摘要：物流成本管理指的是對物流過程中發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行的有目的性的控制過程。文章在對國內(nèi)物流企業(yè)物流成本高提出分析，結(jié)合當(dāng)今物流發(fā)展現(xiàn)狀給出降低物流成本具體措施。試圖通過分析物流成本的基本構(gòu)成，探討我國企業(yè)物流成本的現(xiàn)狀，進(jìn)而提出降低我國企業(yè)物流成本的途徑。

關(guān)鍵詞：物流成本管理；經(jīng)濟(jì)效益；構(gòu)成；途徑

中圖分類號：F252.5 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）009-0-01

一、引言

如何降低物流成本是各大物流企業(yè)的難題，也是它們最關(guān)注的問題，因為通過物流成本的降低，能夠給這些為物流企業(yè)帶來很大一塊潛在利潤，就是現(xiàn)在理論界討論比較多的第三利潤。不管是從企業(yè)還是從國家層面來講，物流成本都是非常值得關(guān)注的，高額的物流陳本不僅制約企業(yè)的發(fā)展，同時對于整個社會來講也是一個關(guān)注的焦點(diǎn)。如何降低物流成本，不僅需要從企業(yè)層面考慮，還需從整個社會的角度考慮，不僅需要借助先進(jìn)的管理理念和方法，還需考慮社會發(fā)展的階段和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平等各種因素，是一個系統(tǒng)工程。

二、物流成本概述

物流成本是指在企業(yè)物流過程中所發(fā)生的各種費(fèi)用之和，它不僅包括顯性的各個物流過程發(fā)生的費(fèi)用，還包括一些隱形的物流伴生過程中所發(fā)生的費(fèi)用，不僅有直接的，還有間接的。

物流成本一般有以下分類：

1.一般分類；直接成本或運(yùn)營成本、間接成本。

2.物流功能范圍分類；運(yùn)輸成本、流通加工、配送、包裝、裝卸搬運(yùn)、物流信息技術(shù)相關(guān)成本。

3.物流活動范圍分類；供應(yīng)物流費(fèi)、企業(yè)內(nèi)物流費(fèi)、銷售和回收物流費(fèi)等。

三、物流成本管理對企業(yè)的意義

物流成本管理是企業(yè)活動過程中的重要組成部分，對于企業(yè)來講意義深遠(yuǎn)，不僅影響企業(yè)的利潤，還影響企業(yè)的競爭力。

1.從經(jīng)濟(jì)角度考慮：通過降低物流成本企業(yè)能夠有效的增加利潤，通過節(jié)約下來的資金可以進(jìn)行企業(yè)的在投資，實現(xiàn)全方位競爭力的提升，從而實現(xiàn)更多的利潤，這是一個良性的過程。

2.降低企業(yè)成本可以節(jié)約資源并增加收入，企業(yè)可以制定成本控制目標(biāo)管理，準(zhǔn)確測算生產(chǎn)加工定額。減少不必要的浪費(fèi)，剩下資源通過加工銷售，增加收入。

3.從財務(wù)角度考慮：一個低成本的物流企業(yè)，他的財務(wù)指標(biāo)會很健康，不僅資金流充分，而且盈利能力也是很優(yōu)秀的，如果成本控制不好，財務(wù)容易出問題，而且嚴(yán)重的有可能導(dǎo)致成本太高，競爭力落后，甚至被有被淘汰的風(fēng)險。

四、企業(yè)對物流成本管理中存在的問題

在物流成本管理中，現(xiàn)行企業(yè)的很多做法存在著不合理的地方：

1.管理方法落后，手段簡單：很多企業(yè)還是采用傳統(tǒng)的小作坊時的做法，方法落后，效率低下，難以適應(yīng)現(xiàn)時代的發(fā)展。

2.信息化水平低：現(xiàn)在是信息化社會，很多企業(yè)還是傳統(tǒng)的手工方法，不僅效率低，而且數(shù)據(jù)經(jīng)常出現(xiàn)失誤，數(shù)據(jù)加工能力落后，甚至存在很多違規(guī)操作，存在著利益的輸送，導(dǎo)致企業(yè)利潤的降低。

