2016年11月3日20時43分，我國首枚大型運(yùn)載火箭長征五號在中國文昌航天發(fā)射場點火升空，作為我國運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭，它承載著所有工作人員的汗水和責(zé)任以及全國人民的希望和期待。創(chuàng)新是“胖五”的特大亮點，其中運(yùn)用了眾多新材料和新技術(shù)，所以首飛所面臨的壓力和風(fēng)險都是難于言表的。很多技術(shù)可以在地面進(jìn)行模擬，然而有類似助推器所面臨的環(huán)境可能出現(xiàn)的狀況等問題只有在真正飛行的時候才能得以驗證。說來容易，這是多少工作人員為之奮斗多少日日夜夜才得到的研究成果。比如長征五號的儲箱，是有史以來的最大儲箱，液氫液氧的加注量驚人，對管路、設(shè)備和加注的流程、安全措施等都提出極端特殊的要求?！芭治濉笔罪w成功了，他們的任務(wù)才剛剛開始，這群默默無聞的航天人將繼續(xù)戰(zhàn)斗在自己平凡而又特殊的崗位上，無怨無悔地努力創(chuàng)造著新的成績。

拿來就用

關(guān)于創(chuàng)新，我們從未止步。據(jù)報道大推力助推器首飛的成功率只有百分之五十，許多大推力火箭首飛失敗的例子也可以羅列的。正是所有科研人員的相互配合盡心盡力，我們成功地抓住了那正面的百分之五十——我們成功了，這也讓我國航天事業(yè)的發(fā)展更上一層樓，更讓我國由航天大國邁向航天強(qiáng)國。默默奮戰(zhàn)的一線的人們在通過他們深刻研究，精密計算，精良制造不斷詮釋著創(chuàng)新。

而誰能想得到，他們是一群樂觀豁達(dá)、忍耐堅定、樂此不疲的人，長年累月在極為艱苦的條件下與極冷和極熱的產(chǎn)品、環(huán)境打交道，從來不說一聲苦和累，在“冰”“火”兩重天中尋求人生的另一種快樂。