客生成一個(gè)車票訂單ticketorder,然后統(tǒng)一生成一個(gè)任務(wù)訂單workorder,這幾個(gè)車票訂單都是掛在這個(gè)任務(wù)訂單下,再將這次的這條線路購(gòu)票歷史情況更新到tick—et-sale-situation表中。完成后則會(huì)進(jìn)人支付頁(yè)面中,點(diǎn)擊支付按鈕完成支付操作,該任務(wù)訂單狀態(tài)由創(chuàng)建狀態(tài)變?yōu)橥瓿蔂顟B(tài),支付狀態(tài)由待支付狀態(tài)到已支付狀態(tài)。

3.5用戶管理

用戶管理模塊下面分為3個(gè)子菜單,如圖5所示,分別是管理員信息,用戶信息,旅客信息。管理員信息,用戶信息兩個(gè)子菜單都擁有查詢,重置,添加,編輯,刪除,和重置密碼5個(gè)功能按鈕,查詢功能,即是從數(shù)據(jù)庫(kù)中查詢出該表的基本信息,按鈕區(qū)就是2行4列共8個(gè)查詢條件,如果查詢條件不為空,則按查詢條件查詢界面,全為空則全表查詢。如管理員信息的查詢關(guān)鍵代碼如下:首先,由admin.js通過AJAX調(diào)用,將searchForm表單里的查詢條件轉(zhuǎn)成JSON對(duì)象數(shù)組傳遞給后臺(tái)程序Controller層,AJAX請(qǐng)求根據(jù)ud中的路徑和ControllerRequest-Mapping匹配到路徑,即可進(jìn)入該Controller類中,再通過RequestMapping匹配方法路徑來將請(qǐng)求參數(shù)傳給改方法,由manager類來調(diào)用具體的邏輯方法去實(shí)現(xiàn)。Manager類的接口實(shí)例化和mapper類的實(shí)例化都通過@Autowired注解方式來實(shí)現(xiàn),@Service就是將該實(shí)現(xiàn)類注冊(cè)為Service類。然后由mapper對(duì)象調(diào)用adminMapper.xml中的查詢方法實(shí)現(xiàn)查詢數(shù)據(jù)庫(kù)操作,通過AJAx帶回給前臺(tái)頁(yè)面。

3.6個(gè)人中心模塊

個(gè)人中心模塊可以查詢用戶賬號(hào)的詳細(xì)資料,出行訂單情況,常用旅客信息詳情,并可以對(duì)用戶詳細(xì)資料進(jìn)行編輯和完善,添加常用旅客和查看曾經(jīng)下過的出行訂單等操作,還可以修改用戶賬號(hào)的密碼,如圖6所示。

4.結(jié)束語

本文立足于“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,充分利用了當(dāng)前信息技術(shù)高度發(fā)達(dá)的條件,極大地方便了乘客了解汽車票的情況,致力于解決乘客購(gòu)票繁瑣的問題,解決了車站管理人員工作量大且工作效率低的問題。

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