3.財務(wù)管理不規(guī)范：成本控制不僅要控制發(fā)生的過程，在事前及事后也需要注意配合，事前的預(yù)算要規(guī)范合理，這樣才能更合理的安排資金，事后的控制也是必不可少的，發(fā)生問題要注意歸納總結(jié)。

五、影響企業(yè)物流成本的因素

1.市場因素

影響物流成本的一個很重要的因素是市場因素，市場的競爭狀況對企業(yè)物流成本控制的影響很大，市場競爭壓力大，成本控制的壓力就很大，因為物流企業(yè)很難把成本的變化轉(zhuǎn)移到下游主體。市場競爭狀況對企業(yè)物流成本的影響對于中小企業(yè)的壓力更大，大企業(yè)相對會好一些。

2.地域因素

地域因素對成本的影響主要體現(xiàn)在人員的工資方面，不同地域因素，人員的工資待遇差距很大，像沿海物流企業(yè)的成本控制方面相對內(nèi)地物流企業(yè)的成本控制就壓力大很多。地理位置相距的太遠(yuǎn)又會增加運(yùn)輸成本，或者是庫存成本，所以地域因素對物流成本的影響是多方位的。

3.人才因素

物流管理團(tuán)隊的素質(zhì)高低對于物流成本的控制影響也是非常深遠(yuǎn)的，一個好的物流管理團(tuán)隊能夠合理的優(yōu)化物流流程，節(jié)約物流成本，把物流成本控制在合理的水平；如果團(tuán)隊不夠優(yōu)秀，那么對于物流成本控制來說就會出現(xiàn)各種的難處。

六、降低物流成本的途徑

1.優(yōu)化物流系統(tǒng)

物流是一個比較復(fù)雜的系統(tǒng)，由眾多的小系統(tǒng)構(gòu)成，合理的物流系統(tǒng)能夠有效的降低物流成本，提高物流效率；企業(yè)的物流系統(tǒng)是否合理，很大程度取決于系統(tǒng)內(nèi)部的環(huán)節(jié)和流程，不能只關(guān)注局部某個小系統(tǒng)的合理性，要從整個體系出發(fā)，謀求一個整體的優(yōu)化，因為物流系統(tǒng)的不同環(huán)節(jié)之間很多時候存在著效益背反的關(guān)系，在梳理物流系統(tǒng)的時候要充分考慮這個因素。

2.提高成本管理的意識

要對員工加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，樹立成本意識，讓員工意識到企業(yè)競爭力的關(guān)鍵是成本的控制，讓員工自覺的參與到成本控制中來，不僅要全員參與，還要全過程參與，樹立全面成本控制的概念。在激勵方面也要加強(qiáng)管理，對于在成本控制方面做的好的員工要給予適當(dāng)?shù)莫剟?，做的不好的適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行一些懲罰，讓員工心中時刻有成本的意識，并且積極投入到成本控制中來。

3.加強(qiáng)信息管理

現(xiàn)在是一個信息化的社會，物流的各個環(huán)節(jié)存在很多需要溝通交流的信息，通過引進(jìn)信息系統(tǒng)，可以加快信息交流的效率，優(yōu)化物流各個環(huán)節(jié)的成本，也可以通過信息的及時溝通，降低物流企業(yè)的成本。通過信息化的手段可以降低物流各個流程的成本，從而控制整體物流成本。

七、結(jié)語

在如今經(jīng)濟(jì)全球化和信息化的背景下，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的巨大變化給物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶來了巨大的變化，成本控制成為企業(yè)發(fā)展中不可回避的話題，對于物流企業(yè)尤其是跨國物流企業(yè)來說，這個也是個重要的命題；對于學(xué)術(shù)研究來說，企業(yè)物流成本如何降低，這個也是很值得研究的課題。

參考文獻(xiàn)：

[1]王之泰.新編現(xiàn)代物流學(xué)[M].北京：首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社，2005.

[2]鄧鳳祥.現(xiàn)代物流成本管理[M].北京：經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社，2003.

[3]林齊寧.運(yùn)籌學(xué)[M].北京：北京郵電大學(xué)出版社，2003.

[4]張艷.成本會計[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2008.

作者簡介：嚴(yán)慧敏（1983-），女，江西樂平人，講師，研究生，江西現(xiàn)代職業(yè)技術(shù)學(xué)院商務(wù)分院，主要從事企業(yè)管理研究。